メーカー・モデル: 日産 セドリック
グレード:- 乗車形式: その他
Y32セドリック やはり人気がないと言うか 若者には中古価格が安いのは良いが ターボ付き以外は速いという良さは全くない 足周りやブレーキ は全くダメ 150km/h位出すと怖い位に高速カーブでフワフワ感 ターボ付きなら速さで満足できる車かな [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 セレナ
グレード:V-G_ハイルーフ_4WD(AT_2.0_8人乗) 2003年式 乗車形式: その他
平成8年式スペースギア2800DTからの乗換えなので,室内はまさに天国のようです。祖父母からは乗り降りしやすい,家内からは子供を乗せ降ろししやすい上に室内が広くていいと家族からは大好評です。 自分で運転していても室内が静かでCDの音楽をこんなにゆったりと聴けるのにはびっくりしました。キセノンランプの白いヘッドライトを輝かせながら真っ黒のハイルーフセレナを運転しているとちょっと得意になった気分になれます。(ほとんど同じ形式のセレナと出くわさないから) まだ,300kmしか走っていないので1回だけ給油しましたが,ちょうど9km/l(毎日往復50km)でした。今回は丁寧に慣らし運転をしてい... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 パルサーセダン
グレード:X1R(4ドア_AT_1.6) 1995年式 乗車形式: その他
色気はないが運転しやすく足車に最適。 1600CCのX1Rならば1800CCクラスのセダンと比べてもいいのでは。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 スカイライン
グレード:300GT_Pコレクション(AT_3.0) 2001年式 乗車形式: その他
乗れば判る! ある程度クルマ好きなら、「おっ!」と思えるんじゃないでしょうか 独特ともいえる走り味はとても良いです すごくフロントを軽く感じるし、あのフラット感は素晴らしい 同時に、悲しいけど「不人気車」なのも判る様な気がする.. パッセンジャーシートだと、ただの安楽セダン ゴルフからの乗り換えですが、単純に「日本車はええな~」と思えるクルマです スカイラインという名前のイメージで大損していると思う ロングドライブの相棒には悪くないですよ 中古車で購入ですが、試乗して一目ぼれしました そういう不思議な魅力のあるクルマです(価格も魅力でしたが 笑) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ミストラル
グレード:- 乗車形式: その他
人とは違ったデザインを好み、しかもそれを安値で買いたいという天邪鬼な方にぜひ乗っていただきたい!! 特に3ドアはタマも圧倒的に少ないし、規制もありますので買うなら今しかないっすよ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ティーノ
グレード:1.8X(AT_6人乗) 1999年式 乗車形式: その他
確かにもっと売れていい車だと思う。誰かもコメントしているが、走り、燃費、内装などが決して悪くないにも拘らず売れ行きが今ひとつ。もっと売れていい車だと思う。一般的に平均的な満足度は高いと思います。 車幅があるので、選ぶ際に大きいかなあと思うかもしれないけれど、その分中は広い。車幅の割りに小回りは利きます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 プリメーラ
グレード:Tm(MT_2.0) 1992年式 乗車形式: その他
決して乗り心地がよい車ではありませんが、ドライバーは、運転が楽しめる車です。ついに、ミニバンに乗り換えることになりましたが、まだまだ乗りたい気持ちです。10万kmを超えてますが、知人に自身を持って譲ることができます。 安いセダンを購入検討の方で、運転好きの方にはお勧めです。基本の作りがしっかりしていて、古くても故障しにくい車だと思います。 中古車を見つけたら,是非試乗をお勧めします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 キューブ
グレード:ライダー(CVT_1.4) 2002年式 乗車形式: その他
トータル的に良い車。購入して損はないと思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ローレル
グレード:25メダリストVターボ(AT_2.5) 1996年式 乗車形式: その他
日産の直列6気筒は音がよいです。よく友達に「オッサン・ボローレル」なんて言われますが、まだまだ乗りたいと思っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 スカイライン
グレード:350GT-8(CVT_3.5) 2003年式 乗車形式: その他
