メーカー・モデル: 日産 エルグランド
グレード:- 2010年式 乗車形式: マイカー
それなりです [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ジューク
グレード:ニスモRS_4WD(CVT_1.6) 2015年式 乗車形式: マイカー
走行距離10万キロを超えて、また、ハイオクの値段が高騰しているので、通勤使用はやめて、週末のドライブ程度で労わっています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 スカイライン
グレード:- 乗車形式: その他
最高です!w [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 セレナハイブリッド
グレード:ハイウェイスター V_4WD(CVT_2.0_ハイブリッド) 2020年式 乗車形式: マイカー
自分の家族6人、ベビーシートも設置するとしたら3列シートに限られる中で、トヨタ車と日産車と比べ、自分のまわりでは断然トヨタ車が人気だったので、日産車にしました。まぁ人気なんて関係なく今まで選んできたので、それでいいんじゃない? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 エクストレイル
グレード:20Xi レザーエディション_5人乗り(CVT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
長距離移動etc.....プロパイロット使うと楽で疲れ知らず あとは、コスパよろし。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 オーラ e-POWER
グレード:ニスモ(1.2) 2023年式 乗車形式: マイカー
購入する価値があります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ルークス
グレード:ハイウェイスターG ターボ アーバンクロム プロパイロットエディション_4WD(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー
普段使い、レジャー、キャンプとにかくいろいろなシーンで乗りやすい車😄 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 180SX
グレード:- 乗車形式: マイカー
キャンピングカーです。リアハッチ開ければめちゃくちゃ広いのでキャンピングカーです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 デュアリス
グレード:20G FOUR_4WD(CVT_2.0) 2009年式 乗車形式: マイカー
登山用に購入した4WDであり、ガラスルーフで眺めも良く、当初は満足していたが、山に行かなくなった今では、他のユーザーの方が仰るほど燃費も良くなく、ただの重たい車でしかなくなった [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 オーラ e-POWER
グレード:- 2021年式 乗車形式: マイカー
静粛性は驚きます。 そこからのBOSEスピーカー 低速からストレスの無いトルク感 素直で落ち着きのあるハンドリング 本当に快適です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 セレナ e-POWER
グレード:e-POWER ハイウェイスター G(1.2) 2019年式 乗車形式: マイカー
前車のC25と比較すると静かだし装備も段違いに進化しており、今のところ全く問題ありません。 燃費については、これからの検証ですが、皆さんのご意見参考にしながら確認していきたいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 リーフ
グレード:- 2018年式 乗車形式: 過去所有
補助金の恩恵もあり、これまで以上に安価になれたと思います。 リーフとアリアの中間グレードがあると良かったですね。 [ 続きを見る ]
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