日産 ユーザーレビュー・評価一覧 (142ページ)

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  • ハイエースも乗ったがNV350の方が良い! 投稿日: 2023年4月2日
    投稿者: れいず さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 NV350キャラバン

    グレード:バン プレミアムGX ディーゼル_5人乗り_5ドア_4WD(AT_2.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    積載量が多いのでハイエース200系4WDな問題にならない位利かないが、NV350は切り替えでしっかり駆動する。 トーションバーの調整や下回りの出来はにNV350の方がお金が掛かってると感じる。 燃費も高速走行で10以上は走る! [ 続きを見る ]

  • 感動😁 投稿日: 2023年4月2日
    投稿者: かっつん。。。 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 エクストレイル

    グレード:X e-4ORCE_7人乗り_4WD(1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー

    静かさと運動性能にはびっくりしました。異次元。 納車されて半年経っても、その満足度は満タンです。 [ 続きを見る ]

  • 癖のない車 投稿日: 2023年4月2日
    投稿者: ジャコパス さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 日産 ウイングロード

    グレード:15M authentic(CVT_1.5) 2010年式 乗車形式: 家族所有

    使い勝手の良い車 [ 続きを見る ]

  • なぜ不人気なのか? 投稿日: 2023年4月2日
    投稿者: Jiz さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 ティアナ

    グレード:XLナビAVMパッケージ(CVT_2.5) 2016年式 乗車形式: マイカー

    色々と意外性があって面白い車かな。 [ 続きを見る ]

  • 力強い加速性能と静粛性が抜群です! 投稿日: 2023年4月1日
    投稿者: 開陽号 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 エクストレイル

    グレード:G e-4ORCE_5人乗り_4WD(1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー

    外観は筋骨隆々としたSUVですが、車内に乗り込むとラグジュアリーカーのような乗り心地を体感出来ます。 [ 続きを見る ]

  • まだ乗っている人が少ない! 投稿日: 2023年4月1日
    投稿者: kota0420 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 セレナ

    グレード:ハイウェイスター V_4WD(CVT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    思ってたより静かでスピード感がないから知らぬ間にスピードが出てる! エルグランドから乗り換えなら及第点かなぁ。 [ 続きを見る ]

  • 真面目に作られた車です。 投稿日: 2023年4月1日
    投稿者: サモ1122 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 フェアレディZ

    グレード:フェアレディZ(AT_3.7) 2008年式 乗車形式: マイカー

    伝統に恥じない良くできたスポーツ車です。 初代S30から通じる「庶民でも買えるスポーツカー」としてこだわるところはこだわって、割り切るところは割り切って作られた車だと思います。 個人的な意見ですが、市場のAT車の評価が低すぎる。その分 車のポテンシャルからすれば非常にお得に買える車です。特に大排気量V6エンジン搭載車は恐らく今後は発売されないので、いずれ再評価される車だと思っています。とにかくこの価格でこのパワーとサウンドを楽しめるのは破格だと思っています。 とにかく人によって合う合わないがはっきり出る車 合わない人はタダでもいらない、ハマる人には本当にハマる車だと思う。... [ 続きを見る ]

  • 価格の割には良くできた車 投稿日: 2023年4月1日
    投稿者: m35******** さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 ノート e-POWER

    グレード:- 2020年式 乗車形式: マイカー

    2023年7月9日に納車 足まわりが硬くて乗りやすいです。 [ 続きを見る ]

  • セレナ一択 投稿日: 2023年4月1日
    投稿者: 現場監督タカ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 セレナハイブリッド

    グレード:- 2016年式 乗車形式: マイカー

    総評と言われましても、セレナ一択なもんで。 [ 続きを見る ]

