日産 ユーザーレビュー・評価一覧 (1368ページ)

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  • 外観と専用装備、4WDシステムなどを総合... 投稿日: 2005年3月7日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 エクストレイル

    グレード:- 乗車形式: その他

    外観と専用装備、4WDシステムなどを総合的に評価した結果、購入する事になりました。満足な点、不満な点、それぞれありましたがサイズも大きくなく小さくなく利用しやすい1台だと思います。これからSUVを購入したい人にはおすすめ。 但し、スキーやスノボに行く事が多い人には別グレードの「Xtt」がおすすめです。 [ 続きを見る ]

  • 15Sは安くて性能よくて乗り心地が良くて... 投稿日: 2005年3月7日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 ティーダ

    グレード:15S(AT_1.5) 2005年式 乗車形式: その他

    15Sは安くて性能よくて乗り心地が良くてまさに3拍子そろった車だと思います。 安いのに乗り心地が良いと言うのは車にとって一番大事なことだと思います。 皆様もティーダを買うなら15Sがいいと思いますよ。 安くて性能良しな車は15Sです。 [ 続きを見る ]

  • いじくり回してギャング風にするもよし。ロー... 投稿日: 2005年3月6日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 セドリックセダン

    グレード:- 乗車形式: その他

    いじくり回してギャング風にするもよし。ローダウンフルスモでヤクザ風にするもよし。カーテンつけて公用車風にするもよし。ノーマルで紳士を装うのもまたよし。装備に関しては、ごちゃごちゃ付いてないSVで充分満足。 プレジやセルシオなんかとは比べると劣りはするが、実用性で言ったら無問題。でも本革は羨ましい…。 [ 続きを見る ]

  • ティアナを選んで本当に良かったです、日産... 投稿日: 2005年3月5日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 ティアナ

    グレード:230JK(AT_2.3) 2005年式 乗車形式: その他

    ティアナを選んで本当に良かったです、日産のセールスの方も感じよく、値引き交渉にも快く応じてもらえました、大満足です!! 購入したグレードは、230JKPコレクションです。特別装備のスーパーサウンドシステムは、パワフルな音で良く鳴ってくれますし、車の中でこのインテリアで好きな音楽を聞きながらのドライブは最高です!! [ 続きを見る ]

  • 総合的にはコンパクトでバランスのとれた乗... 投稿日: 2005年3月5日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 プリメーラ

    グレード:1.8Ci_Lセレクション(CVT) 1998年式 乗車形式: その他

    総合的にはコンパクトでバランスのとれた乗りやすい車だと思います。 しかし、初代ほどのインパクトに欠け個性がないと言えるかもしれない。普通に通勤、あるいは旅行に使うには安心のできるいい車だと思います。(いい意味で非常に実用的) 6年半乗ったが追突喰らったりドアミラーの格納ができなくなったり (修理してない)8万km以上走って(自分が)疲れを感じたのでまだまだ乗れるけれども手放すことにしました。 現行車はデカクなりすぎてわが車庫に入らず残念ながら後継候補にはなりませんでした。メーカーはコンパクトということをもっとまじめに考えていただきたいと思います。 2代目プリメーラ、ありがとう、... [ 続きを見る ]

  • いい車だと思います。 投稿日: 2005年3月5日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 スカイライン

    グレード:250GTm(AT_2.5) 2000年式 乗車形式: その他

    いい車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 2.5でも高速や登坂路をあまり走行しない方... 投稿日: 2005年3月5日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 エルグランド

    グレード:ハイウェイスター(AT_2.5) 2005年式 乗車形式: その他

    2.5でも高速や登坂路をあまり走行しない方は不満感は少ないでしょう。値段も装備によっては3.5を逆転しますので、使用目的やランニングコストをよく検討して下さい。 [ 続きを見る ]

  • 走行性・静粛性はアイ、プレよりずっと良い... 投稿日: 2005年3月4日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 ラフェスタ

    グレード:20S(CVT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他

    走行性・静粛性はアイ、プレよりずっと良い。そしてなによりそれが安く手に入る。アイはウィの改良版。プレはマ○ダ得意の見てくれだけのアクセ流用の安上がり車。エンジン、車台、ミッションすべて新開発はラフェだけ。ここに惚れて買った。みんな勘違いしている、車は動いているとき(走行性能)が一番、多少装備が劣ろうと我慢できるが走行性能が悪いと我慢できなくなる。装備、豪華さで消費者をごまかすのはメーカーが一番楽な方法。(基本性能を上げるのは一番金・時間がかかるから。軽4の豪華なのがいい例、走行性能は金がかかってないのでダメ) [ 続きを見る ]

  • いじりがいの無い車ですが私はサニーが好きで... 投稿日: 2005年3月4日
    投稿者: - 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 日産 サニー

    グレード:EXサルーン(AT_1.5) 1995年式 乗車形式: その他

    いじりがいの無い車ですが私はサニーが好きです!かわいいです [ 続きを見る ]

  • 正直言って、ティーダの18Gは買うべき車... 投稿日: 2005年3月4日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 ティーダ

    グレード:18G(CVT_1.8) 2005年式 乗車形式: その他

    正直言って、ティーダの18Gは買うべき車じゃないと思います。私は資金が集まり次第、15Mに買い換える予定です。今思うと、エンジンを見ても金額を見ても15Mで十分でしたし、18Gのエンジンと遜色があまりないため18Gはお買い得感がないです。 15Gと18Gの装備を見ても値段に差がないのを見ればわかりますが、15GにAFSキセノンを入れると84000円となり、もうほとんど18Gと値段が変わりません。それに18Gにはパワーシートが付いてるとなると、 そのぶんの金額を入れるともう同じくらいの値段になります。 それだけティーダの18Gのエンジンは1800CCにしては安上がりで手抜きだ... [ 続きを見る ]

