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日産 ユーザーレビュー・評価一覧 (1553ページ)
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- 日本車には無い独特のスタイル。 投稿日： 2002年7月14日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 クエスト
グレード：GXE(AT_3.0) 1995年式 乗車形式: その他
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日本車には無い独特のスタイル。 [ 続きを見る ]
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- 90年代前半にいかに日産が気合を入れて作... 投稿日： 2002年7月14日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 プリメーラ
グレード：Ci(MT_1.8) 1994年式 乗車形式: その他
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90年代前半にいかに日産が気合を入れて作ったかが今でも伝わってくる。これだけの走りと実用性を兼ね備えた車は最近ないのではないかと思う。ぜひ日産には限定車でもいいのでＰ１０プリメーラをもう一度新車で作ってもらいたいと思う。そうすればぜひ今度は2.0ＴｅのＭＴか限定車で出たオーテックバージョンを新車で買おうと思っている。それぐらいいい車だと思うし、だからこそ細かいトラブルがあってもうまく付き合って乗り続けようと思うことができるのだと感じている。 [ 続きを見る ]
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- ちょっとコンセプトが中途半端かなぁ～。 投稿日： 2002年7月13日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 日産 シルビア
グレード：オーテックバージョン(MT) 2000年式 乗車形式: その他
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ちょっとコンセプトが中途半端かなぁ～。 [ 続きを見る ]
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- 維持費の安さが良い点です。現在で4年目、... 投稿日： 2002年7月13日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 ルキノ
グレード：- 乗車形式: その他
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維持費の安さが良い点です。現在で4年目、走行距離75,000km走っていますが、車の不調といえばタイヤ交換2回【1回目約30,000KM時点（4本 2万円）、2回目約65,000Km時点(後輪2本 1万円）】オイル交換は8,000～10,000Kmに1回（2500円）、ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ交換（1万円）を2回した事ぐらいしか思いつきません。日常の足として使用するならとてもいい車だと思います。（使用用途→通勤 （往復60Km ）年2～3回の長距離（500Km） 土日の町乗り） [ 続きを見る ]
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- 総合的には良い車だと思います。 ＧＴに... 投稿日： 2002年7月13日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 エクストレイル
グレード：St_4WD(AT) 2002年式 乗車形式: その他
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総合的には良い車だと思います。 ＧＴにすれば良かったかなと思いますが、ＧＴとの価格差と内装が 気に入らなかった。 [ 続きを見る ]
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- 雪道には適しているので、消極的に満足して... 投稿日： 2002年7月12日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: 日産 セドリック
グレード：250LV_FOURプレミムリミテッド_4WD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
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雪道には適しているので、消極的に満足している。 但し、東京に転勤するとしたら、今のままでは買いません。 買って間もないのでモデルチェンジをすぐされると困りますが、今の内容ではお買い得車ではありません、再びアリストを選択します。 トヨタのお買い得はクラウンだと思うので、セドリックもお買い得と思える位にしたほうが良いと思います。 [ 続きを見る ]
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- 最終型だと思ったら、ただの前期型に・・・... 投稿日： 2002年7月12日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 180SX
グレード：- 乗車形式: その他
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最終型だと思ったら、ただの前期型に・・・・ 新車で購入した物です。 当時は、既に生産中止がほのめかされていました。 ＦＲのコンパクトカーはシルビア、180SX、MR2． 小さくは無いが32スカイラインが適当な車になっていました。 当時の上記候補者には全部試乗して決めました。 １年間ディーラーに通いつづけ、購入した車です。 思い入れも、愛着もある車ですが、近く手放します。 [ 続きを見る ]
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- 今となってはこれだけの価格を投じて手に入... 投稿日： 2002年7月12日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 日産 セドリック
グレード：250L(AT) 2000年式 乗車形式: その他
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今となってはこれだけの価格を投じて手に入れるような車ではないと思う。これからのセドリックの方向性については考え直す必要があるのかもしれない。 [ 続きを見る ]
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- ミニバンは2.5リッターが常識。 今ま... 投稿日： 2002年7月10日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 セレナ
グレード：25X(AT_2.5_7人乗) 2002年式 乗車形式: その他
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ミニバンは2.5リッターが常識。 今まで友達のswやノアボクなどに乗りましたが、パワー不足のための不快感でミニバンの購入を控えていました。3ナンバーで3リッターではボディーサイズが大きい為やはり5ナンバーサイズと考えセレナ2.5リッターの試乗をして驚きました。ジャストボディーサイズと太いトルクによる快適性は衝撃てきでした。それでいて、2リッターと比較して10万円しか高くない点や、3星の節税を考えるとリーズナブルだとおもいます。また、両側スライドドア、自動開閉スライドドア、7人乗りのシートアレンジは最高です。 [ 続きを見る ]
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- 家族五人が満足するために三列シートの車を... 投稿日： 2002年7月10日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 バサラ
グレード：V(AT_2.5) 2002年式 乗車形式: その他
