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日産 ユーザーレビュー・評価一覧 (114ページ)
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- いつまでも飽きがこないね 投稿日： 2023年9月16日
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投稿者： bnr32hro さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ
グレード：Vスペック(MT_2.6) 1999年式 乗車形式: マイカー
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ただただこれ以上の車が出てこない状況です！ [ 続きを見る ]
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- 安心感が得られる車かな❗️ 投稿日： 2023年9月16日
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投稿者： k2033 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 エクストレイル
グレード：G e-4ORCE_5人乗り_4WD(1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
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乗れば解る車かな❗️ [ 続きを見る ]
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- デザイン、実用性は高評価 投稿日： 2023年9月16日
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投稿者： フランケンビルシュタイン さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 デイズ
グレード：ハイウェイスターG ターボ(CVT_0.66) 2019年式 乗車形式: マイカー
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軽としては秀逸な出来だと思います。あとはパワートレインに磨きを掛ければ主役に躍り出ると思う。 80点はつけられます。 [ 続きを見る ]
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- ラグジュアリーでパワフル 投稿日： 2023年9月16日
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投稿者： tmp41114 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 スカイライン クロスオーバー
グレード：370 GT FOUR_4WD(AT_3.7) 2014年式 乗車形式: マイカー
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燃費は悪く積載もイマイチですが、スペック通りの馬力で走りは最高。インテリアもシンプルでカッコいい！ [ 続きを見る ]
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- 欠点がないところが残念なところ 投稿日： 2023年9月15日
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投稿者： kyasper さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 スカイライン
グレード：300GT_Pコレクション(AT_3.0) 2001年式 乗車形式: マイカー
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基本性能そのものは大変優れた良い車なので、新車購入から17年も乗ってしまった。全てそれなりに良い優等生なのだが、尖ったものが無く面白みに欠けるところが残念。R32にも乗っていたが、基本性能はV35の方が上。でも、R32にはおもちゃのような楽しさがあった。それでも2001～2005年頃の実用的なスポーツセダンをお探しなら本当に良くできた車なのでおすすめです。 [ 続きを見る ]
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- ストレスフリーなカーライフ 投稿日： 2023年9月15日
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投稿者： kyasper さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 スカイライン ハイブリッド
グレード：350GT ハイブリッド タイプSP クールエクスクルーシブ(AT_3.5) 2015年式 乗車形式: マイカー
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所有4年経過でレビュー エンジン・ミッション・剛性のほか、DAS、DCTなど基本性能が高く、気持ちよく運転できる大変良くできた車。 車内の広さ・荷物積載量・使い勝手・燃費を気にしない人向け [ 続きを見る ]
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- 新型のデザインならこのデザインの方がいいね 投稿日： 2023年9月15日
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投稿者： koma02 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 ノート e-POWER
グレード：eパワー ニスモ S(1.2) 2018年式 乗車形式: マイカー
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スカイラインからの乗り換えなのでビビりとか安っぽさが気になる時もありますが、5ナンバーいい感じです。 [ 続きを見る ]
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- コンパクトで運転しやすいです。 投稿日： 2023年9月14日
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投稿者： なつこの旦那 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 ノート e-POWER
グレード：- 2020年式 乗車形式: マイカー
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価格に比べて内装が硬質プラスチックを使い過ぎです。 がそのおかげで貼り貼りして遊べます。 [ 続きを見る ]
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- 一人で遊びに行くにに便利 投稿日： 2023年9月14日
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投稿者： jeep.wj47 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 キックス
グレード：RX_4WD(AT_0.66） 2008年式 乗車形式: マイカー
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普段使いには問題なしです [ 続きを見る ]
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- 現在の生活に必要充分 投稿日： 2023年9月13日
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投稿者： POTTER さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 デイズ
グレード：ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2019年式 乗車形式: マイカー
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多少手は入れましたが、基本性能だけでも不満はありません。 [ 続きを見る ]
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- 最初で最後のワンボックス 投稿日： 2023年9月13日
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投稿者： むさし136 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 セレナハイブリッド
グレード：- 2016年式 乗車形式: 家族所有
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リアのハーフ、ハッチバックはいい、燃費は良くはないねワンボックスだらこんなもんかなエアコン使用10/Lエアコン無し12/L [ 続きを見る ]
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- ハードはいいがソフトが最悪な日産 投稿日： 2023年9月13日
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投稿者： バモスとネコの生活 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: 日産 ジューク
グレード：ニスモ_4WD(CVT_1.6) 2013年式 乗車形式: マイカー
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中古なら狙い目です。 今の車は新車価格が高すぎる。 余計な運転サポート機能がないのも◎。 しかし、残念な日産のサポート。 [ 続きを見る ]
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- 妻のお気に入りの1台 投稿日： 2023年9月13日
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投稿者： Leeyamakun さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 日産 プレセア
グレード：Ct.II(AT_1.5) 1990年式 乗車形式: 家族所有
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セダンタイプで車体も大き過ぎず、デザイン的にも洗練された良い車だったと思います。 1.5Lガソリンエンジンは普段使いには充分なパワーが有り、若い女性が運転していると思わず振り返りたくなるオシャレな車でした。 家庭的には埼玉の田舎に住んでいて、出産後の妻が職場復帰するのを機に、夫婦で1台ずつ車を使う必要性から購入した1台です。 私がスプリンターGTからシルビアQ'sに乗り換える切っ掛けになったのも、この車の購入で「家にセダンが2台有る必要もないだろう」と言う理由からでした。 [ 続きを見る ]
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- スタイリッシュなEV車 投稿日： 2023年9月13日
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投稿者： Tatsuya0504 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: 日産 アリア
グレード：B6 2022年式 乗車形式: 試乗
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今後の参考までにアリアを試乗させて頂きました。 パット見の印象はBODYのデザインは個人的に好み。内装は国産車あるあるで至れり尽くせり。今の時点では購入するならアリアかなと。。 e-Pedalは慣れが必要だなと思いました。試乗だったのでアクセルオフした途端ガクンとエンジンブレーキのよな感じに。 アクセルの微妙なタッチで上手く乗りこなせるかなと。OFFにすれば普通のブレーキ操作で乗れるのですがね。家族数人が乗るシチュエーションなら慣れてる人ばかりじゃないとキツイかも。 [ 続きを見る ]
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- いろいろ面白い。試乗でもいいから一度乗ってみて。 投稿日： 2023年9月13日
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投稿者： 猫じじい さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 オーラ e-POWER
グレード：ニスモ(1.2) 2023年式 乗車形式: マイカー
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前から見たヘッドライトの丸いノッペリした感じに魅力を感じた。圧倒的な加速に注目されるが、普段使いがとてもスムーズで疲れにくいので、もう少し走ろうかなと思わせる。どうすればエンジンを回らないようになるか創意工夫が必要で面白い。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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