メーカー・モデル: 日産 セフィーロ
グレード:タウンライド(AT_2.0) 1988年式 乗車形式: その他
小回りが効き良いのではないか [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 テラノ
グレード:ワイドR3m-Rリミテッド_4WD(AT_2.7ディーゼル) 1995年式 乗車形式: その他
上記以外のところはとても気に入っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 フェアレディZ
グレード:2by2_300ZX_Tバールーフ(AT_3.0) 1989年式 乗車形式: その他
13年も前の車だから最近の車に比べたらすべての面で数段おとるが なによりも運転することが楽しくなる車 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ルネッサ
グレード:G(AT_2.0) 1997年式 乗車形式: その他
100点満点!!・・・・・・・・・・・・・・・の気持ちだが実際は60点 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 シーマ
グレード:450XV(AT_4.5) 2001年式 乗車形式: その他
45歳までならセルシオよりシーマ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 リバティ
グレード:コールマンバージョン_ナビパッケージ(CVT) 2001年式 乗車形式: その他
燃費以外はそこそこでおすすめできる。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 リバティ
グレード:ライダー(CVT) 2001年式 乗車形式: その他
燃費を除いてほぼ満足しています。 それにしても、これほど燃費が悪いとカタログ値を参考にしたくなくなります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ステージア
グレード:AR-X_FOUR_4WD(AT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他
レガシーより格が上ですよ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ローレル
グレード:メダリスト_NAVIエディションII(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
非常に満足しています [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 スカイライン
グレード:25GT_FOUR_4WD(4ドア_AT_2.5) 1998年式 乗車形式: その他
スカイラインはスカイライン。しかし、今は? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ステージア
グレード:250t_RS_FOUR_V_HICAS_4WD(AT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他
ワイパーブレードにウォッシャーノズルが付いているのには驚いた。最近のNISSANはデザイン、エンジンに力を入れているようだ。買って損はしないが完成度が高いのでチューンベースには向かないだろう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ステージア
グレード:25RS_FOUR_4WD(AT) 1999年式 乗車形式: その他
燃費の悪さと初期性能の維持に問題あり。この手の車は環境問題にも配慮されるべきでありとてもお勧めできない。金もあるし環境も無視という人向き。新型でこの辺が改良されていなければ今回はいいが次のモデルチェンジの時には間違いなくステージアは忘れ去られる。せめてオートマ制御だけでも改良を。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 シルビア
グレード:spec-R(MT_2.0) 1999年式 乗車形式: その他
的を絞ったパフォーマンスと価格を考えると非常に良くできている車。が、この車の持つイメージの悪さには閉口。初代2シーターを知っている者にとっては虐待を受けているようなもの。爆音を発し流麗なラインをわざわざ崩して道路の継ぎ目もまたげない車高。真黒なウインドウ。どれをとっても参ってしまう。剛性の高さや走りでの面白みを考えると長く楽しく付き合える車。がイメージの悪さゆえ売却予定。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 セレナ
グレード:- 乗車形式: その他
不満なとこもありますが、大好きな車です。 次もCVTの搭載車を買うと思います。 めっちゃ飛ばす人を除けば、エンジンも扱いやすいと思われます。 エアコンを使うと燃費が急に悪くなるのは、何故でしょう?やはり車内が広いからでしょうか、前の車は燃費の変化が判らない位だったのに。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 スカイライン
グレード:300GT_Pコレクション(AT_3.0) 2001年式 乗車形式: その他
走りが滑らかで、揺れも少なく、音が静かで、運転が楽しい。 よくできたセダンだ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 セレナ
グレード:- 乗車形式: その他
スタイル的も、トータルバランス的にも良く、子供3人と奥さんで出かけても余裕があり、いいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 プリメーラワゴン
グレード:W25X(CVT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他
乗れば乗るほどあじがある車だとおもいます。シートの固さやエンジンのふけかたはだんだん良くなったきがします。 同乗者からの評判も良いですが、助手席からメーターが見えないのがきになるそうです。個人的に2500より2000がおすすめです。 これからもじっくりつきあいたいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 プレサージュ
グレード:C(AT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他
雪道をかなり走るので4WDとしては最適だと思う。ワゴンから乗り換えるに はかなり良い線行っている。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!