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日産 ユーザーレビュー・評価一覧 (1546ページ)
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- ＧＴ－Ｒは高くて手が届かない。家族で乗れ... 投稿日： 2002年1月5日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 スカイライン
グレード：25GT-Xターボ(セダン_AT_2.5) 1998年式 乗車形式: その他
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ＧＴ－Ｒは高くて手が届かない。家族で乗れてそれなりにスピードを求める人にはお勧めかな。 [ 続きを見る ]
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- 買ってよかった リストラでエルグランド... 投稿日： 2002年1月5日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 バネットセレナ
グレード：FX(AT_2.0) 1994年式 乗車形式: その他
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買ってよかった リストラでエルグランドからの乗り換え [ 続きを見る ]
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- 運転席に座った感じは，フルモデルに近い車... 投稿日： 2002年1月4日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 ウイングロード
グレード：- 乗車形式: その他
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運転席に座った感じは，フルモデルに近い車だと感じました。個人的には，日産らしい車に仕上がったいい車だと思います。１１月の発注台数７０００台オーバーもうなずけました。 [ 続きを見る ]
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- 前のステージアに比べて冬道ですが運転が非... 投稿日： 2002年1月4日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 ステージア
グレード：250t_RX_FOUR_4WD(AT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他
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前のステージアに比べて冬道ですが運転が非常に楽しく最高です。 [ 続きを見る ]
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- この車を所有して丸９年たちますが、さすが... 投稿日： 2002年1月4日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 スカイラインクーペ
グレード：GTS_TypeS(2ドア_MT_2.0) 1993年式 乗車形式: その他
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この車を所有して丸９年たちますが、さすがに最近はあまり見なくなりました。購入当時は白いスカイラインが珍しく、まだ学生だったこともあり本当はＧＴ－ＲやタイプＭなどを考えましたが、１０年乗るつもりでいたので１年間真剣に悩んだ結果タイプＳに落ち着きました。今でもこの選択には満足してます。現在の走行距離は９年で１５万キロを突破しましたが、これといったトラブルもなく、長距離ドライブでも疲れ知らずです。最近では足周りがガタピシいっていますが、高速道路に乗るとシャキッとするのには驚きです。でも最近は、ホンダフィットのミラノレッドのＳパッケージにゾッコンです。 [ 続きを見る ]
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- マイナーの車だが満足しています。車を選ぶ... 投稿日： 2002年1月4日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 バサラ
グレード：V(AT_3.0) 2000年式 乗車形式: その他
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マイナーの車だが満足しています。車を選ぶ基準は人それぞれだと思います。車雑誌を見て”バサラはあまり良くない”と思う人が多いと思う。もう少しお金を足してエルグランドにすれば良いとか、Ｈ社のＯの方が良いとか、確かにその通りだと思います。しかし決める前にバサラに試乗してみてください。 この車の良さも見えてくると思います。 [ 続きを見る ]
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- 今のところ、とても満足しています。という... 投稿日： 2002年1月4日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 ステージア
グレード：250t_RS_FOUR_V_4WD(AT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他
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今のところ、とても満足しています。というのも、これまで、乗っていた2リッターのSUVタイプの車に比べると、疲れないし、長距離ドライブに行こうっていう気になるからでしょうか。新型ターボ車は雑誌では酷評されていますが、今回、ターボおよびオートマ車が初めて（オーナーとしてですが）なので、今のところ楽しさの方が上です。燃費は高速道路での走行が多かったので、思っていたより良いです（正確に計算していませんが）。 [ 続きを見る ]
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- 各車雑誌の評価どうり、ﾗｲﾄｸﾗｽの4W... 投稿日： 2002年1月3日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 エクストレイル
グレード：S4WD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
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各車雑誌の評価どうり、ﾗｲﾄｸﾗｽの4WD車の中では、最高だと思います。 [ 続きを見る ]
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- 第一印象は二重丸だが、いざコクピットに座... 投稿日： 2002年1月3日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 日産 シルビア
グレード：spec-R(MT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他
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第一印象は二重丸だが、いざコクピットに座ると、ため息が漏れ、エンジンを掛けると、あきらめにかわる。しかし、いざ、走り始めてからは、FRらしい素直なハンドリング感を味わえる。こういう車は、個人の車に対しての思い入れなどがないとおすすめできない。 [ 続きを見る ]
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- 良くも悪くもミニバン界のMac（苦笑い）... 投稿日： 2002年1月3日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: 日産 プレーリー
グレード：J7(AT_2.0_7人乗) 1992年式 乗車形式: その他
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良くも悪くもミニバン界のMac（苦笑い）、非力なCPU68000（９１PsのCA２０), 狭いメモリと画面（もち、室内）、でも今は主流のGUI（両側スライドドア） そして今のリバティはOS-X搭載のiMac? （じゃあウインドウズXP搭載のPCに当たるミニバンはどれ？て突っ込まないでね） [ 続きを見る ]
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- CVTとエンジンのセッティングは好感が持... 投稿日： 2002年1月2日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 リバティ
