メーカー・モデル: 日産 ティーノ
グレード:1.8X(AT_6人乗) 2000年式 乗車形式: その他
不人気だが、隠れた名車だ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 セレナ
グレード:J-Vパッケージ4WD(CVT_2.0) 1999年式 乗車形式: その他
小旅行の出来る家族の車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 パルサー
グレード:- 乗車形式: その他
荷物が少し積めて、速く走りたい人向けだと思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 マーチ
グレード:ルンバ(5ドア_AT_1.0) 2000年式 乗車形式: その他
ILovemarchです。運転しやすいです。長年乗っても基本性能が良いので良い車です。予算に余裕があれば1300をおすすめします。日産はこういう車が作れるんだから頑張って欲しい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ステージア
グレード:25RS(AT) 2000年式 乗車形式: その他
値段は少し高い気もするが国産FRワゴンを探すのならこの1台! NAならば静かに走れば結構良い燃費なのでは?街中7高速10くらい [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ステージア
グレード:オーテックバージョン260RS_ルーフスポイラー付4WD(MT) 2001年式 乗車形式: その他
最初に気に入ったのはヘッドライトが明るいこと。ドラポジはスカイラインから乗り換えて、違和感なし。それでいて、ゆったりしている。普段はゆっくり走るけれど、たまに無性に飛ばしたくなる人。昔バリバリ言わせていたけどもう卒業。だけど、やっぱり車は速くなくっちゃ。でも、あんまり目立つのはやだ。という人が、居たらこれしかない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 テラノレグラス
グレード:RS-Rリミテッド(AT_3.0_ディーゼル) 1997年式 乗車形式: その他
この車は室内の豪華さを備えながらRVの走行性能そして高速での十分な走りと車高の低い分安定感があります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 スカイライン
グレード:250GT_Sコレクション(AT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他
セダンを選ぶなら選択肢のひとつとなる車。 あと,無関係なことかもしれないが,日産のウェブサイトはフラッシュの使いすぎでまったく酷い。車と同じ品質の使いやすさを期待したい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 サファリ
グレード:グランロードリミテッド_フィールドベース(5ドア_AT_4.5) 2001年式 乗車形式: その他
借り物で約600km走行、最初は大きすぎてとまどったが慣れるに連れ 快適性に二度惚れ最高のドライブが出来ました。駐車場のスペースが狭いところでの駐車には、少し困る。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 エルグランド
グレード:V_ラウンジパッケージ(AT_3.0ディーゼル_8人乗) 1998年式 乗車形式: その他
性能面には満足している [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ローレル
グレード:25クラブS_ターボタイプX(AT_2.5) 1999年式 乗車形式: その他
休日に遠乗りするなら、非常に楽しく乗れる。大きな車体ならではのゆっくりとしたロール、ピッチングの少なさ、比較的静かで気にならない程度のエンジンノイズやタイヤノイズ。チェイサーのツアラーVよりも少し硬い足回りが、いい感じ。ちょっとハードに峠道を走ると、重い感じがするときがあるけど、不安感はない。高速道路だと、どっしりとしてどこまでもアクセルを踏んでいける。購入時にBMW325iと比較したが、運転した感じや、ノイズなどでローレルにした。決して遜色などない。むしろ良い車だと判断した。バッチや、オーナメントをはずすと、メダリスト系か、クラブS系かぐらいしかわからなくなってしまう車ではあるが、その... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 テラノ
グレード:ワイドR3m-R(AT_3.0_ディーゼル) 2000年式 乗車形式: その他
評価は、もう少しでAかな。 今は、B++ってところでしょうか。 だいぶ日産びいきが入っているけれど、改良の余地がだいぶあると感じます。日産車全体にいえることだと思いますが、居住性能と内装が、値段の割には、他社と比べるとすさまじく貧弱ですね。とくにシートとオーディオ。国内ではDランクに行かないかもしれませんね。だからあんなにオプションがあって、トータルコストが他社と比較して高いんじゃないですか?勢いが戻りつつあるいま、よいものを安く、ユーザーにテ供すべきです。 テラノも、もっとよい車になれますように。皆様のがんばりに期待しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 リバティ
グレード:Gナビパッケージ(CVT) 2001年式 乗車形式: その他
ファミリーカーなら充分パパママリバティ。・・・ってところでしょうか。確かに1BOX系と比べると室内空間は物足りない気がするけれど贅沢を言えばキリがないので・・・。5ナンバーで7人乗り設定、そしてある程度の装備がパッケージで付いているのでママが運転するには安心。価格的にもこのパッケージが付いたクラスではではリーズナブルなほうで、ディーラーでの値引きがあればさらに経済的にパパにも安心・・・。我が家のように駐車場のキャパや住宅街の道路幅、その他いろいろな状況を考えて比較検討するには候補としていい車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 スカイライン
グレード:- 乗車形式: その他
高バランスカー。シャーシ性能が抜群で自分においてはどんな状態でも車体側には余裕がある。走りは市街地一般道に関しては文句無し。先に挙げたギヤ比の件も、GTカーではなくてスポーツカーだと考えれば、いいかなと思う。ただ、2.5LエンジンはもろGTカー向けのセッティングなので、ちょっとちぐはぐな性格なのを減点理由にしています。5ATの方はよりGTカー的なギヤ比かも(5ATも有ったんですよ)。ただ、MTの方が僕は好き。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 グロリア
グレード:300アルティマ(AT) 1991年式 乗車形式: その他
パールだとGOOD! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 テラノ
グレード:- 乗車形式: その他
総合的には非常にいい車です。スタイルのせいで人気がないので、現行の型にもアストロードのようなモデルを作るといいのに…。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 180SX
グレード:- 乗車形式: その他
値段を考えれば、デザインとFRの面白さではかなりいい車だと思う [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 セレナ
グレード:J-Vパッケージ(CVT_2.0) 1999年式 乗車形式: その他
いじればそれなりにいける [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 エクストレイル
グレード:X4WD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
不要な装備が少なく、値段が抑え目?なのが好印象です。 [ 続きを見る ]
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