比較表に追加 | 新車価格(税込) 安 高 | 発売年月 | 駆動方式 | トランスミッション | 全長×全幅×全高 | 車両重量 | 乗車定員 少 多 | 総排気量 少 多 | 使用燃料 | 燃費(JC08モード) 良 | 燃費(WLTCモード) 良 | 平均実燃費 | 最高出力 | 最大トルク | 最小回転半径 | エンジン区分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X(CVT_2.0) | 276.9万円 | 2022年11月 | FF(前輪駆動) | CVT | 4,690×1,695×1,870mm | 1,670kg | 8名 | 1,997cc | レギュラー | - | 13.4km/L | - | 150ps(110kw)/6,000rpm | 20.4kg・m(200N・m)/4,400rpm | 5.7m | ガソリン |
X_4WD(CVT_2.0) | 303.5万円 | 2022年11月 | AWD(全輪駆動) | CVT | 4,690×1,695×1,895mm | 1,780kg | 8名 | 1,997cc | レギュラー | - | 11.6km/L | - | 150ps(110kw)/6,000rpm | 20.4kg・m(200N・m)/4,400rpm | 5.7m | ガソリン |
XV(CVT_2.0) | 308.9万円 | 2022年11月 | FF(前輪駆動) | CVT | 4,690×1,695×1,870mm | 1,680kg | 8名 | 1,997cc | レギュラー | - | 13.0km/L |
レギュラー仕様車: 10.12km/L |
150ps(110kw)/6,000rpm | 20.4kg・m(200N・m)/4,400rpm | 5.7m | ガソリン |
e-POWER X(1.4) | 319.9万円 | 2022年11月 | FF(前輪駆動) | - | 4,690×1,695×1,870mm | 1,790kg | 8名 | 1,433cc | レギュラー | - | 20.6km/L | - | 98ps(72kw)/5,600rpm | 12.5kg・m(123N・m)/5,600rpm | 5.7m | ガソリンHV(PHV) |
ハイウェイスター V(CVT_2.0) | 326.9万円 | 2022年11月 | FF(前輪駆動) | CVT | 4,765×1,715×1,870mm | 1,690kg | 8名 | 1,997cc | レギュラー | - | 13.0km/L |
レギュラー仕様車: 11.74km/L |
150ps(110kw)/6,000rpm | 20.4kg・m(200N・m)/4,400rpm | 5.7m | ガソリン |
XV_4WD(CVT_2.0) | 335.5万円 | 2022年11月 | AWD(全輪駆動) | CVT | 4,690×1,695×1,895mm | 1,790kg | 8名 | 1,997cc | レギュラー | - | 11.6km/L | - | 150ps(110kw)/6,000rpm | 20.4kg・m(200N・m)/4,400rpm | 5.7m | ガソリン |
e-POWER XV(1.4) | 349.9万円 | 2022年11月 | FF(前輪駆動) | - | 4,690×1,695×1,870mm | 1,810kg | 8名 | 1,433cc | レギュラー | - | 19.3km/L |
レギュラー仕様車: 17.92km/L |
98ps(72kw)/5,600rpm | 12.5kg・m(123N・m)/5,600rpm | 5.7m | ガソリンHV(PHV) |
ハイウェイスター V_4WD(CVT_2.0) | 353.5万円 | 2022年11月 | AWD(全輪駆動) | CVT | 4,765×1,715×1,895mm | 1,790kg | 8名 | 1,997cc | レギュラー | - | 11.6km/L |
レギュラー仕様車: 10.36km/L |
150ps(110kw)/6,000rpm | 20.4kg・m(200N・m)/4,400rpm | 5.7m | ガソリン |
マルチベッド【XV】(CVT_2.0) | 366.0万円 | 2022年11月 | FF(前輪駆動) | CVT | 4,690×1,695×1,870mm | 1,670kg | 5名 | 1,997cc | レギュラー | - | - | - | 150ps(110kw)/6,000rpm | 20.4kg・m(200N・m)/4,400rpm | 5.7m | ガソリン |
e-POWER ハイウェイスター V(1.4) | 368.6万円 | 2022年11月 | FF(前輪駆動) | - | 4,765×1,715×1,870mm | 1,810kg | 8名 | 1,433cc | レギュラー | - | 19.3km/L |
レギュラー仕様車: 13.58km/L |
98ps(72kw)/5,600rpm | 12.5kg・m(123N・m)/5,600rpm | 5.7m | ガソリンHV(PHV) |
オーテック(CVT_2.0) | 373.3万円 | 2022年11月 | FF(前輪駆動) | CVT | 4,810×1,725×1,870mm | 1,690kg | 8名 | 1,997cc | レギュラー | - | - |
レギュラー仕様車: 9.96km/L |
150ps(110kw)/6,000rpm | 20.4kg・m(200N・m)/4,400rpm | 5.7m | ガソリン |
マルチベッド【ハイウェイスター V】(CVT_2.0) | 384.0万円 | 2022年11月 | FF(前輪駆動) | CVT | 4,765×1,715×1,870mm | 1,680kg | 5名 | 1,997cc | レギュラー | - | - | - | 150ps(110kw)/6,000rpm | 20.4kg・m(200N・m)/4,400rpm | 5.7m | ガソリン |
