メーカー・モデル: 日産 プレーリーリバティ
グレード:ナビエディション_4WD(AT) 2000年式 乗車形式: その他
あくまでミニバン風味のセダンです。人は積めるけど荷物は積めません。 平地ではそれなりに走りますが坂道は苦手です。 ナビの置き場所はいいと思います。CDナビでも十分機能しますが、ROMが高いのがネックかな? 意外と愛着が沸く車かもしれません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ウイングロード
グレード:ZXエアロ(CVT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
外見はかなり良いし走りを楽しみたい人にはおすすめ。だだしオプションでいろいろ付けないといけないので少し後からお金がかかります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 レパードJ.フェリー
グレード:タイプX(AT_4.1) 1994年式 乗車形式: その他
クラスレスのため、まわりが気にならず。 ヒエラルキーからはずれている車なので、信号待ちで横に何が並んでも引け目を感じることはありません。今なら中古で安いので、このカッコが好きならば足回りと消耗品の交換及び内装のリフレッシュに締めて50万円くらいかけると、末永くつきあえるでしょう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 シーマ
グレード:- 乗車形式: その他
V8もいいけどV6ターボも悪くないですよ。ブレーキの弱い所はGT-R用を移植すれば解消 ボルトオンなので簡単に着きますよ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 マーチ
グレード:12c(5ドア_AT_1.2) 2003年式 乗車形式: その他
2回目のレポートです。前回不満に思った軽いハンドルには慣れてしまった。 エンジンパワーはこんなものと割り切っている。大人3人で高速ゆるいのぼりでエアコンをつけていても、135km/hからさらに伸びる感覚があった。 不満な点としてあげたが、変速機の設定と電動ガラスの異常音がなければ、もっと満足するのだが。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ティアナ
グレード:230JM(AT_2.3) 2003年式 乗車形式: その他
国産セダンとしては一押しだと思います!走りはごくごく標準的なので、パッとしないということは否めませんが、他の車と比べたところでセダンの走りなんて似たりよったりでしょう。内装は、年配層にはウケが悪いかもしれませんが、斬新な感じで気に入ってます。トヨタの新ハリヤーと迷いましたが、全く見劣りしないし、絶対おすすめです!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 キューブ
グレード:SX_70th(CVT_1.4) 2003年式 乗車形式: その他
「大型車は要らない」という言葉は何か負け惜しみのように思っていましたが、とんだ認識不足でした。 女性にも大変運転しやすいようで妻の外出が増えました。加えて夫婦の会話に車の話題が増えました。 デザインが好きなら当グレードにアルミ他の好きなオプションをつけると一層満足感が高まるのではないでしょうか。 ちょっとした所に不満はありますが、値段と与えられた内容を見れば納得の水準ではないかと思います。 ちなみに家の愛車は子供から「ハコ君」と言うあだ名をつけられ人気者になりました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ティアナ
グレード:230JM(AT_2.3) 2003年式 乗車形式: その他
価格を考えたら、十分ティアナはイケてます [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 エルグランド
グレード:ハイウェイスター_4WD(5ドア_AT_3.5_8人乗) 2002年式 乗車形式: その他
全体的には80点のかなりの満足です。 運転のしやすさからE320には全く乗らなくなってしまいました。 これは同時に検討したアルファードとの大きな違いだったのですが、エル→エルへの乗り換えのせいか『アル』のドライビングポイントに若干の不安感を覚えました。きっとこれはトヨタ車に乗っている方には逆に感じられるのでしょうか? 乗り味も『アル』はトヨタ車全てに言えるちょっと固め(ちょっと勘違いのヨーロッパセッティング)の乗り味で最近のトヨタ車に慣れている人には大きなアドバンテージになるのでしょうね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 エルグランド
グレード:ライダー(5ドア_AT_3.5_8人乗) 2003年式 乗車形式: その他
家族優先を考える最高峰はエルグランドでしょう! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 キューブキュービック
グレード:SX(AT_1.4) 2003年式 乗車形式: その他
買って大正解!!大きなミニバンほど頻繁にフル乗車しないファミリー、又は独身の人でも買いでは?しいて言えばシエンタ待ってから値引き交渉すれば良かった。シエンタの走りやインテリアデザインはイマイチ中途半端って感じだなあ。まあ買う人によって好みは違うから分かりませんが。ちなみにモビリオは試乗してみて乗り心地悪くなかったですが・・・、むしろキューブキュービックより静かで、シートの素材も高級感があって良かったかも!? 一応ホンダフリークです。ただ、正直買おうかなと言う気持ちにはなれなかった。何かが足りない感じでした。尚、燃費はこれからチェックします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 エクストレイル