  • ミニバンはもういらない。 投稿日: 2023年3月31日
    投稿者: コンどぅー さん 総合評価: 1

    メーカー・モデル: 日産 セレナハイブリッド

    グレード:ハイウェイスター VセレクションII (CVT_2.0_ハイブリッド) 2018年式 乗車形式: 家族所有

    最近エンジンからガラガラ異音がするので、デーラーマンに確認したところ 「近距離走行ばっかりだと今のエンジンはカーボンが溜まりやすいから、たまには高回転回して」とか訳分からん事言ってた。 普段は嫁さんしか乗らないからノッキングしようが壊れなきゃOK! ごく、たま〜に自分が乗る時は「L」にギアを入れ、5〜6千回転まで回しています。レブ手前まで回す。 現在、丸4年目で16000キロ デリカD5なら嫌いなミニバンでも、イジる楽しみがありそうだから飽きも来なそう。 三菱は新型出てもガラッと変わらないのが良い。 ディーゼル車に一度乗ってみたい。 [ 続きを見る ]

  • 足車としては満足 投稿日: 2023年3月30日
    投稿者: hilokivet さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 e-NV200

    グレード:ワゴン G_5人乗り 2014年式 乗車形式: マイカー

    足車としては満足 [ 続きを見る ]

  • 驚きのブレーキ性能 投稿日: 2023年3月30日
    投稿者: 車好きヒロ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 スカイラインクーペ

    グレード:370GT タイプ S(AT_3.7) 2010年式 乗車形式: その他

    遠出専用なら良いと思う。 [ 続きを見る ]

  • 🆒 投稿日: 2023年3月30日
    投稿者: モンキーDこうじん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 ノート

    グレード:ニスモ スポーツシート付車(CVT_1.2) 2017年式 乗車形式: 過去所有

    ニスモと初のe-powerでワンペダル運転が楽でお気に入りの車でした。 [ 続きを見る ]

  • 電気残量にドキドキ 投稿日: 2023年3月30日
    投稿者: Hokuママ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 サクラ

    グレード:G 2022年式 乗車形式: マイカー

    一部にあまり車に乗らない方にオススメ的な書き方をされてる記事も目にしますが、私はむしろ車に興味のある方こそに乗っていただきたい車 軽自動車らしからぬ走行感 電気自動車ならではのギミックの楽しさ 充電の残りと自分のエコ走行との対峙 いい意味でも悪い意味でも、車に興味がないと楽しめませんよ~! [ 続きを見る ]

  • 自分にはちょうど良い楽しさ 投稿日: 2023年3月30日
    投稿者: hhr******** さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 マーチ

    グレード:12SR(MT_1.2) 2007年式 乗車形式: マイカー

    ノーマル仕様では大変乗りやすく楽しい車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 全てにおいて満足出来る車!! 投稿日: 2023年3月29日
    投稿者: h1300 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 エクストレイル

    グレード:エクストリーマーX_5人乗り_4WD(1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー

    好みは別問題にして、 運転中にハリアーやアウトランダー、CX-5を見かけても、あれにすれば良かったと思うことがないのが、満足度の高さをあらわしていると思います。 [ 続きを見る ]

  • 新感覚の走行感 投稿日: 2023年3月29日
    投稿者: ユキノフ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 オーラ e-POWER

    グレード:ニスモ(1.2) 2023年式 乗車形式: マイカー

    キビキビ走れる小型車の中ではグレードも豊富で質感も高く、満足感は高いのでは無いでしょうか? [ 続きを見る ]

  • 旅行や遠出には最適かなと! 投稿日: 2023年3月29日
    投稿者: zc31s901 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 日産 エクストレイル

    グレード:20Xi_5人乗り_4WD(CVT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    視界の悪ささえなければ、購入価格を踏まえると非常にいいクルマではないかなと思っています。 元スイスポに乗っていたので、走りの面では必ずしも満足しているわけではないのですが、今の生活環境においては非常に満足しています。 [ 続きを見る ]

  • プレミアムコンパクト。 投稿日: 2023年3月29日
    投稿者: INAGO1607 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 オーラ e-POWER

    グレード:G レザーエディション(1.2) 2022年式 乗車形式: マイカー

    エコカーなのに アクセルを踏み込むと胸のすく加速。 ついつい踏んじゃいそうになります。 [ 続きを見る ]

  • 最高のコンパクトカー 投稿日: 2023年3月29日
    投稿者: @とーる@ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 モコ

    グレード:E(AT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー

    満足している点でも書いたが、修理で代車で現行モデル(デイズルークス、デイズ)を数週間使用、N‐BOXカスタムを試乗しているが、静粛性、走行安定性も遜色なく、時代を感じさせないモデル。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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