メーカー・モデル: 日産 キューブキュービック
グレード:EX(CVT_1.4) 2003年式 乗車形式: その他
大変気に入っています。今までは、8人乗りのRVに乗っていましたが、子供も大きくなり、家族全員で乗ることもあまり無く、3列目は、補助席程度と考えています(広い方が良いけど)。不満な点もあるが、微々たるものです。取り回しは良いし、室内は開放感があり、最高! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 パルサーセダン
グレード:X1R(4ドア_MT_1.6) 1997年式 乗車形式: その他
社会人になり初めて買った新車。 わが家にとっても久しぶりの新車でした。とにかく新車に乗りたくて、大人になった気分でした。親には文句いわれながら「借金返せるのか!」とか。サイドシートには当時好きだった女の子を最初に乗せるんだ!などとつまらんこと決意したり、いい想い出です。86レビン・トレノが好きだったので、2台続けて1600の車を買いました。そんな相棒もあと数日でお別れです。次はランクルに乗ります。ところでメーカーは1600のスポーツカーもう作らないのかな?オーダーメイドで買えるようにして欲しい。それなりに手の届く価格で。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 プリメーラカミノ
グレード:Ci_Lセレクション(MT_1.8) 1997年式 乗車形式: その他
全体的に没個性的な感じは否めません。良く言えばソツなく仕上げられているとも取れますが・・・。いかにも絶不調期の日産らしい造りです。カタログでは先代同様「ヨーロッパ的」を売りにしていますが、サスペンション以外にも(例えばシート、インテリア等)「ヨーロッパ的」に仕上げて欲しかったと思います。ただ耐久性においては悪い意味で「ヨーロッパ的」じゃなくて良かったです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ステージア
グレード:- 乗車形式: その他
こんなにバランスの取れている車はほかにはないでしょう!日産自体ナンバーワンだし、数をだけ売るトヨタとはちがう!トヨタはインテリアが全部同じみたいだから独創性がかける!二台ステージア所有はかなり厳しいですが、大切に乗ります!日産!また34ステージア出して! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 エルグランド
グレード:X_4WD(AT_3.5_8人乗) 2002年式 乗車形式: その他
北海道の四季折々にマッチした風貌と装備には大変満足しています。ロングドライブでは、ゆったりとした室内で映画を見たりゲームをしたり子供たちは車窓を楽しみながらはしゃいでいます。妻の通勤車としても初代エルグランドの時は、大きさのためか傷をつけてくることもありましたが、今では大きく安定したのも気に入っているようです、私の通勤車X-TRAILには乗ろうともしません。冬道もオールモード4×4が安全に運転をサポートしてくれ、アイスバーンでも安心です。色々なレジャーシーンにもマッチした愛車に大変満足しています。でも気にかかるのは7人乗りの設定ですね、選択肢を増やしてほしい、次回のモデルチェンジに期待し... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 エルグランド
グレード:V_70th-II(5ドア_AT_3.5_8人乗) 2003年式 乗車形式: その他
エルグランド暦1ヶ月でまだまだエルグランドの魅力を分かりきってないかもしれませんが、私もエルグランドのオーナーとなり非常に楽しいカーライフを過ごしております。(カミさんは別にスライドドアがあって家族5人でチャイルドシートがつけられてゆったり乗れれば車種など何でも良いと考えており、セレナやノア、ステップワゴンの存在を隠すのに必死だった私......^^後になってその存在を勉強したらしく営業マンさんと私に怒っていた...^^;でも女ってやつはどうしてこのこだわりというか違いが分からないのかなあ?理解を示してくれる奥さんがいるエルグランドオーナーは幸せですね^^) とにかくエルグランドはいつ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ティアナ
グレード:230JM(AT_2.3) 2003年式 乗車形式: その他
走行時のエンジン音が静かすぎる? スカイライン5台後の為か、耳で調子を確認していたが、少し不安。全体的には満足しているが、全体的に車体が高い気がする。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 エルグランド
グレード:リミテッドエディション_4WD(AT_3.5) 2001年式 乗車形式: その他
個人的なことですが、平成15年7月に購入し、同年の12月に「エルグランド」を下取りに、車格をさげましたが「ノア」に買い換えることにしました。ラングコスト等を考慮した結果です。また、「ノア」のことを後日、報告させていただきます。 他、利用者が記載されている「平均燃費」の件ですが、利用者の住まい(都内・都心近郊・他府県)によって、かなりの差があると思います。出来ればここのサイトのどの部分でも結構ですので、大体の住居地の記載があると参考になると思うのですが? ちなみに私は、三多摩の23区に接している「市」です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 セフィーロ
グレード:25エクシモ(AT_2.5) 1996年式 乗車形式: その他
実用的な車でとても使いやすいです。 日本、アメリカ、オーストラリア、東南アジア、台湾、韓国で、たくさん走っていて結構評判が良く現地では実用高級車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 セフィーロ
