メーカー・モデル: 日産 キックス e-POWER
グレード:X(1.2) 2020年式 乗車形式: 家族所有
モーター特有の加速感をエンジン車みたいな管理方法で乗れるのはいいと思います。乗ってみると確かにe-power売れるなぁって感じます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 NV200バネットバン
グレード:バン DX_5人乗り(AT_1.6) 2020年式 乗車形式: マイカー
ビジネス利用としても普通に遠征利用としても ビジネスバンとしてみると高い満足度になると思います エクステリアについても好みです [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 フーガ
グレード:- 2012年式 乗車形式: マイカー
安定性があり、あまり見かけない車種なので満足しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 エクストレイル
グレード:X e-4ORCE_7人乗り_4WD(1.5) 2023年式 乗車形式: マイカー
キャンプ、アウトドアにももちろん、街中にも似合う非常に実用的な車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 サクラ
グレード:X 2022年式 乗車形式: マイカー
休日乗りに頂戴良いです [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 アリア
グレード:B9 e-4ORCE リミテッド_4WD 2021年式 乗車形式: マイカー
自宅充電にて日常での使用では困らないけど、遠征時は事前リサーチが必要なのだろう [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 セレナハイブリッド
グレード:ハイウェイスター プロパイロットエディション(CVT_2.0_ハイブリッド) 2016年式 乗車形式: マイカー
多少、手が入りましたが、乗り心地はシートカバーや社外のロアアームバーを入れると満足、ふらつきはタワーバーで改善されて、完璧な乗り心地でした。 プロパイロット2.0の ルキシオンが納車待ちですが、楽しみです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 セレナ
グレード:e-POWER XV(1.4) 2022年式 乗車形式: マイカー
不具合はそのうち対応されると期待しております [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 エクストレイル
グレード:G e-4ORCE_5人乗り_4WD(1.5) 2023年式 乗車形式: 試乗
e-4ORCEよる次世代のSUV。 ストロングEVではないがエンジン音がほぼ皆無。 静粛性が非常に高く感じられた。 前モデルよりもクオリティが上がり高級感を感じた。 次回は冬道試乗で走行性能を試してみたい。 ただ高価格が難点かな。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 リーフ
グレード:ニスモ 2018年式 乗車形式: マイカー
総合的に〇 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ルークス
グレード:ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー
巷?では姉妹車のデリカミニが注目されてますがルークスにも注目してくださいなと感じました [ 続きを見る ]
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