グレード：- 乗車形式: その他
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CVTとエンジンのセッティングは好感が持てます。 子供がまだ小さい家庭ならお勧めでしょう。 しかしどうせ立体駐車場に入らないのならばもう少し背を高くして室内高を広くしても良いような気がします。 [ 続きを見る ]
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- ベンツCクラス、IBM3シリーズに、決し... 投稿日： 2002年1月2日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 スカイライン
グレード：250GT(AT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他
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ベンツCクラス、IBM3シリーズに、決して負けていないだろう。 [ 続きを見る ]
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- 対応悪すぎ。塗装剥げまくり。 投稿日： 2002年1月2日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 セレナ
グレード：ライダー(CVT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
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対応悪すぎ。塗装剥げまくり。 [ 続きを見る ]
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- 走りは最高。内容を考えれば激安です。 投稿日： 2002年1月1日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 スカイライン
グレード：250GT_Sコレクション(AT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他
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走りは最高。内容を考えれば激安です。 [ 続きを見る ]
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- 前の車（4ドアハードトップ）の使用が10... 投稿日： 2002年1月1日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 ステージア
グレード：25tRS_FOURV_4WD(AT) 1999年式 乗車形式: その他
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前の車（4ドアハードトップ）の使用が10年を超えたし、犬がいるのでワゴンをそろそろ買い換えようかなー？と思い予算の関係で、新車よりも程度の良い中古車を買おうと言う事になりました。レガシーGT-BかステージアRS系のどちらかにしよう！と思いつつまず日産へ行ったのですが、ちょうど目の前になんとレガシーGT-BとステージアRS FOUR Vが2台並んで展示してあり色々悩んだ結果、年式の若いステージアに決定しました。初めて乗ってみてデ、デカイ！と思ったのですが意外に乗り回し易く２８０PSでパワーも充分あり予想よりも◎です。 [ 続きを見る ]
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- 総合的に良くまとまった車だと思うし、同ク... 投稿日： 2002年1月1日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 リバティ
グレード：コールマンバージョン_ナビパッケージ(CVT) 2001年式 乗車形式: その他
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総合的に良くまとまった車だと思うし、同クラスのライバル車と比較しても負けていないと思います。日産もひらけごま以外のCF作ったほうがいいのでは?認知度低いような気がします。あまり走ってないのも魅力ですが。 [ 続きを見る ]
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- 高い動力性能と使いやすいワゴンボディでと... 投稿日： 2001年12月31日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 ステージア
グレード：250t_RX_FOUR_4WD(AT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他
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高い動力性能と使いやすいワゴンボディでとても気に入っています。ウィンダム３．０Ｇからの乗り換えで，ちょっと不安もあったのですが，動力性能，フットワーク，使い勝手など満足できるものです。燃費は田舎で交通事情も良いせいか７Ｋｍ近くいきますので，性能を考えれば問題なしです。オプションのネットを付けて大型犬を荷室に乗せていますが，いい感じです。犬を乗せる場合，バックドアがバンパーの上側の塗装部分から開いて，残るのは無塗装部分の下半分なので，犬に傷つけられる心配がないのは助かります。フロアアンダーボックスやフック類の充実，ガラスハッチなど荷室に関する工夫がなされていて使いやすいワゴンに仕上がってい... [ 続きを見る ]
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- 通勤では燃費を気にして走るようになりまし... 投稿日： 2001年12月31日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 セレナ
グレード：キタキツネ(CVT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
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通勤では燃費を気にして走るようになりましたが、たっぷり収納と広々座席のおかげで毎週の買い物とたまのドライブがとっても楽しくなりました。 [ 続きを見る ]
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- 日本市場においては、あまり比較対照がない... 投稿日： 2001年12月30日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 ステージア
グレード：AR-X_FOUR_4WD(AT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他
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日本市場においては、あまり比較対照がないLクラスのSW。それだけに上質性と機能性が見事にマッチングしたとても良い車に仕上がっていると満足しています。雑誌等の評論では、エンジン性能や極限走行の詰めの甘さを指摘する 評論家が多いですが、レーシングをする車ではないので、カーライフをいろいろなシーンでエンジョイし、プレステージ感に浸るのには最高級の車だと感じています。 若くてよりスポーティな走りを楽しみたい人はRSを落ち着き感と機能性を重視されるのであればRXを、両方総合的に味わいたい方はAR-Xをお薦めします。 ボルボ（クロカン）、アウディ（オールロード）も素晴らしいですが、価格との総合... [ 続きを見る ]
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- スカイラインが若者の車から大人のスポーツ... 投稿日： 2001年12月30日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 スカイライン
グレード：250GT_Pコレクション(AT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他
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スカイラインが若者の車から大人のスポーツセダンになったことに賛同する人にはお勧め。従来のイメージに固執するひとは他所へどうぞ。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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