メーカー・モデル: 日産 スカイラインGT‐R
グレード:Vスペック(MT_2.6) 1995年式 乗車形式: その他
「走り」では、現行(34GT-R)に劣るが、外装・居住性の面では、こちらの方が良い。 しかし、先代モデルとなってしまった為、購入を考えているなら、次期(35GT-R)に期待した方が良いと思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ステージア
グレード:25X(AT) 1998年式 乗車形式: その他
ステージアってやっぱり特殊な車です。他のワゴンとはぜんぜん違う。 乗り味はいいですが、実用車ではないのは確かですね・ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 プリメーラカミノワゴン
グレード:- 乗車形式: その他
最初に乗った時はフロントの距離感が分かりにくい車だと思いました でも乗れば乗るほど良さが実感出来てきました エンジンパワーがもう少し欲しいですが足回りがいいので納得しています フルエアロにしてキセノンやサンルーフなどオプションしたら約70万ぐらい余計にかかり嫁からイヤミをさんざん言われたが自慢出来る愛車に仕上がりました [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ウイングロード
グレード:GエアロリミテッドS(AT_1.5) 2001年式 乗車形式: その他
小回りが利いて運転しやすいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 プリメーラ
グレード:25X(CVT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他
新しい日産を感じるいい車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ミストラル
グレード:- 乗車形式: その他
サーフ、ランクル、パジェロそして日産テラノよりも良い。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 グロリアセダン
グレード:- 乗車形式: その他
乗ってて楽しいので◎。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 アベニール
グレード:- 乗車形式: その他
不人気車=希少車。マイナー志向の僕にはお気に入り。 でも、けっこうかっこいいと思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ステージア
グレード:25tRS_FOURV_4WD(AT) 2000年式 乗車形式: その他
国産ボルボのコンセプトが悪くない [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 セフィーロ
グレード:エクシモLセレクション(AT) 2000年式 乗車形式: その他
とにかく219.9万円というのは安すぎます。これだけ広くて装備も充実していてこの価格は非常に満足できます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 エルグランド
グレード:X4WD(AT_3.0_ディーゼル_7人乗) 1997年式 乗車形式: その他
家族向けには最適な車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 プリメーラ
グレード:2.0Tm_Sセレクション(MT) 1995年式 乗車形式: その他
一度は乗ってみる価値あり! 全般的に非常に優れた車だと思います。 みなさんに一度は試乗してもらいたいですね。 私はMTに乗っていますが、非常に運転し易い車でも あります。 初心者でスポーツカーじゃなく、極普通のセダンで MT車を欲しがってる方にはもってこいではないですかね。 しかも、5000rpmからの伸びが非常に心地良いです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 プリメーラ
グレード:1.8Ci(AT) 1993年式 乗車形式: その他
非常にコストパフォーマンスの高い車だと思います。サイズも大きすぎず小さすぎず、取り回しも良好です。高速でもすごく安定しています。 きびきび走るセダンがほしい人、オススメの1台かと思われます。 きっとマニュアルだともっと楽しいだろうな・・ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 グロリア
グレード:250TX(AT) 2000年式 乗車形式: その他
優等生 一言である、走る楽しさ、、、にかける、 ひょっとしてこの車の対象ターゲットがあやふやだったのか? 色々な車をのり終わって走ればいい精神ならばこの車は実に良い その反対なら味気ない車、 小学生の子供達がこの車に乗るのを嫌がる、ようらしい、、、 どちらにしても、2.5にもCVTが欲しかった、 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 プリメーラ
グレード:25X(CVT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他
ディーラーオプションのエアロパーツを付けましたが、すごく気に入っています。顔つきが宇宙人っぽくってどうもと言う人でも、これならいいかもときっと思います。30万円以上しちゃいますが。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 グロリア
グレード:300アルティマZ_Vパッケージ(CVT) 2000年式 乗車形式: その他
ExtroidCVTが良いですね!変速ショックが無い滑らかな走りで燃費も向上し、スポ-ツに走りたければマニュアルモ-ドに切り替えると6速マニュアルに早変わり!CVTなのでタイムラグがなくスパスパと変速出来ます。ただGranturismoでは無くなった気がするのが・・・。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 テラノ
グレード:R3m-V(AT_3.3) 1999年式 乗車形式: その他
中高年のアウトドアー派には最高の車である。日常ユースにも違和感がない点が気に入っている。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 エルグランド
グレード:リミテッドエディション_4WD(AT_3.5) 2001年式 乗車形式: その他
家族でのドライブには、最適な空間であり、長距離ドライブも疲れない 乗り心地であり、大変満足している。 ディーゼルとガソリンの選択にかなり迷ったが、妻の反対を押し切り、 ガソリン車を選択して良かったと思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 スカイライン
グレード:- 乗車形式: その他
とても乗りやすい車で、そこそこ走れる。 走行会やたまに峠なんてユーザーにはいいかも。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 マーチ
グレード:A#(5ドア_CVT_1.3) 2000年式 乗車形式: その他
見かけで選ばない方がいい。 [ 続きを見る ]
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