日産 ユーザーレビュー・評価一覧 (105ページ)

31820
31,820件中 2,081~2,100件
  • 燃費が良い 投稿日: 2023年8月31日
    投稿者: 暇人shs さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 セレナ e-POWER

    グレード:e-POWER ハイウェイスター V(1.2) 2019年式 乗車形式: マイカー

    回生ブレーキを有効に活用して、運転するのが面白い。 [ 続きを見る ]

  • 日産ノート e-POWER1.2 投稿日: 2023年8月30日
    投稿者: こば。。。☆ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 ノート e-POWER

    グレード:X(1.2) 2023年式 乗車形式: 試乗

    日産と付き合いがあり、デザインに興味はないが、燃費重視で、カメラなどいろんな多機能が欲しくて、コンパクトカーが欲しい人には、ありだと思います。 ただ、ワンペダルは特有の癖があります。 スマホで表すと、iPhoneではなくてandroidですね。美ではなくて多機能満載です。 [ 続きを見る ]

  • ヘッドライトどれなのか?そんなとこが良い。 投稿日: 2023年8月30日
    投稿者: kazuuuooo さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 ジューク

    グレード:15RX タイプV(CVT_1.5) 2013年式 乗車形式: マイカー

    変わったデザインの車が好きなので満足してます。 [ 続きを見る ]

  • おしゃれ 投稿日: 2023年8月30日
    投稿者: dyun さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 ジューク

    グレード:15RS タイプV((CVT_1.5) 2011年式 乗車形式: マイカー

    通勤、ドライブ [ 続きを見る ]

  • まだまだ進化の途中? 投稿日: 2023年8月30日
    投稿者: シンクレア-B9e4 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 アリア

    グレード:B9 e-4ORCE リミテッド_4WD 2021年式 乗車形式: マイカー

    OTAアップデートでどの程度進化するか期待? [ 続きを見る ]

  • The商用車 投稿日: 2023年8月29日
    投稿者: yuji GP4 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 AD

    グレード:DX(CVT_1.5) 2021年式 乗車形式: 仕事用

    荷物が詰めて運転しやすくThe商用車といえる車です🚗 [ 続きを見る ]

  • T30・T31・T33と乗り継いでいます。T32は子供が生まれたのでC26でしたが・・・ 投稿日: 2023年8月29日
    投稿者: X-MORI さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 エクストレイル

    グレード:G e-4ORCE_5人乗り_4WD(1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー

    過去のエクストレイルとは別物になっています。 [ 続きを見る ]

  • 扱いやすくとてもいい車です。 投稿日: 2023年8月29日
    投稿者: kinta4302 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 オーラ e-POWER

    グレード:ニスモ(1.2) 2022年式 乗車形式: マイカー

    申し分なくいい車です。 [ 続きを見る ]

  • 愛車登録から2年目。所有歴1年4か月。 投稿日: 2023年8月29日
    投稿者: 旅人(ハイドラ専用) さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 ルークス

    グレード:ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: 家族所有

    燃料タンクの容量を気にしながらにはなるが、本当に長距離も楽にこなします。 横風に弱い軽ハイトワゴンですが、プロパイロットのレーンキープ機能で横風の強い日でも安心。 自動で車線中央をハンドルでアシストしてくれます。 足回りもシッカリしていて、山道も下りなら結構飛ばせます。 [ 続きを見る ]

  • 存在感 投稿日: 2023年8月28日
    投稿者: FAREAST improve さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 スカイラインクーペ

    グレード:370GT タイプ SP(AT_3.7) 2010年式 乗車形式: マイカー

    オールマイティでは無い走行性能と独特の存在感。 オーナーだから許容する表現出来ない満足感。 移動の為や物を運ぶ為の手段では無い車の楽しさを実感出来る一つ。 [ 続きを見る ]

  • 小さな子がいる方にはおすすめ 投稿日: 2023年8月28日
    投稿者: ゆめ&せれな さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 セレナ