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家族五人が満足するために三列シートの車を見てまわりました。ホンダ（ステップワゴン、オデッセイ、ストリーム）、トヨタ（イプサム）、すべてどれも満足するものではありませんでした。唯一、バサラは質感も高級で三列目のゆったり感が一番でした。営業マンも誠実でした。 [ 続きを見る ]
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- 誰がなんと言っても自分の中ではKING ... 投稿日： 2002年7月10日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 エルグランド
グレード：ハイウェイスター_4WD(5ドア_AT_3.5_8人乗) 2002年式 乗車形式: その他
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誰がなんと言っても自分の中ではKING OF MINIVAN。アルファードとの比較ではスライドドアの窓が開かないなどの不利な点があるようだが、依然乗っていたワンボックスのスライドドアの窓を開けたのは5年間で数回だった。いろいろな車のいろいろな所を比べたが、自分にとってはとにかくエルがNO１！ [ 続きを見る ]
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- 決して動力性能やコーナリングをうんぬんす... 投稿日： 2002年7月10日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 ティーノ
グレード：2.0X(CVT_6人乗) 2000年式 乗車形式: その他
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決して動力性能やコーナリングをうんぬんする車ではないが、乗っていて楽しい気分にしてくれる。これはシトロエンに乗っていた以来の感覚。 ２Ｌの割に燃費も良いし、ビルトインチャイルドシートも非常に便利。 かつ、高年式の中古にもかかわらず非常に安かった。 個人的には大変良い買い物をしたと思っている。 他の人に進めたいのはヤマヤマなれど、一般的にはデザインの受けが 良くないと思う。また増えて欲しくない気持ちもあります。 [ 続きを見る ]
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- ＳＵＶとしてはトップレベルである。 投稿日： 2002年7月10日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 エクストレイル
グレード：X4WD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
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ＳＵＶとしてはトップレベルである。 [ 続きを見る ]
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- もう少し軽ければ現代の８６かな？（笑） ... 投稿日： 2002年7月10日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 シルビア
グレード：オーテックバージョン(MT) 2002年式 乗車形式: その他
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もう少し軽ければ現代の８６かな？（笑） ６速ミッションも、しっかり慣らしをしてやればかっちりと入るようになるので問題ない、また、ターボ車のいきなりガツンとくることなくフィーリングも滑らか、ＮＡ－ＦＲの車種が限られていて、更に８月で生産終了は非常に寂しい。 [ 続きを見る ]
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- 全体として大変気に入っている。走行もパワ... 投稿日： 2002年7月9日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 プリメーラ
グレード：20G_NAVIエディション(CVT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
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全体として大変気に入っている。走行もパワフルで快適だ。加速もなめらかに吹きあがる。外観はコンパクトに見えるが内部は広く感じるのは、特筆すべき点だ。 [ 続きを見る ]
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- 多人数で、長距離を移動するのには最適なミ... 投稿日： 2002年7月9日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 エルグランド
グレード：ハイウェイスター(AT_3.0_ディーゼル) 2000年式 乗車形式: その他
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多人数で、長距離を移動するのには最適なミニバンのひとつではないでしょうか。維持費も安いし。今まで、なぜか続けて同じメーカーの車には乗らなかった私ですが、次回もおそらくエルに乗り換えるでしょう。エルの新車発表会に行って来たが、２年余りで早くも買い換えを考えている私です。 [ 続きを見る ]
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- ノア、ステップワゴンと乗り比べましたが、... 投稿日： 2002年7月9日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 セレナ
グレード：V-Gナビパッケージ(CVT_2.0_7人乗) 2002年式 乗車形式: その他
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ノア、ステップワゴンと乗り比べましたが、セレナがベストです。 ノアも質感はありますが、３列目に座ると結構風切りの音がうるさく、静粛性に疑問があります。ステップワゴンは．．．、うーん言わずもがなですかね。先ずは３車種共試乗することをお勧めします。いちばん出来が良いのが判りますから。 [ 続きを見る ]
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- 私事ですが、最近乗り換えたところですが、... 投稿日： 2002年7月8日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 ステージア
グレード：AR-X_FOUR_4WD(AT_2.5) 2002年式 乗車形式: その他
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私事ですが、最近乗り換えたところですが、スタイルは前から見ると、ちょっとブサイクかも？でも最近は、好き・・・。走行性能は、高速を走れば、一目瞭然、安定性はバツグンただ、アクセルを一定に保つのが難しいかも？全体的には、かなり満足してます。初めは、ボルボのほうがいいかなぁーとおもっていましたが、後悔はありません。ボルボ・レガシィー・マークⅡブリットなどお考えの皆さんは、一度試乗してみる価値は、あります。またきずいたことがあれば、レポートします。 [ 続きを見る ]
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- 走る応接間。欲を言えばキリがないが、常識... 投稿日： 2002年7月6日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 エルグランド
グレード：VG(5ドア_AT_3.5_8人乗) 2002年式 乗車形式: その他
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走る応接間。欲を言えばキリがないが、常識レベルの価格でここまで満足度の高い車にすると、次がないような気がするほどです。家族みんなでここに住もうかと言ってるくらいで非常に気に入ってます。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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