メーカー・モデル: 日産 エクストレイル
グレード:St_4WD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
売れているのが納得いく。思っていた以上に出来が良かったので、いい買い物をしたと思える。Stはとてもリーズナブル。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ステージア
グレード:250RX(AT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他
待ちに待って期待を裏切らなかった(感動した!) ラグジュアリー仕様としては十分。ツーリングワゴン(スポーツ仕様)としでではなく、あくまでも大人の高級ワゴンとしての位置付けにはぴったりの国産車だと思います。コチョコチョ走りたい人はどうぞよそへってな感じ。どこの雑誌もパワー不足だのロールするだの、いろいろ書かれているが決してそのような感覚はあったとしても十分目のつぶれる範囲だということを言っておきたい。ゆっくりゆったりをモットーとすればこんなベストマッチする車は無いと思います。これからもプレステージワゴンとしてこの高級感だけはずっと引き継いでほしいものです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 スカイライン
グレード:GT(4ドア_AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
購入時にはグレードに不満があったけど、結論的には、やっぱりスカイラインはいい!!見た目も最高、乗り心地も文句なしです。次は35も乗ってみようかな? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 セフィーロ
グレード:エクシモG(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
なぜこんなに売れていないのだろうと思うくらいの性能・装備を備えた車だと思う。同じ車にあまり会わないと言うのも良いね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ブルーバード
グレード:2.0SSS_Sセレクション(AT_2.0) 1996年式 乗車形式: その他
評価されていないが、真正面と斜め後ろからのスタイルは抜群である。 カシットした欧州車風。SSSの名は保ち続けている。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ステージア
グレード:RS_FOUR_4WD(AT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他
レガシーの良さ再確認。レガシーからは乗り換えてはいけない。 百万値引きしても買ってはいけない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 スカイラインクーペ
グレード:GTS-t(2ドア_MT_2.0) 1992年式 乗車形式: その他
R32スカイラインはこれが2台目なんだけど、自分のクルマはコイツじゃなきゃ乗る気がしない。絶対的なパワーと性能はGT-Rや最近のスポーツタイプなやつには負けるけど、他のクルマにないものをこいつは持ってると思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 テラノ
グレード:ワイドR3m-X_エアロリミテッドパッケージ_4WD(AT_3.0ディーゼル) 2000年式 乗車形式: その他
スカイラインGT-RのSUVってカンジがする。 雪道でも安心して走れるし、高速でもパワフルなディ-ゼルで加速も凄い。こんないい車があるのになんでユ-ザ-は敬遠するだろうか?と思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 スカイライン
グレード:300GT_Sコレクション(AT_3.0) 2001年式 乗車形式: その他
乗ってると周りからの視線を感じること間違いなし! R32あたりからのスカイラインしか知らない人から見れば納得できないかもしれないが、ジャパンやハコスカ以前まで知ってる人なら正常進化と思えると思います。 世界的にこのクラスのセダンと比べてみても、見劣りする部分が無いと思います。BMW3シリーズにも試乗してみたけど、国産車と比べれば確かにいい出来だけど、同クラス国産車+200万円弱の価格差を考えればそれだけの価値が本当にあるかは疑問に思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 セレナ
グレード:ライダー(CVT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
乗り心地は平均点、スタイルは我が家のお気に入りで総合評価は合格点! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ステージア
グレード:250RX(AT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他
少しシフトショックがあります。1速から2速にシフトアップするときカツンとします。まあ、とにもかくにもデザインとコストパフォーマンスを考えるだけでも買いでしょう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ダットサンピックアップ
グレード:ダブルキャブ_AX_LIMITED_4WD(AT_2.4) 2001年式 乗車形式: その他
エンジンはDOHC2400でも結構パワフルだし、通常の走行には何の問題もありません。セダン・ワゴン・ミニバンばっかり乗らないで、皆さんピックアップに乗りましょう!絶対かっこいいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ステージア
グレード:250RS_FOUR_4WD(AT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他
最近の日産の意気込みを感じる車。 インテリアの質がイマイチなことを除けば、価格も内容に照らして 十分満足でき、買って良かったと思ってます。 また、なんといってもこの車の最大の魅力はデザインだと思います。 国内外を問わず、ワゴンの中では一番素晴らしいと思ってます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 グロリア
グレード:300アルティマZ(CVT) 2000年式 乗車形式: その他
優雅に乗るにはCVTが最適 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 セフィーロ
グレード:20エクシモ(AT_2.0) 1995年式 乗車形式: その他
このクラスにしては安い車と思ったが、やはり値段相応である。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 プリメーラワゴン
グレード:W20L(CVT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
気に入って毎日乗っています。友人も次の乗り換えはプリメーラのワゴンにしたいと言っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 セドリック
グレード:250L_NAVIエディション(AT) 2001年式 乗車形式: その他
12月はじめに納車後,数百キロしか走っていない。 グランランツーリスモ(3000cc)からの乗り換えになったが、日産は、やはりセドリックで売ってほしい。エクステリアデザインはポルシェのデザイングループが担当したそうだが、往年のセドリックのキャラクターから考えると存在感が薄い。もっとどっしりとした風格がほしい。なればクラウンなどの中途半端な車を越える人気がでるものと確信する。車としてはよい車なのだから。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 プリメーラワゴン
グレード:W20V(MT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
個性的でアクティブであること [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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