    グレード:20S(CVT_2.0) 2005年式 乗車形式: マイカー

    娘が保育園の時から乗り続けているが嫁・娘・私自身みんな気に入ってる車です。 [ 続きを見る ]

  • 万人向け 投稿日: 2023年8月28日
    投稿者: りくや さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 日産 デイズルークス

    グレード:S(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: その他

    良否ありますが、万人向けな車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 軽らしからぬ制動力がGood♪ 投稿日: 2023年8月27日
    投稿者: NANNTO さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 サクラ

    グレード:G 2022年式 乗車形式: 試乗

    完全なる電気自動車なので 自宅で充電可能となる為、ガソリンスタンドを探して彷徨う必用が無くなります。 停車状態からの加速に於いて、SAKURAのような電気自動車では変速機が必用ない事から スムーズに加速をしてくれる為、街乗りでは特に ターボ車よりも ストレスなく走行する事ができます。 フットブレーキについて、ターボ車の上級グレードと同等の物が付いているとはいえ、所詮は軽自動車である為、e-Pedal Step を上手く併用しないと 緊急時 (目の前に飛び出した自転車が その場で転んだ場合など) には不安がありますね。 SAKURAに乗るのであれば、折角なので e-Pedal... [ 続きを見る ]

  • 最強セレナ c27 投稿日: 2023年8月27日
    投稿者: BT2 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 セレナハイブリッド

    グレード:オーテック スポーツスペック(CVT_2.0_ハイブリッド) 2019年式 乗車形式: マイカー

    随所にAUTECH専用パーツがあり特別感満載(自己満足だけど…) [ 続きを見る ]

  • マイナーチェンジで高級感 少しUP 投稿日: 2023年8月27日
    投稿者: kuroneko E52 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 ルークス

    グレード:ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: 家族所有

    やっぱりノンターボより走行性能はターボ付きが軽快で乗りやすいです。 [ 続きを見る ]

  • 人気のEV車は意外と良いです! 投稿日: 2023年8月27日
    投稿者: ピカピカ大王 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 日産 リーフ

    グレード:G 2019年式 乗車形式: マイカー

    普段の買い物など、ガソリン車と変わりなく使えますし、自宅で充電すれば朝には満充電でガソリンスタンドに行く必要もありません [ 続きを見る ]

  • まあまあ 投稿日: 2023年8月27日
    投稿者: 1128yuuki さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 日産 スカイライン

    グレード:400R(AT_3.0_V6ターボ) 2019年式 乗車形式: マイカー

    まあまあ [ 続きを見る ]

  • 大切にまだまだ、乗り継ぎたいです。 投稿日: 2023年8月27日
    投稿者: いかすタロー さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 フェアレディZ

    グレード:2シーター_300ZX_Tバールーフ(MT_3.0) 1989年式 乗車形式: マイカー

    Tバーで、気分爽快、乗ってる時は日常の生活を忘れさせてくれるZ32です。 [ 続きを見る ]

  • 走るオモチャ箱🧰 投稿日: 2023年8月27日
    投稿者: Takeko さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 NV350キャラバン

    グレード:ライダー バン プレミアムGX_5人乗り_5ドア(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    あくまで貨物車なので、乗用車のような乗り心地・操縦性・燃費性能を求めてはいけませんが、相応にしてメーカーさんの開発努力は垣間見えていると思います [ 続きを見る ]

  • 低重心ミニバン! 投稿日: 2023年8月26日
    投稿者: N.C STYLE@10番ナベ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 日産 エルグランド

    グレード:250ハイウェイスターS アーバンクロム_7人乗り_4WD(CVT_2.5) 2023年式 乗車形式: マイカー

    人を乗せるなら、凄い特化している車だと思います。 ベビーカーを積んでも居住空間には余裕があり、さすがLクラスミニバンだなと思います。 走行性も30アルファードよりキビキビ走ります。 ただ先進技術は今の新車に劣ります。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離