メーカー・モデル: 日産 バサラ
グレード:V(AT_2.5) 2002年式 乗車形式: その他
シンプルな顔つきが上品!静かでスムーズ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 シルビア
グレード:spec-Sエアロ(MT_2.0) 1999年式 乗車形式: その他
イジればイジる程楽しい!サーキットに行く度に、タイムが伸びて行くのがわかります。ストリートでも、取り回しいいし・・・。最低地上高をもうちょっと低く設定してくれていれば、なお良し! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 エルグランド
グレード:メモリアルセレクション(AT_3.5_8人乗) 2002年式 乗車形式: その他
レジアスからの乗り換えですが、購入価格はレジアスより安かったのに、何一つレジアスより劣るところは無い。 見た目もカッコいいし、レジアスの2700ccエンジンより燃費がいい。 当たりのエンジンだったのかな? 幼稚園の子供がいるんですが、買う時に、グランドハイエースと迷ったんですが、営業マンの子供に対する接し方の違いで日産車に決めました(笑) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 プレーリーリバティ
グレード:ナビエディション_4WD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
「パパママ」通り、小さい子どものいる家庭にはピッタリです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 シルビア
グレード:spec-R(MT_2.0) 1999年式 乗車形式: その他
運転が好きな方ならノーマルでも充分楽しめると思いますよ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 レパード
グレード:XR(AT_3.0) 1996年式 乗車形式: その他
セドグロより安いに尽きるか?同年式同車格ならアバロンのほうが良かったかな? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 マーチ
グレード:Aシャープ(5ドア_CVT_1.3) 1994年式 乗車形式: その他
コンパクトでよく走り燃費も良く、外観のデザインの割には中も広くて結構おすすめだと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 エルグランド
グレード:S-エディション_4WD(AT_3.5_8人乗) 2001年式 乗車形式: その他
純粋にいい車ですよ!!本当に!!まだ納車したばかりなので細かい所はわかりませんがとにかく気に入ってます。先ほども書きましたが走りがいいですね。4WDなので冬のスキー場に向かうのもきっと余裕でしょう。ただスペースギアに比べて最低地上高がないのが少し心配ですが。ツインナビも非常に使い勝手がよく子供も大満足です。長距離の旅行も心配ありません。心配なのはフュ-エルメーターと財布の中身かな・・・これから少しずつじぶんなりの車に仕上げていこうと思ってます。今ホイルをインチUPして、バルブ類を明るいものにしました。ヘッドライトは純正のキセノンにしました。これも最高!!今度はテールランプを社外品のユーロ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 リバティ
グレード:Gナビパッケージ(CVT) 2001年式 乗車形式: その他
5ナンバークラスの7人乗りミニバンとしては、静かさと運転のしやすさでお勧めです。同クラスのT車やH車のミニバンと実際に比較しても、居住空間の細部に渡る仕上げの良さには十分な満足感が得られます。ドライブ中に家族と一緒に、CVTのなめらかな走りと景色の変化を楽しむ方には最良の車と思います。ただし、車重量が大きいためか、燃費と発進時の出足が悪く、ミニバンにも機敏な走りを求める方にはお勧めできません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 リバティ
グレード:Gナビパッケージ4WD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
同クラスの車の中でもっと評価されてもよい車だと思う。両側スライドドアやフラットなフロアなど,特に小さい子のいる家族にはとても使い勝手のよい車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 エルグランド
グレード:S-エディション_4WD(AT_3.5_8人乗) 2001年式 乗車形式: その他
次もエルグランドを乗りたい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 セレナ
グレード:J-Vパック(CVT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
コストパフォーマンスは同レベル最高だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 プリメーラワゴン
グレード:W20C(CVT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
みょうにかわいい今日この頃、長い付き合いができそうな予感。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 プレサージュ
グレード:CII(AT_3.0) 1998年式 乗車形式: その他
燃費を気にしなければ早いミニバン! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ブルーバードシルフィ
グレード:- 乗車形式: その他
息子の贈り物は燃費の良さと気楽な操作性。私(73歳)と嫁の足として大変重宝して運転してます。 皮巻きのハンドルは特にしっとりとして、爽快です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 リバティ
グレード:ライダー(CVT) 2002年式 乗車形式: その他
ライダーは優越感にひたれます。特にリアのスタイルが良いです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ステージア
グレード:25tRS_FOURV_4WD(AT) 2002年式 乗車形式: その他
R34スカイライン2.5GTターボからの乗り換えです。 自動車雑誌によると近頃珍しいどっかんターボでタイムラグが・・・と有りますが、私にとってはそれもスカイラインのこれでほんとに280psと思わせる加速感より体感的に非常に満足しています。 そのタイムラグを考慮してか少し負荷がかかるとギヤチェンジしているわけでは無いと思うが500rpmぐらい回転があがり、ターボ領域にエンジン回転を持ってゆきます。 ターボにとっては良いかもしれませんが、燃費にとっては???これってロックアップしているの?という感触です。 燃費はまだ一回しか給油していませんが6.1km/Lというところです。 ボディ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 プレサージュ
グレード:CIII(AT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他
やるな日産!QRエンジンは、最高だ!!皆さん、日産だからって、敬遠してないですか?アンチ日産の皆さんに一度試乗していただきたい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 セレナ
グレード:25X(AT_2.5_7人乗) 2002年式 乗車形式: その他
我が家のベストサイズミニバン。車体が大きすぎず、広い室内を持つセレナは、チャイルドシートが2つ付けても狭苦しさがほとんどなく、シートの2点式シートベルトを利用して固定すれば、回転対座、スライドができるとこも気に入っています。スモールカーしか運転したことのない妻でも、すんなり運転できました。運転感覚は高さを意識せず運転できるので、大きくロールさせない限り、とても運転しやすいです。雑誌の評価はかなり気になりましたが、走行性能にかんしては、家族乗せて、軽く飛ばすことはあっても、、コーナー攻めることはないのでこれで十分です。チャイルドシートつけたらシートアレンジなんてできないですし。もう少しソフ... [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!