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日産 ユーザーレビュー・評価一覧
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- 懐かしい軽バンしてる楽しいミニキャブクリッパー 投稿日： 2024年11月16日
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投稿者： 隠れ改造屋 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: 日産 NV100クリッパー
グレード：- 乗車形式: その他
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客観的に良いところも魅力もあるミニキャブクリッパー なによりお安く手頃に手に入るのが一番だけど これみたいに本当に程度よく残ってる個体はもう少ないかも… 良くも悪くもある意味 漢にしてくれるで 旧車フリークにも通じるイズムを感じる [ 続きを見る ]
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- そのままでもかっこいいです。 投稿日： 2024年11月16日
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投稿者： CMR900 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 セレナ
グレード：オーテック(CVT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
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セレナを見た後に某メーカーの同じサイズのミニバンを数分後に見に行って衝撃を受けました。 セレナとレベルが違いすぎて、買うならセレナと直ぐに決めました。 [ 続きを見る ]
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- 静かな車内で会話が弾みます 投稿日： 2024年11月16日
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投稿者： kouchan.max さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 オーラ e-POWER
グレード：オーテック FOUR_4WD(1.2) 2024年式 乗車形式: マイカー
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外からの雑音で会話やBGMが聴こえなくなる事がほぼ無いので、ドライブに出かけるには良いクルマだと思います。 [ 続きを見る ]
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- ファミリーカーはセダン 投稿日： 2024年11月16日
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投稿者： 熟成バナナ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 セフィーロ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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30代こそセダンが合う [ 続きを見る ]
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- 燃費のいいかっとび系 投稿日： 2024年11月16日
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投稿者： shopon さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 オーラ e-POWER
グレード：ニスモ チューンド e-POWER 4WD(1.2) 2024年式 乗車形式: マイカー
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一般シーンすべてで満足するスペック [ 続きを見る ]
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- シン・グランドツアラー 投稿日： 2024年11月15日
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投稿者： MHdgn さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 スカイライン クロスオーバー
グレード：370 GT TypeP(AT_3.7) 2009年式 乗車形式: マイカー
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とにかく長距離を走るには楽しい車です 巡航速度ではエンジン回転数も2000rpm前後ながら中間加速ではストレスなく吹け上がり、山間部も重力を感じることはありません 褒められる燃費は期待できませんが、それでも高速では燃費12kmを割ることもなく 高いアイポイントは周囲を把握しやすく、スカイラインセダンよりもずっと快適に長距離ドライブできる現代の真グランドツアラーだと思います [ 続きを見る ]
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- 内燃機関さいこー‼︎ 投稿日： 2024年11月14日
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投稿者： kassin さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 フェアレディZ
グレード：フェアレディZ(MT_3.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
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乗って疾っての車好きには最高最後のパートナーになるでしょ 何時までも何処までも奔っていたい [ 続きを見る ]
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- いまの時代に熱意と意地で届けてくれた、稀有なスポーツカー 投稿日： 2024年11月13日
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投稿者： fza さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 日産 フェアレディZ
グレード：フェアレディZ バージョンST(MT_3.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
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シビックタイプR（fl5）、GRヤリス（4BA-GXPA16）にも乗っているが、結局この車が残った。 どれも素晴らしい車だが、シビックタイプR、GRヤリスのエンジンは元気いっぱいで、音が大きい。 足捌きは素晴らしいのだがフェアレディZのそれと比較すると、どちらも硬い。 そしてロードノイズが、車内に響く。 フェアレディZは、静かで峠道を剛体に着く脚がしなやかに動き、流しながらドライブできる。 踏めば踏み切れないほどのパワーを出すが、潤沢な排気量からくる、じゅわっとしたエンジンサウンドが病みつきになる。 ３台の怪物を令和の時代によくぞ出してくれたことは、素直に感謝である。最近の日... [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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