車を買うときは正直言ってベンツのAMGが欲しかった。AMGが無理でも、CLKかCクラスは絶対に譲りたくなかった。しかし予算的理由によりあきらめなければならなかった。BMWの3シリーズは安いが中が窮屈で走りに魅力がない、とはいってもM3には手が届かなかった。スポーツタイプでかつ快適安全に走れる車、そんなのが欲しかった。国産ではアリスト、ウインダム、そしてスカイラインが候補だったが、アリストは安全面で問題ありそしてつまらない。ウインダムはオッサンが乗るにふさわしく思え、最終的にスカイラインに決めた。乗ってみるとBMWに勝ると確信!ドイツ車の乗り心地!デザインが斬新!すばらしい!確かに不満を言... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 リバティ
グレード:ライダー_ナビパッケージ(CVT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
リバティライダーは非常にいいクルマです。スライドドアやガラスハッチ等、ファミリーユースを良く考えたクルマでありながら、カスタマイズ好きのお父さんも満足できるエクステリア、インテリアを併せ持っています。クルマ好きの方は後からエアロやマフラー交換・・・等々を考えてしまうものです。ライダーは最初からフルエアロ、マフラー、アルミ、専用のインテリア等の装備が充実していて、非常に満足できるクルマだと思います。確かに98年デビューと基本設計の古臭さは感じるところはありますが、エンジンも☆から☆☆☆になるなど、ユーザーにとって魅力的な改良を重ねてきているところは評価できますし、それだからこそコンスタント... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 リバティ
グレード:Gナビパッケージ(CVT) 2002年式 乗車形式: その他
5ナンバ7人のりミニバンとしてのトータルバランス、最高です。 3列めはシートの奥行きがすくないので、大人は少しつらいが、これは非常用と割り切れば、4人家族でキャンプ等に出かけるときは、荷物を沢山詰めて非常に便利です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 プリメーラ
グレード:Tm(AT_2.0) 1995年式 乗車形式: その他
足回りとデザインは最高です。 今でもこのデザインを超える車はないと確信しています。 廃車になってしまった今、次に何を買おうかと思案してますが、あまり好きな車が、今の日本にはない。 多分、レガシーB4かアルテッツァになるかと思いますが、今のデザインのプリメーラはちょっと買う気にはなれないなぁ。内装は良くなったと思いますが。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ウイングロード
グレード:Sエアロ(AT_1.5) 2002年式 乗車形式: その他
ミディアムサイズのワゴンが欲しいならお勧め。フツーに走れます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 フェアレディZ
グレード:フェアレディZ_Version_T(AT_3.5) 2003年式 乗車形式: その他
昨日納車されて早速夜中に色々と走り回りました。 色々な方が指摘されていたサスに関しては、全然問題ないレベルでした。 勿論、街のリの時には、気になる人は気になるんだろうなあと感じましたが、コーナリングの性能を考えたら仕方ないかなと。標準で、このプライスだったらもう充分納得のレベルでしょう。もう昔みたいにガンガンに攻めるつもりは全くないので、基本的には足はいじらない方向で「ドノーマル」で行くつもりです。 内装は確かに・・・。しかし、先程のようにこの金額だったら、OKでしょう。僕はそれなりに満足しています。久しぶりにこの手の車に乗ったので、「やっぱりスポーツは運転しやすいなあ」と感じまし... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ステージア
グレード:250t_RS_FOUR_V_4WD(AT_2.5) 2002年式 乗車形式: その他
私の車ではありませんがステージア大好き!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 エルグランド
グレード:V4WD(AT_3.0_ディーゼル) 1999年式 乗車形式: その他
車のうんちくなんてこの広く快適な移動空間の前に吹き飛んでしまいました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 プリメーラ
グレード:25X(CVT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他
やっぱりプリメーラです。独自の主張が感じることが出来ます。初代も出た当時はかなり変わった車でしたが、3代目でやはりプリメーラらしさを発揮したと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 レパードJ.フェリー
グレード:タイプF(AT_3.0) 1992年式 乗車形式: その他
デザインが気に入れば買わない理由がみつからない車。 国産車では珍しい程雰囲気の良い車で、所有してみての満足度は非常に高い。中古車市場での価格を考えるととてもお買い得だと思う。 [ 続きを見る ]
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