グレード:X4WD(AT) 2003年式 乗車形式: その他
値段を考えると、大変良くできた車だとおもいます。以前はノアに乗っていたのですが、ノアより燃費が良く、直進安定性もよいです。エンジンの感じも乗り心地もノアよりしっとりしていて、大変落ち着けます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 エクストレイル
グレード:S_4WD(MT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
全体的にみていい車だと思うし、大変満足してます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 セレナ
グレード:V-G_70th_4WD(AT_2.0_8人乗) 2003年式 乗車形式: その他
価格・装備では、セレナ。スタイル・操作性でノア・ボクシーと迷いましたが室内の広さを比較した時に数値上は、ノア・ボクシーの方が広いのですが、室内色のせいでしょうか、実際乗ってみるとセレナの方が広く感じました。それとシートがノア・ボクシーは2列目回転シートを選択しましたが真中の補助席が硬すぎて疲れそうです。セレナのシートは、フィット感や広さが他の2台より良いと感じました。 また、70周年記念車ということで装備的には、大変満足しており、長くお付き合いしましょうって感じになりますね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 スカイライン
グレード:250GTm(AT_2.5) 2003年式 乗車形式: その他
進化したスカイライン・・・・・・・・・・V35に乗ればそれを感じる事ができるでしょう。スーツを着て仕事で乗るも良し、プライベートに家族で、または一人で乗るも良し、自分の生活に自然と溶け込んで来るクルマです。ゆったりとした安らげるドライビングとちょっとスポーティーにコーナーを攻めるドライビングを両立させた。スカイラインらしく、そしてR32からR34までのスカイラインらしくない大人のスカイラインです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 エクストレイル
グレード:X(AT) 2003年式 乗車形式: その他
35歳の私に適した車だと思います。86レビン・レガシーGT・ミニクーパー・アベニールGT・プレサージュ3.0・ファンカーゴ等・・・乗ってきましたが、この車は、「労せず無難にしかもある程度経済的に目的地まで運んでくれる」と言う車です。走りに期待するならGTかレガシーGTやフォレスターのターボを選びましょう(乗用車やスポーツカーではありませんので)悪路での乗り心地は、乗用車では味わえないでしょう。釣りやスキー、家族と愛犬とのハイキング、が趣味となった今では最高のパートナーとなっています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 マーチ
グレード:- 乗車形式: その他
見た目に惹かれて衝動買いしたが後悔してる。確かにこのタイプは滅多に走ってないが、似たような類のやつかなり出てるし、個性が強すぎて、飽きて売却してしまった。四駆の頼りなさはハンパなく、積雪地で乗る車ではない。見た目良ければ全て良しという方はどうぞ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 プリメーラ
グレード:Te(AT_2.0) 1992年式 乗車形式: その他
今から十数年前に、日産が掲げていた「901運動」の、R32と並ぶ傑作車だと思います。当時の雑誌等でも、そのハンドリングと直進安定性が絶賛されていましたが、日常的に使用してみて改めて実感したものです。車体設計の制約からか、14inのホイルに60タイヤが装着されており、低速域の乗り心地が硬く、地面の凹凸が直接伝わって慣れるまでは閉口しましたが、中~高速域では逆に路面情報がダイレクトに伝わって、本当(?)に上手くなったと思いました。11年乗り続けて今夏売却(下取り¥0)しましたが、65000kmしか走ってなかったのでエンジンもボディー(塗装は別)も乗り続けるのには、何ら問題は無い状態でした。家... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 リバティ
グレード:コールマンバージョン_ナビパッケージ(CVT) 2003年式 乗車形式: その他
家族みんなが気に入っていて、長く乗れそうな一台です。 5ナンバーの7人乗りで、しかもスライドドアであったため、他社のミニバンとも殆んど比較せず、ほぼ購入を決めました。四人家族で文句なしの十分な居住性があり、足回りもパワーも私にとっては問題なし。購入直後にWISHが発売されましたが、コンセプトが異なる車のため全く気になりませんでした。飽きのこないオーソドックスなデザインであるため、長く乗れそうな一台です。雑誌で酷評されていますが、単にレベルの低い批評家の好き嫌いだけなのでしょう。もっと売れてもいいと思う車です。購入してよかったと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 スカイラインクーペ
グレード:350GTプレミアム(MT_3.5) 2003年式 乗車形式: その他
デザインは良いがなにか全体的に今一歩な感じ。これでは国産クラスではいいが外車とは戦えない。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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