メーカー・モデル: 日産 キューブ
グレード:EX(CVT_1.4) 2003年式 乗車形式: その他
タウンカーと割り切ればこれ以上の車は今のところ見当たりません。 遠乗りにしても5人フル乗車でなければ、6速マニュアルモードが山道や高速で威力を発揮しそうです。 6月にロングバージョンが出るそうですが、荷物をいっぱい積みたい人はそちらを選ぶと良いのではないでしょうか。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 セフィーロワゴン
グレード:25クルージングGスポーティパッケージ(AT_2.5) 1998年式 乗車形式: その他
都会的なデザインがすべて。最近にはない、低いルーフでも、室内空間が十分に確保されているのは、パッケージングが良いからかと思う。 走りは3万kmを越えたころから、昔ながらの日本車のようなふわふわしたものに。アフターパーツも少ないせいで、どこまでも純正部品に頼らざるを得ない可能性が高い。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 エクストレイル
グレード:Xt_4WD(AT) 2002年式 乗車形式: その他
冬場、ドアが凍って開かなくなります。日産の対応は、ドアの車体側に透明のテープをベタベタ貼りつけ様子を見てくれとのことでした、おまけに女性の力だから開かないのでは・・・なんて、とんでもないこと言う始末。 完全、構造上の欠陥です。冬は、リヤドアからしか乗れません。 北海道の陸別町(冬はマイナス10度以下になる町)でテストしているとは思えません。数ある自動車会社がある中でいつまでたってもトップに上がれない理由が良くわかります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ティアナ
グレード:230JK_Mコレクション(AT_2.3) 2003年式 乗車形式: その他
大満足しています. 前車よりも大きくなったけど,思ったよりも取り回しはラク. まだ,昨日納車したところなのであまり乗っておらず,燃費は現時点ではよく分からない. [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 フェアレディZ
グレード:フェアレディZ(AT_3.5) 2003年式 乗車形式: その他
はやく全開走行したいです。慣らし運転が終わったらまた書きます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 エルグランド
グレード:ハイウェイスター(5ドア_AT_3.5_8人乗) 2002年式 乗車形式: その他
やっぱ最高!この車を買って、良い意味で車をいじりたいと思うようになりました。まずはアルミですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 セレナ
グレード:ハイウェイスター(CVT_2.0) 1999年式 乗車形式: その他
とても良いが楽しさが少ない、乗っていてストレスが感じないのは良いと思う [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 セレナ
グレード:デュアルディスクV-Gナビパッケージ(CVT_2.0_8人乗) 2003年式 乗車形式: その他
ビビリ音さえなければ2000ccクラスのミニバンでは、一番優れていると思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 フェアレディZ
グレード:フェアレディZ(AT_3.5) 2003年式 乗車形式: その他
スタイル、性格は我が家の愛犬コーギーみたいでした。かわいいけど獰猛です。 まだ走行500キロしか走ってませんし、高速にも乗ってませんがスピード平均37キロでなんとリッター8キロでした。 33Rスカ4WD2.5Lも持ってますが、6リッター燃費です。Zは3.5Lでこの燃費はすごい。 スポーツカーが好き、外車は敬遠、ガンダム系国産高速車は好きになれんというおじさまにはぴったりの良い車です。この価格でこの性能は超買得です。 ただし腰に悪い。足をもっとソフトにしてくれー。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 セレナ
グレード:ハイウェイスター(CVT_2.0) 1999年式 乗車形式: その他
まあ可も無く不可も無くですね、つぎはもう少し上のレベルの車を買いたいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 シルビア
グレード:spec-R_Lパッケージ(AT) 2002年式 乗車形式: その他
