日産 ユーザーレビュー・評価一覧 (112ページ)

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  • 初めてのハイブリッド 投稿日: 2023年8月2日
    投稿者: bakuzan さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 日産 エクストレイルハイブリッド

    グレード:20Xi ハイブリッド_4WD(CVT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    もう手放しましたが5年数ヶ月、良き相棒でした [ 続きを見る ]

  • (・∀・)イイネ!! 投稿日: 2023年8月2日
    投稿者: た け さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 キャラバン

    グレード:バン グランドプレミアムGX ロングボディ 低床_5人乗り_5ドア_4WD(AT_2.4_ディーゼル) 2023年式 乗車形式: 仕事用

    人生初の日産車購入でしたが、買ってよかったです。 末永く大事に乗っていこうと思います😊 [ 続きを見る ]

  • コスパが高い車 投稿日: 2023年8月2日
    投稿者: Knight K さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 エクストレイル

    グレード:20Xt“エマージェンシーブレーキパッケージ”_7人乗り_4WD(CVT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    3列シートの4WD、中古車価格も控え目なので、この車に決めました。もう、1年乗っていますが、コストパフォーマンスが高く気に入っています。 [ 続きを見る ]

  • 静かで何も言うことなし 投稿日: 2023年8月2日
    投稿者: つっと123 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 エクストレイル

    グレード:G e-4ORCE_5人乗り_4WD(1.5) 2023年式 乗車形式: マイカー

    欠点が見当たらないとてもいい車です。 [ 続きを見る ]

  • 悪くはないが良くもない 投稿日: 2023年8月1日
    投稿者: riki。 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 日産 エクストレイル

    グレード:モード・プレミア_5人乗り_4WD(CVT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    8年も売っていた車だけに台数は多いがモードプレミアは優越感があった [ 続きを見る ]

  • バランスのいい車 投稿日: 2023年8月1日
    投稿者: kbr2000 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 エクストレイル

    グレード:20S_4WD(CVT_2.0) 2009年式 乗車形式: マイカー

    デザイン、サイズ、価格、機能、性能、燃費 バランスの取れたいい車でした [ 続きを見る ]

  • 使い勝手がいいです! 投稿日: 2023年7月31日
    投稿者: さくらんぼぉ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 ラフェスタ ハイウェイスター

    グレード:ハイウェイスター G(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    一人でも楽しいし、7人乗車も可能なので、複数家族でも問題ないです [ 続きを見る ]

  • ワクワク 投稿日: 2023年7月31日
    投稿者: firoshi さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 フィガロ

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    これから長く付き合っていけたらいいなと思っています。 [ 続きを見る ]

  • 丁度いい 投稿日: 2023年7月31日
    投稿者: tami. さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 サクラ

    グレード:X 2022年式 乗車形式: マイカー

    満足しています。 加速などの動力性能は、EVならではの爽快感があり、文句のつけようがありません。 但し、軽ハイトワゴンと言うことで、安定感には少し不満が出ます。どうしてもフワフワ感が出ますが、ホイールを14インチから16インチにアップして安定しました。 [ 続きを見る ]

  • 荷室の広さ 投稿日: 2023年7月30日
    投稿者: Chu-yan さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 キャラバン

    グレード:バン グランドプレミアムGX ロングボディ 低床_5人乗り_5ドア_4WD(AT_2.4_ディーゼル) 2023年式 乗車形式: マイカー

    基本的に週末、キャンプ、車中泊を楽しむために購入。これからが楽しみ。 [ 続きを見る ]

  • わざわざ乗る価値なし。 投稿日: 2023年7月30日
    投稿者: muu7 さん 総合評価: 1

    メーカー・モデル: 日産 モコ

    グレード:S(AT_0.66) 2009年式 乗車形式: マイカー

    道具として割り切れば我慢できる?かも? [ 続きを見る ]

  • もう少し人気出て欲しい 投稿日: 2023年7月30日
    投稿者: Cheff さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 NV350キャラバン

    グレード:バン プレミアムGX クロムギアパッケージ バージョンブラック“エマージェンシーブレーキパッケージ” ディーゼル_5人乗り_5ドア(AT_2.5) 2016年式 乗車形式: マイカー

    総合評価としては5段階中4 リセールバリューや、カスタムパーツがもう少し増えてくれれば、車格やデザインなどで5近くはなる。 すでにこの車も8年目に突入したので、マイナーチェンジや、フルモデルチェンジなどされて来ており、メーカーも、それなりに、工夫を凝らしたモデルも投入して来ている。 その部分に対しては、嬉しいが、何せまだまだHエースの足元にも及ばない。 Hエースの最終モデルがすでに受注終了となった今後に、このワンボックス車としては唯一無比となる予定であるので、頑張って欲しいと思う。 [ 続きを見る ]

  • コテコテの50シーマから乗り換えで、シンプルな51シーマ目指してます 投稿日: 2023年7月30日
    投稿者: オートショップ ユーズ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 シーマハイブリッド

    グレード:- 2012年式 乗車形式: マイカー

    普段乗り [ 続きを見る ]

  • EVならではの走り 投稿日: 2023年7月30日
    投稿者: kujira9263 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 アリア

    グレード:B6 2022年式 乗車形式: マイカー

    相対的には満足で今後出るかものNISMOが気になってる [ 続きを見る ]

  • ずっと眺めていたくなる車 投稿日: 2023年7月30日
    投稿者: Luminous34 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 フェアレディZ

    グレード:フェアレディZ バージョンST(MT_3.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    時間的耐久性の高そうなデザインに、400馬力オーバーのエンジンとマニュアルトランスミッションを積んだ、内燃機関車の集大成。令和の名車として、語り継がれる可能性を秘めたクルマ。 [ 続きを見る ]

  • サクラs 投稿日: 2023年7月29日
    投稿者: Kazu0214 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 サクラ

    グレード:- 2022年式 乗車形式: マイカー

    最強効率ev [ 続きを見る ]

  • 投稿日: 2023年7月29日
    投稿者: いげす さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 デイズ

    グレード:X(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー

    満足してます。 [ 続きを見る ]

  • スタイルがいい! 投稿日: 2023年7月29日
    投稿者: kamiy_hero's さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 NV350キャラバン

    グレード:- 2017年式 乗車形式: マイカー

    普段乗りやトランポには便利 [ 続きを見る ]

  • まだ乗ってます。 投稿日: 2023年7月29日
    投稿者: よっすぃ~∂ さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 日産 セレナ

    グレード:ハイウェイスター(CVT_2.0) 2006年式 乗車形式: マイカー

    冠婚葬祭。引き物も積めます。 [ 続きを見る ]

  • インフィニティ 投稿日: 2023年7月29日
    投稿者: M-SHINGA0358 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 スカイライン

    グレード:250GT Type P(AT_2.5) 2008年式 乗車形式: マイカー

    燃費は悪いけど、個人的には好きな車 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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