メーカー・モデル: 日産 スカイライン
グレード:- 乗車形式: その他
ファミリーカーとしては不向きであるが、子離れしたお父さん、雪道も楽しみたい走り屋のお兄ちゃんにはちょうど良いじゃないかな。コストパフォーマンスに優れた1台。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 キューブ
グレード:SX(AT_1.4) 2003年式 乗車形式: その他
値段の割りにいいと思います。マーチよりも高いですが、 車内空間が広いし、使い勝手がいいと思う。 リアシートもなかなかいいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 シルビア
グレード:spec-R(MT_2.0) 1999年式 乗車形式: その他
不満な部分を取り替えるつもりでいるヒトにはお奨めします。車両が安い分、部品にお金を廻せますので。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 プリメーラ
グレード:Ci(AT_1.8) 1994年式 乗車形式: その他
高速安定走行抜群。目指せ20万キロ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 スカイライン
グレード:GTS25t_TypeM(4ドア_AT_2.5) 1993年式 乗車形式: その他
ブーストアップで高速ツアラー! コンピュータとブーコンでブーストアップしてからはかなり満足しました。0.85の加給圧ぐらいからエアクリのあたりから「ショワーッ」という音に変わり頼もしく加速してゆきます。ATのノーマル状態では「えっ?」ぐらいターボを感じないので、このメニューは必須と思います。 もちろん、おとなしく走れば、ATセダンなので、快適に移動できます。でも、むき出しエアクリに変えると2500回転ぐらいから吸気音がしてくるので、体調が悪いときは静かにしてくれと思ったこともありますが、効果が絶大なのでそれは欲張りすぎだと思うことにしました。 わたしの中では、ECR33のボディ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ステージア
グレード:250RX(AT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他
不満点が多くなってしまいましたが、全体的には買って損はしない車だと思います。燃費は燃費改善グッズを付けて大分よくなったのですが、 できれば付けなくてもいいような車にして欲しいなと思います。 大切に乗っていきたい車です。 下記の燃費は改善グッズ装着後の数値です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 キューブ
グレード:- 乗車形式: その他
電気系統が弱いし、パワーもない、安定感もない。 ファミリーユースなら文句はないと思うが、男性が足に使うには役不足かな [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 スカイラインクーペ
グレード:GTS-t_TypeM(2ドア_AT_2.0) 1990年式 乗車形式: その他
スタイルはR32が一番いいかも・・・ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 リバティ
グレード:ライダー(CVT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
かっこいいリバティなら ライダーがお薦め☆ ミニバンは欲しいけど ダサイのは嫌!!と言う人には お薦めの車です。 車両価格は多少高くなりますが エアロパーツ類が付いての価格なので納得できると思います。 大きい車は...と言う奥さんをお持ちの方も5ナンバー枠のミニバンの中では視界も広く さすが”パパママリバティー”両側スライドドアも 非常に便利です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 プリメーラワゴン
グレード:W25X(CVT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他
いい意味で日本車離れしている一方で、デザインはともかく乗り味についてはそこそこいいものの、飛びぬけた印象がないような気がします。あと一歩というところでしょうか。しかし、走り自体決して激しくはなくとも、コーナリング時には猫足っぽさが出てきて決してつまらない車ではない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 セレナ
グレード:J-Vパック(CVT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他
燃費以外は特に大きな不満は無く、長い間家族とともに愛着を持てる車だと思う。NOAHと悩んだ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 キューブ
グレード:X(CVT) 1999年式 乗車形式: その他
走りに物足りなさを感じるが、車内は広くて使いやすい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 シーマ
グレード:タイプI(AT_4.1) 1998年式 乗車形式: その他
灰グレードでかっこいい [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 セレナ
グレード:- 乗車形式: その他
購入して、そろそろ10年近くなりますが、故障しらずで本当に丈夫なクルマです。燃費もさすがディーゼルだけあって、とても良いです。ただ、パワーのないのが本当につらい。高速道で軽自動車に追い越しされるとパワーのなさを痛感します。しかし、長く乗っていると、愛着が生まれるもので、欠点も良しという感じです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 プレーリーリバティ
グレード:- 乗車形式: その他
プレーリーの名前が無くなってしまいましたが、初代から続いている、両側スライドドアと適当なサイズ、楽な取りまわしなので、家族の足として大活躍しています。もう発表されてから、大分経ってしまっているので、新型に期待したいところです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 プレセア
グレード:Ct.II(AT_1.5) 1994年式 乗車形式: その他
ミドルクラスのマダム向けの車でしょうか。そう考えると、不満な点も長所に見えてくるから不思議です。決して若い男性やファミリーは買ってはいけない。私の場合、もらいものなので文句は言えない境遇です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 リバティ
グレード:Gナビパッケージ(CVT) 1999年式 乗車形式: その他
家族には優しい車です。内装装備にも不満はありません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 キューブ
グレード:Sリミテッド(AT) 1999年式 乗車形式: その他
価格が安かったわりにきちんと作られていたので、初めて買う車としてとても良かったと思う。サスが弱いのと、加速に少し不満があるが、私はあまり高速道路に乗らないし、普段は渋滞に巻き込まれながらのドライビングが多いので、普段の街乗りには十分だと思う。新キューブとは全くの別物と見ている。新キューブも試乗していいなーと思ったが、後ろのハッチの窓が開けられるので、前のキューブの方が好き。難点は同じ車に乗っている人が多いので、大型駐車場などで人のキューブと間違えそうになる。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 キューブ
グレード:S(CVT_1.3) 1999年式 乗車形式: その他
最初は、内装などで満足できていたが、ある程度の期間乗るとあきてくる。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 パオ
グレード:PAO_キャンバストップ(AT_1.0) 1989年式 乗車形式: その他
かわいいから許せるし、燃費の良さに驚きです!!! [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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