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日産 ユーザーレビュー・評価一覧 (1446ページ)
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- 見た目の雰囲気だけならいいかもしれないが…... 投稿日： 2004年5月2日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 日産 ローレル
グレード：メダリスト(AT_2.0) 1991年式 乗車形式: その他
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見た目の雰囲気だけならいいかもしれないが…。スカイライン譲りの直6搭載車でエンジンチューンは苦労しないが、ボディや足周りはかなりのモデファイが必要。二年乗ったがそれなりに良い車だったけどもう乗りたくない。 [ 続きを見る ]
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- 同クラスのSUVの中では圧倒的に走破性は... 投稿日： 2004年5月1日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 エクストレイル
グレード：S4WD(AT) 2004年式 乗車形式: その他
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同クラスのSUVの中では圧倒的に走破性は優れていると思います。他社の車は内装と走りのバランスを考えてるのでしょうか、値段はそれ相応に高いですよね。エクスは内装をシンプルにし、その分走行性能は他車を圧倒していると思いますね。この相棒とは長い付き合いになりそうですね。 [ 続きを見る ]
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- とにかくコストパフォーマンスでは群を抜く... 投稿日： 2004年5月1日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 ウイングロード
グレード：S_70th(AT_1.5) 2004年式 乗車形式: その他
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とにかくコストパフォーマンスでは群を抜く高さの車です。本日で丁度購入１ヶ月、走行距離は慣らし運転も兼ねましたので２０００キロほど走りましたが、この価格でこのしっかり感は大したものだと思います。 購入時トヨタのカローラフィールダーと比較検討しましたが、走りの面と後席の居住性以外はウイングロードの方が勝っていました。 基本設計が９９年発売なのでいささか古さ（例えばホイールベースが今流のワゴンと比べると短い、等）を感じますが、マイナーチェンジでエクステリアだけではなく足回りもチューンを施し非常に快適な車に仕上がったのではないかと思います。私はスポーツよりはＧＴカーが好みなのでこの車はＧＴ寄... [ 続きを見る ]
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- 使い勝手、走行性能、室内の静かさなど大変... 投稿日： 2004年4月29日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 プレサージュ
グレード：V(AT_2.5) 2004年式 乗車形式: その他
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使い勝手、走行性能、室内の静かさなど大変気に入っています。たまたま行った日産で良い車と良い営業マンに出会えました。 [ 続きを見る ]
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- CVTによる滑らかな走り、大排気量での余... 投稿日： 2004年4月29日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 ティアナ
グレード：- 乗車形式: その他
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CVTによる滑らかな走り、大排気量での余裕の走り。なかなか他の車では味わえないです。乗ってみて、予想以上の出来に満足しています。 [ 続きを見る ]
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- 外見かっこいいのですべて許せる。 以前... 投稿日： 2004年4月28日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 ラルゴ
グレード：- 乗車形式: その他
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外見かっこいいのですべて許せる。 以前はハイウェイスターに乗っていて、グランドスターは2台目です。 乗り継いじゃうぐらい惚れてます。俺様なかんじが好き。 もう新車が出ないのが本当に哀しいです。 たぶん今の車を乗りつぶしてもまたラルゴ買います。 [ 続きを見る ]
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- 満足して乗ってます。ただもう少し燃費が良... 投稿日： 2004年4月28日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 セレナ
グレード：V-G(CVT_2.0_8人乗) 2002年式 乗車形式: その他
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満足して乗ってます。ただもう少し燃費が良ければ・・・ [ 続きを見る ]
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- まあまあいい車だと思います。レガシーとは... 投稿日： 2004年4月27日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 日産 アベニール
グレード：- 乗車形式: その他
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まあまあいい車だと思います。レガシーとは全く違うタイプのワゴンです。ドレスアップで自己満足する車と思います。最近メッキリ見なくなってしまったスムージングしたアベニールはどこに行ったのでしょうか？最終処分されてしまったのかな？すこし寂しい・・・ [ 続きを見る ]
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- 車の運転を始めて早３０年、日産・トヨタを... 投稿日： 2004年4月27日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 エルグランド
グレード：V_70th-II_4WD(5ドア_AT_3.5_8人乗) 2004年式 乗車形式: その他
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車の運転を始めて早３０年、日産・トヨタをほぼ交互に乗り継いできました、個人的な見解として車の作り・乗り心地・出来映え・万人受けする という面では確かにトヨタが１枚も２枚も上であることは間違いなく実感してきた。しかし、トヨタ車で過去「心底惚れた」車は無く、評判・出来映えは今一だが「この車が好きだ」・「とことん惚れた」というのはやはり日産車でした。それは、車の買い換え時の”別れ際の心情”に大きな差があった事が物語ります。よくアルとの比較論争が有るけれど、少し違う見方をすれば、アルはジャニーズ系の歌手（外見・アピール度・派手さが有る・歌よりも表面を売りに出す）、方やエルは演歌歌手（無骨だが歌の... [ 続きを見る ]
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- ライダーが良いです。デザインが最高です。... 投稿日： 2004年4月26日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 エクストレイル
グレード：- 乗車形式: その他
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ライダーが良いです。デザインが最高です。室内空間も大変広く、満足しています。他の方が書かれているような、トルク不足を感じることも、ほとんどありません。高速道路でも、１２０ｋｍくらいまでなら、余裕で出せます。そんなに飛ばさない人であれば、全く問題は無いと思います。ただし、高速走行時のノイズは気になります。それ以外は、特に不満は無いです。間違いなくお薦めできる車です。 [ 続きを見る ]