グレード:- 乗車形式: その他
今では古い車ですが当時では、やや高級車なので悪くはないです。燃費を良くする為にアルミを付けたり、足周りがへたってきたからR32の部品に乗せ換えたりしてます。走り屋が流行っていた頃が懐かしいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 プリメーラ
グレード:20G_70th-II(CVT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
デザインが全ての車です。 アウディーTTのように、車自体が芸術品の世界にあります。ヨーロッパやシンガポールで見ると猛烈にカッコイイです。 この車を選ぶことで、自己主張をスマートにできるオフィスワカーを表現することができます。 我が日本からパクリ無しで、日本のデザイナーでこれだけのデザインを出すことができたこと、このことだけにカーマニアは金を払う価値があります。 隣りにどんな車が来ようと卑屈になることなく、スマートにデザインを着ることができる。そんな車です。 プリメーラのデザインを私のようにベタ褒めしている人は是非購入をお勧めします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ミストラル
グレード:TypeX(AT_2.7) 1995年式 乗車形式: その他
そんなミストラルですが、愛着のある1台ですね。規制で寿命が短いですが、存分に楽しみたいです。近くの河川敷でのクロカン性能も上々ですし、所有していて楽しめます。何台か所有した中でもお勧めいたします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 セレナ
グレード:V-G_70th-II(CVT_2.0_8人乗) 2003年式 乗車形式: その他
全体的には、長い付き合いにしたい車です。 外見はそんなに目立たないが、内装に高級感があり、必要な装備は整っている感じがする。目立たなくて品があるという感じがする。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ステージア
グレード:250RX(AT_2.5) 2002年式 乗車形式: その他
車は満足点あげてもこんな事があるとは・・・ という訳で現時点高く見積もっても、おすすめ度3です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 パルサーセリエ
グレード:- 乗車形式: その他
1,5Lだと坂道がつらいです。燃費もよくないです。だけど雪道でも安心な4WDは気に入っています。シートを倒せばスキーやスノボーに3人はいけます。またフロントシートは結構広いと思います [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 マーチ
グレード:Aシャープ(5ドア_MT_1.3) 1995年式 乗車形式: その他
普段の町乗りではかなりいい!とう乗りは辛いと思うが、初心者には持ってこいの車 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 グロリア
グレード:グランツーリスモ250S_NAVIエディション_70th(AT_2.5) 2003年式 乗車形式: その他
70周年第1弾のグロリア2500。このクラスでこの価格お勧め。外観・内装・走りetcまあ満足。ただ、グロリアの過去の栄光・グランツーリスモのブランドイメージは大切に・・・。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 シーマ
グレード:450XL(AT_4.5) 2001年式 乗車形式: その他
新車で32、33と乗り継いだが現行が最高ですね、仕事で長距離とかに使用しますが まったくストレスを感じません それどころかまだまだ走らせたいという気持ちが残ります 細かいことを感じると多少難はありますが 車が自分で運転して走らせるものである限り 現行シーマに勝るものはないと断言できます。(もちろんセルシオC、ベンツS,E、BMW5,7も所有,運転してまいりました) また、アーシングと ガソリン変質キットで 出足と燃費にかなり差ができますよ、お試しあれ PS新型プレジデントにはがっかりだ コスト削減して最高級車創るなよ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 プリメーラワゴン
グレード:W20G_NAVIエディション(CVT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
先代に較べると比較にならないくらい進歩しています。上記のことが関係のないひとであれば満足できると思います。普段レガシィに乗っているとプリメーラの高速域での性能はちょっと・・・。個人的にはもう一回り小さければもっといいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 180SX
グレード:- 乗車形式: その他
ずーっとFFばかり乗り継いでいて、FRのかいとう性を期待して買いました。そういう意味では買って正解でした。大人4人乗車はつらいものがあります。万人向けのスポーツカーです。シートも柔らかめでラグジュアリーカーといった感じ。高速燃費があまりよくない。5ATはほしいところ。好き嫌いが分かれるクルマでしょう。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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