  • かっこよさと走りきっと、すべてが満足出来る... 投稿日: 2005年3月3日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 スカイラインクーペ

    グレード:350GT(MT_3.5) 2003年式 乗車形式: その他

    かっこよさと走りきっと、すべてが満足出来る車だとおもいますね。無理してV35買いました。でも、無理してでも乗りたいと思いました。インフィニティのエンブレム付けてエアロとリアスポ付けてマフラー付けて、納車がわくわくします。自分が好きで買った車だから、不満はないです。おすすめ度は、満点にしましたが、少数派の車であって欲しいから、おすすめしません。笑。是非また、V35のオーナーさんと、いろいろ語り合いたいですね。 [ 続きを見る ]

  • 乗って良さがわかる典型的なクルマです。 ... 投稿日: 2005年3月3日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 ティーダ

    グレード:18G(CVT_1.8) 2005年式 乗車形式: その他

    乗って良さがわかる典型的なクルマです。 エクステリアは地味ですが(しかも、私のはダイヤモンドシルバーなので…)、インテリアを見るとこのクルマを買ってよかったなと思います。 また、夜走っている時のオレンジアンバーのイルミネーションがキレイで雰囲気がいいので好きです。 ※平均燃費はまだ計ってないので、希望燃費を書いてみました。 [ 続きを見る ]

  • 変速ショックがあるから、なめらかさを求めて... 投稿日: 2005年3月3日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 シーマ

    グレード:41LV(AT_4.1) 1996年式 乗車形式: その他

    変速ショックがあるから、なめらかさを求めてる人にはセルシオをおすすめします。そういうのが気にならないなら一度乗ってみてもいいと思います。 [ 続きを見る ]

  • CVTのせいでかなり失敗したんじゃないで... 投稿日: 2005年3月3日
    投稿者: - 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 日産 ティーダ

    グレード:18G(CVT_1.8) 2005年式 乗車形式: その他

    CVTのせいでかなり失敗したんじゃないでしょうか!! これなら5ATにしてほしかったです。残念 [ 続きを見る ]

  • 驚きの走行性能に満足!! 投稿日: 2005年3月2日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 ノート

    グレード:15RX(CVT_1.5) 2005年式 乗車形式: その他

    驚きの走行性能に満足!! [ 続きを見る ]

  • 日産バカのワタシは日産からこのクラスのミ... 投稿日: 2005年3月2日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 ラフェスタ

    グレード:20S(CVT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他

    日産バカのワタシは日産からこのクラスのミニバンが出るのをずっと待ってました。一部の評論家からは足回りがどうとかシートがどうとか言われてますがファミリーカーとしては十分満足です。ワタシも買う前はそんなに性能とかに期待していなかったのですがなんか得した気分です。それに乗っててホノボノとした気持ちになれるイイクルマです。 [ 続きを見る ]

  • 総じていいクルマだと思います。誰にでもオス... 投稿日: 2005年3月1日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 ラフェスタ

    グレード:20S(CVT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他

    総じていいクルマだと思います。誰にでもオススメできます。 「運転のしやすさ」にこだわって、パノラミックルーフに代表される「遊び心」が加わって魅力あるクルマです。 プジョー307SWよりとても安価で、ルノーメガーヌと同じプラットフォームから生まれる走りは、高速走行で気持ち良く感じます。フランス車気分もこの一台で味わえます! [ 続きを見る ]

  • 当時はいい車だったのかもしれないが年数が経... 投稿日: 2005年3月1日
    投稿者: - 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 日産 セドリックシーマ

    グレード:タイプII_リミテッド(AT_3.0) 1989年式 乗車形式: その他

    当時はいい車だったのかもしれないが年数が経っているので現在買うのは不安要素大です。VIP系のいじりかたをするとバッチリ決まるデザインなので出来ればエアサスを捨てて車高調にすれば少しは不安がなくなるかも?ピラーレスなので激しい走りをするとギシギシ音がするがそれも味と思えれば買いかも。エンジン自体は丈夫なので冷却系の管理はきちんとしたほうがいいです。魅力はまだあると思います [ 続きを見る ]

  • ☆廉価版でもなく超の付く高級でもない微妙... 投稿日: 2005年3月1日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 プレサージュ

    グレード:ライダー(AT_2.5) 2004年式 乗車形式: その他

    ☆廉価版でもなく超の付く高級でもない微妙なバランス(上質さ)を感じます。価格面でも他社より優遇されており、同乗する家族の表情,個人的な好み・用途を考えると、良い買物をしたと思います。前車がH社のS-@Xという事もあり、走行性能でも概ね満足しています。購入する方の家族構成とか用途によりこのクルマの価値が変わりますよね。 [ 続きを見る ]

  • 良い所と悪い所と色々有りますが、この価格な... 投稿日: 2005年2月28日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 エクストレイル

    グレード:- 乗車形式: その他

    良い所と悪い所と色々有りますが、この価格なら満足出来る内容だと思います。完璧するならもっと価格が上がるだろうし、そうするとコンセプトの若者にも使えるSUVでは無くなるし、慈善事業では無いので利潤を追求するのも会社の基本理念だから仕方ないと思う。 [ 続きを見る ]

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