マルチベッド【XV】_4WD(CVT_2.0) | 392.6万円 | 2022年11月 | AWD(全輪駆動) | CVT | 4,690×1,695×1,895mm | 1,780kg | 5名 | 1,997cc | レギュラー | - | - | - | 150ps(110kw)/6,000rpm | 20.4kg・m(200N・m)/4,400rpm | 5.7m | ガソリン |
オーテック_4WD(CVT_2.0) | 393.4万円 | 2022年11月 | AWD(全輪駆動) | CVT | 4,810×1,725×1,895mm | 1,790kg | 8名 | 1,997cc | レギュラー | - | - | - | 150ps(110kw)/6,000rpm | 20.4kg・m(200N・m)/4,400rpm | 5.7m | ガソリン |
マルチベッド【e-POWER XV】(1.4) | 407.0万円 | 2022年11月 | FF(前輪駆動) | - | 4,690×1,695×1,870mm | 1,800kg | 5名 | 1,433cc | レギュラー | - | - | - | 98ps(72kw)/5,600rpm | 12.5kg・m(123N・m)/5,600rpm | 5.7m | ガソリンHV(PHV) |
マルチベッド【ハイウェイスター V】_4WD(CVT_2.0) | 410.6万円 | 2022年11月 | AWD(全輪駆動) | CVT | 4,765×1,715×1,895mm | 1,780kg | 5名 | 1,997cc | レギュラー | - | - | - | 150ps(110kw)/6,000rpm | 20.4kg・m(200N・m)/4,400rpm | 5.7m | ガソリン |
e-POWER オーテック(1.4) | 415.0万円 | 2022年11月 | FF(前輪駆動) | - | 4,810×1,725×1,870mm | 1,800kg | 7名 | 1,433cc | レギュラー | - | - |
レギュラー仕様車: 15.02km/L |
98ps(72kw)/5,600rpm | 12.5kg・m(123N・m)/5,600rpm | 5.7m | ガソリンHV(PHV) |
マルチベッド【e-POWER ハイウェイスター V】(1.4) | 425.7万円 | 2022年11月 | FF(前輪駆動) | - | 4,765×1,715×1,870mm | 1,800kg | 5名 | 1,433cc | レギュラー | - | - | - | 98ps(72kw)/5,600rpm | 12.5kg・m(123N・m)/5,600rpm | 5.7m | ガソリンHV(PHV) |
マルチベッド【オーテック】(CVT_2.0) | 428.2万円 | 2022年11月 | FF(前輪駆動) | CVT | 4,810×1,725×1,870mm | 1,680kg | 5名 | 1,997cc | レギュラー | - | - | - | 150ps(110kw)/6,000rpm | 20.4kg・m(200N・m)/4,400rpm | 5.7m | ガソリン |
マルチベッド【オーテック】_4WD(CVT_2.0) | 448.3万円 | 2022年11月 | AWD(全輪駆動) | CVT | 4,810×1,725×1,895mm | 1,780kg | 5名 | 1,997cc | レギュラー | - | - | - | 150ps(110kw)/6,000rpm | 20.4kg・m(200N・m)/4,400rpm | 5.7m | ガソリン |
マルチベッド【e-POWER オーテック】(1.4) | 469.9万円 | 2022年11月 | FF(前輪駆動) | - | 4,810×1,725×1,870mm | 1,790kg | 4名 | 1,433cc | レギュラー | - | - | - | 98ps(72kw)/5,600rpm | 12.5kg・m(123N・m)/5,600rpm | 5.7m | ガソリンHV(PHV) |
e-POWER ルキシオン(1.4) | 479.8万円 | 2022年11月 | FF(前輪駆動) | - | 4,765×1,715×1,885mm | 1,850kg | 7名 | 1,433cc | レギュラー | - | 18.4km/L |
レギュラー仕様車: 15.08km/L |
98ps(72kw)/5,600rpm | 12.5kg・m(123N・m)/5,600rpm | 5.7m | ガソリンHV(PHV) |
比較表に追加 | 新車価格(税込) 安 高 | 発売年月 | 駆動方式 | トランスミッション | 全長×全幅×全高 | 車両重量 | 乗車定員 少 多 | 総排気量 少 多 | 使用燃料 | 燃費(JC08モード) 良 | 燃費(WLTCモード) 良 | 平均実燃費 | 最高出力 | 最大トルク | 最小回転半径 | エンジン区分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
e-POWER ハイウェイスター V 90周年記念車(1.4) | 378.0万円 | 2024年1月 | FF(前輪駆動) | - | 4,765×1,715×1,870mm | 1,810kg | 8名 | 1,433cc | レギュラー | - | 19.3km/L |
レギュラー仕様車: 14.37km/L |
98ps(72kw)/5,600rpm | 12.5kg・m(123N・m)/5,600rpm | 5.7m | ガソリンHV(PHV) |
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