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- 走りは充分、ルックスもＯＫ！地球に（財布... 投稿日： 2004年4月26日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 日産 キューブキュービック
グレード：SX(CVT_1.4) 2004年式 乗車形式: その他
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走りは充分、ルックスもＯＫ！地球に（財布に？）優しいクルマだとは思います。けれど人にはちっとも優しくない。どうしても１台しか置けなくて常に６人以上乗せなきゃいけないのなら、奮発して３ナンバーのミニバン（ウィッシュあたりじゃまだ狭い）かワンボ（セレナとか）にしましょう。私は仕事絡みで「貸与」されたので２台目として使っていたのですが、もしお金を出して買うのなら普通のキューブにします。 [ 続きを見る ]
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- 安く荷物が積めそこそこ走れて格好いい車で... 投稿日： 2004年4月26日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 日産 ウイングロード
グレード：Sエアロ(AT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他
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安く荷物が積めそこそこ走れて格好いい車です。シフトアップ回転数を2500rpmで抑えるようなアクセル操作をすれば、そこそこリニアな加速を得られ、燃費もよくなります。高速での合流等高い速度での加速はギアを落として3000rpm以上の領域を使って加速すると6000rpm程度までは割とストレスなく回ってくれます。欠点を知って積極的に操作すればそこそこ楽しく走れます。通常2人乗りで車を道具として使い倒すにはもってこいの車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- 結構気に入ってる車です。税金面や装備を考え... 投稿日： 2004年4月26日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 ローレル
グレード：25メダリストV(AT_2.5) 1997年式 乗車形式: その他
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結構気に入ってる車です。税金面や装備を考えると３３セドを買うよりいい感じです。狭いこととシフトショックがちょっといけてない点です。あと燃費がすげぇー悪い。 [ 続きを見る ]
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- トータルバランスはこちらのほうが良い。R3... 投稿日： 2004年4月25日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 スカイライン
グレード：GTE(4ドア_AT_2.0) 1992年式 乗車形式: その他
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トータルバランスはこちらのほうが良い。R32と言えばGTRやタイプMといった走りのモデルに目がいきがちだが、こういったファミリーセダン色が強いモデルでも実はスポーティーで侮れない存在と言える。これぞ「羊の皮を被った狼」と言えるだろう。 [ 続きを見る ]
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- 旧型のアルテから乗り換えましたが、まった... 投稿日： 2004年4月25日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 キューブ
グレード：SX_70th-II(CVT_1.4) 2004年式 乗車形式: その他
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旧型のアルテから乗り換えましたが、まったく別の車のようです。買い替えるつもりはなかったのに、代車で３日ほど乗ったら欲しくて欲しくて我慢できなくなってしまいました。（笑）プラスチッキーな内装の安っぽさは、この価格帯ですから当然と思っています。逆に、掃除が楽でよいとも思います。走りに関しても、こういう車と割り切っていますので得に不満はありません。広々としたヘッドクリアランスのため後部座席の狭さが気になってしまいがちですが、もともとコンパクトカーなのですから充分といえば充分だと思います。 [ 続きを見る ]
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- 欧州車と比較してみると、その違いが歴然と... 投稿日： 2004年4月25日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 シーマ
グレード：450VIP(AT_4.5) 2003年式 乗車形式: その他
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欧州車と比較してみると、その違いが歴然としてきます。車好きで、実際ベンツS500、BMW７と他に少々ありますが、国産車の魅力は、日本に適しているという事だと思います。やはり欧州車など５～６年経つと消耗品として考えられている物が国産車よりも多く出て来ます。よってそれらを維持出来る財力が必要です。 ▲走りについての比較もさせて頂きますが、シーマはリミッターカットに色々で現在約340馬力位あります。よってベンツ・BMWと出力も変わりないのですが、やはり走りは上記の３車種で一番出力の低いBMWが優れているようです。特別何かをしているのでもないのに不思議です。次いでシーマ→ベンツのようです。 ... [ 続きを見る ]
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- 学生の限られた予算と自分のライフスタイル... 投稿日： 2004年4月24日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 セレナ
グレード：- 乗車形式: その他
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学生の限られた予算と自分のライフスタイルを考えると最高の車です。程度良で乗り出し50万で買えたのは素晴らしいと思います。今はエアーベッドを積んで釣りに行き、夜はサンルーフから星を眺めることが楽しみです。友人との思い出作りにも活躍し、もう手放せない相棒となりました。マニュアルの楽しさも教えてくれたし、大学の研究が忙しくなったらスポーツカーにも乗りたいですね。 [ 続きを見る ]
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- 入時にこちらを参考にさせていただきました... 投稿日： 2004年4月24日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 セレナ
グレード：V-Gナビパッケージ_70th-II(CVT_2.0_8人乗) 2004年式 乗車形式: その他
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入時にこちらを参考にさせていただきましたので，恩返しのつもりでレポートします。いろいろな不満はありますが，全体的には満足しています。燃費については，最低５．５～９．７キロとかなり幅がありました。エンジンの回転数を控えめ（一般道の巡行時は１５００回転程度で，発進時は２０００回転を超えないように）にして，アクセルを穏やかに踏むような運転を心がけるとＧＯ－ＳＴＯＰの多い市街地の通勤でも，１０キロ程度（郊外ではそれ以上）走るようです。逆にタクシーのような走り方をすると５キロ台まで落ちます。ＱＲエンジンは，そういう性質のエンジンなのでしょうね。おかげで，この車に代わってからセーフティな運転をするよ... [ 続きを見る ]
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- 乗って、運転して、楽しくあきがこなく楽し... 投稿日： 2004年4月24日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ
グレード：GT-R(MT_2.6) 1994年式 乗車形式: その他
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乗って、運転して、楽しくあきがこなく楽しい車、 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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