ユーザーとメーカーを行ったり来たり可哀想なクルマです。クルマを本物と偽物に分ける人にとっては思いっきり偽者です。クルマにささやかな夢を見たい人やスポーツをしたい人にとっては、まさに夢の実現です。ただ、前記の人には価格が安すぎイメージ悪すぎ、後者の人には価格が高すぎるのかも知れません。ユーザーとメーカーのイメージの差に左右されの安定したブランドも作れませんでした。ただ、そういう運命を背負った上で量産クーペはクルマ好きに愛されてきたのも事実では?北米人だけのZやスカGもいいですが、日本人にも一台ぐらい何とかならないものでしょうか?中年貧乏スポーツカーオタク(少なからずいる?)の私は、いずれま... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 180SX
グレード:- 乗車形式: その他
いろいろパーツが出てるし、自分好みに仕上げられる車だと思います。クセもないし、すごく乗りやすい! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ミストラル
グレード:TypeX(AT_2.7) 1995年式 乗車形式: その他
とにかく、この車に乗り換えて良かったです。 とても運転しやすく、疲れない。 後は、本当にディーゼル規制で乗れなくなるのが残念です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ラシーン
グレード:TYPE_II(AT_1.5) 1997年式 乗車形式: その他
ドラえもんのCMを見た時から憧れ続けてやっと手に入りました。燃費悪いとかラゲッジ狭いとか色んな欠点含めて大好きな車です。今の新車にはない不思議な魅力があります。のんびり走りたくなるような。。。ちょっと癒し系だったりします。まったりさんにはオススメです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 セレナ
グレード:デュアルディスクV-Gナビパッケージ(CVT_2.0_8人乗) 2003年式 乗車形式: その他
まだ走行二千キロ弱ですが、全体的にまとまりがあり非常に満足です。現在の我が家にとってはベストカーです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 エクストレイル
グレード:Xt_4WD(AT) 2002年式 乗車形式: その他
1年乗った上で評価します。年間10日以上スキーに行くので、雪道の怖さを痛感し、4WDを買いました。この車になって安心してスキーに行けるようになりました。でも都内では図体がでかいので取り回しに気を遣うし、立体駐車場にはまず入れません。日常に使う車ではないですね。燃費もそんなに良くないし。シートもちょっと堅くておしりが痛くなりました。スキー場でドアが凍って開かなくなったのには驚きました。泥よけのゴムシールが凍り付いたようです。車を洗うときに屋根が高くって洗いにくそうですが、ちょうどタイヤに足をかけると手が届きます。脈絡無く書いてしまいましたが、SUVを買うならお手頃です。町乗りが多いなら四駆... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ラシーン
グレード:TYPE_III(AT_1.5) 1995年式 乗車形式: その他
♪ My presious ♪ エンジン音ちょっと大きいけど、ちょっとパワー不足だけど、燃費良くないけど、チャリ積めないけど、あたしの大切なパートナーです。 ちょっとずつあちこち手を加えて、自分らしさを表現する車にしていこうと思います。 軽量化とか、インチアップとか、ステッカー貼るとか、等など。 『まだこの車乗ってるの?』って言われてもいい、スクラップになるまで乗りたい車です。 1年落ちで新古車で購入しましたが、全くのトラブル知らずです。 北海道の冬道では大活躍すること間違いなし! 友達を迎えに行ってもすぐ発見してくれるし。 “無国籍風”と、レポートしている方いらっしゃい... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ステージア
グレード:250RX_FOUR_4WD(AT_2.5) 2003年式 乗車形式: その他
基本的には、満足。KENのFバンパーを付けたが、大失敗!冬までに、交換が、必要。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ルキノ
グレード:- 乗車形式: その他
クルマ好きで免許取立ての人は、こんなにいいクルマはありません。維持費もそんなにかかりませんし、小回りが効くので運転しやすいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 エルグランド
グレード:ライダー(5ドア_AT_3.5_8人乗) 2003年式 乗車形式: その他
ライダーにしてよかった!!大満足です!! 購入するとき、T社のAFも考えていたのですが、両車を試乗して、エルグランドに決めました。エンジン音がとても静かなのには、びっくしました。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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