メーカー・モデル: 日産 セドリック
グレード:250LV(AT) 2000年式 乗車形式: その他
ライバル車のクラウンと比較すると一歩ひけを取る感は否めない [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ステージア
グレード:AR-X_FOUR_4WD(AT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他
同じようなSUV的ワゴンとの比較では、走りの質や完成度から言うと、ランカスター6の方が明らかに上です。(しかし内装がAR-Xと比べるとプアーだし、エクステリアももはや古い)また、トータルバランスではボルボV70XCでしょうか。(こちらはすべて平均点的で面白みに欠けるし、AR-Xより150万も高い) 走りの質やトータルバランスにこだわる方には、はっきり言ってあまりお勧めできません。3LNAのAR-Xが出れば、かなりイケルのではないでしょうか。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ブルーバード
グレード:2000SSS-G(MT_2.0) 1997年式 乗車形式: その他
エクステリアはこのクラスとしては最高。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ステージア
グレード:250t_RX_FOUR_4WD(AT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他
このターボはイマイチ。試乗で乗った3000NAが一番良い。FR+固定オーディオでよければ300RXはお勧め。ターボは改良の余地がありあまりお勧めできない。 スポーツドライブしたければレガシーの方が断然良いだろう。 ただ、余裕やゆったり感を求めるなら国産ではライバルは無い。アイポイントが高いので、ツーリングワゴンとミニバンの中間くらいの感じ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ステージア
グレード:25tRSV(AT) 1999年式 乗車形式: その他
スタイリング、動力性能に関しては、さすが日産という感じです。(日産ファンにはたまらない!?)でも、燃費が・・・。私は、基本的に土日のオフにしかほとんど乗らないのでなんとか維持しているけど、毎日乗る人は、経済的に余裕がないと厳しいかも・・・。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ステージア
グレード:250RX_FOUR_4WD(AT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他
現在走行500Kmですが、他の方々のレポートがすごく良いのでこんなのもあるんだと書かせていただきました。もしこれから購入を検討されておられる方がありましたら、燃費も変わらないし、3Lの4WD(ありませんが)でなければシートのよいRSターボにされる方がいいと思います。 ま、でも一応合格点ですけどね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 サニー
グレード:スーパーサルーン(AT_1.5) 1998年式 乗車形式: その他
いいんじゃない。これからも乗ります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 テラノ
グレード:ワイドR3m-R(AT_3.0_ディーゼル) 1999年式 乗車形式: その他
これだけ性能がいいのに、まったく売れていないクルマ。 少数派のみぞ知る満足感があります。(笑) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 スカイラインクーペ
グレード:25GT_TURBO(2ドア_MT_2.5) 1998年式 乗車形式: その他
ドレスアップにもってこいの1台。おもちゃみたいにあそぼうよ。2ドア、スポーツカとして×、4ドア実用性なし。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 スカイラインクーペ
グレード:25GTターボ(クーペ_MT_2.5) 1999年式 乗車形式: その他
スカイラインはかわいそうか?いーや、そんなことないです。 いままで箱に、走りにこだわって、よたよたやって来たみたいだけど、いつも支持層がいましたから。よたつきながら昔と同じ方向に向かってきたのは、すごいこと。V35は、その方向を変えたんだから、新しい車!これなら多くの人に勧められそう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 セレナ
グレード:ハイルーフ_J-Vパック_NAVIエディション(CVT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
トータルとして、このクラスのミニバンではベストではないでしょうか。そこそこ高級感があり、価格も手ごろでランニングコストもそこそこ経済的、中も広い割にとりまわしも楽です。CVTだって、たまに他車のATに乗るとシフトショックがひどく感じられます。オッサンくさいステップやもろ商用車ノアに比べると、手前味噌ながらベストな選択でしょう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 スカイラインGT‐R
グレード:GT-R(MT_2.6) 1989年式 乗車形式: その他
不満な点も多々あるが、一度乗ってみて欲しい。今の車にはかなわないが、こんなになんともいえない興奮を味合わせてくれる車は他にはそうは見当たらない. [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 シーマ
グレード:450XV(AT_4.5) 2001年式 乗車形式: その他
ロードノイズが気になる [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 エルグランド
グレード:S-エディション(AT_3.5_7人乗) 2001年式 乗車形式: その他
購入してまだ約1月半ですが、特に問題もなく気に入っています。( 5歳になる娘も前のメルセデス・ベンツ Eクラスよりも広いので気に入っている様子です。) エスティマとの購入時比較でしたが正解だと思っています。 燃費については、若干の不満がありますが、3500CCの余裕の排気量を考えれば、毎日乗るのではないのでこんな物でしょうか。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ブルーバードシルフィ
グレード:18Vi_Gパッケージ(AT_1.8) 2001年式 乗車形式: その他
カルロス・ゴーンの息吹がつたわるクルマ。インテリアデザインにヨーロッパ風の趣があり、エキゾチックな香りがする。車内空間に暖かく快適な雰囲気が漂い、西洋風の小さな部屋といった風情がする。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 スカイラインGT‐R
グレード:GT-R_V・SPEC_II(MT) 2001年式 乗車形式: その他
エンジンもパワフルに、コーナリングもスマートかつ大胆に踏める車はこの車しかないでしょう。存在感もあり満足を得れる一品です。足回りを気にするならばM-SPECもありかもしれません。「どーせ、替えちゃう」という人には間違いなくお勧めです。デフューザーのカッコ良さも他の車と一線を画します。(NSXはあるか・・・)一生に一度は乗るべきです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 リバティ
グレード:コールマンバージョン(CVT) 2001年式 乗車形式: その他
急がないと、コールマンバージョンが無くなっちゃうヨ! 12月までのようです、とってもお買い得と思うので是非検討されては。4人家族で時々ジーチャン・バーチャンもの方には、持って来いの車と思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ステージア
グレード:AR-X_FOUR_4WD(AT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他
内装の質感・ハンドリング(雑誌上などで評論家の方は、AR-Xは足が長い分コーナリング不得意と書かれたりしていますが)も必要充分で、素晴らしい車です。デザインは今一歩ですが十分検討しています。但し、NAのエンジンを追加すればもっと良かった。そのうちでるでしょうから、それを待ちましょう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ステージア
グレード:RS_FOUR_4WD(AT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他
とにかく気にいってます。 他のステーションワゴンと比べ、価格は同等で車のランクは1ランクも2ランクも上の車に感じます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 エルグランド
グレード:ハイウェイスター4WD(AT_3.3) 1999年式 乗車形式: その他
スタイリングで一目惚れしましたが 車内の広さ、快適さにまた惚れ直しました。 今ではオーナーズクラブに入って エルグランドライフを、満喫しています。 家族でゆったりとドライブがしたい方 そんな方にお勧めです。 [ 続きを見る ]
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