メーカー・モデル: 日産 ラフェスタ
グレード:- 2006年式 乗車形式: マイカー
他の人にお勧めすることは無いですが、運転はしやすいです [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 セレナ
グレード:マルチベッド【ハイウェイスター V】_4WD(CVT_2.0) 2022年式 乗車形式: その他
Dから代車として2日間お借りしたのでドライブしてみた。 前車で所有してたC26セレナから相当進化していますねぇ。もう至れり尽くせりな感じ。 C27から引き続き装備されている2分割で開閉できるバックドアは、やはり便利で使いやすい。これはいいなぁ。 インテリジェントキーを持っていれば勝手にロック開閉してくれるのも便利・・・なんだけど、ちょっと反応が良過ぎて開閉繰り返してちょっとうざかったw 至る所にUSBの口が装備してあって、今時の車だなぁとつくづく。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ラフェスタ
グレード:ハイウェイスター(CVT_2.0) 2009年式 乗車形式: マイカー
乗り易いよ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ルークス
グレード:S(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: レンタカー
スペースが必要で街乗りなら [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 キューブ
グレード:15X FOUR Vセレクション_e4WD(CVT_1.5) 2009年式 乗車形式: 家族所有
娘の愛車1号 総評は娘にしかわからな〜い🤣 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 スカイラインクーペ
グレード:350GT プレミアム(MT_3.5) 2005年式 乗車形式: その他
水温が高くなりやすくて、かなり冷却装置を付けないと、ドリフト中は厳しい車です! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 リーフ
グレード:Xサンクスエディション(30kwh) 2016年式 乗車形式: マイカー
初期型ですが、完成度は高いです。 ガソリン車と比べてみてもナンセンスかなと思っています。 リーフ初期型の良いところを引き出す形での使い方がベストです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 オーラ e-POWER
グレード:ニスモ(1.2) 2023年式 乗車形式: マイカー
まーまー良い! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 ノート
グレード:X シーギア(CVT_1.2) 2017年式 乗車形式: レンタカー
ノートのレンタカーは3度目です。軽自動車と似たような価格ですが、こちらの方が装備はよいですね。快適に和歌山県のドライブを楽しめました。活用できなかった機能も随分あったと思われます。 エンジンルームはこんな感じです。整備性可もなく不可もない、そんなところでしょうか。プラグやエアクリーナーの交換が面倒かもしれません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: 日産 スカイライン
グレード:370GT Type S(AT_3.7) 2008年式 乗車形式: 過去所有
気がついたらとんでもないスピードが。。。ネズミ取りに注意しましょう。 [ 続きを見る ]
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