日産 のみんなの質問

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センサー交換等に係る修理費について

01ダッジグランドキャラバン(新車並行輸入車で、現在、ABS、エアバッグ、エンジンチェック警告灯が点灯してしているが、ディーラーでのスキャンの結果、原因はセンサー不良で、走行に支障はないとのことです。)の購入を検討しておりますが、並行輸入車所有のメリット・デメリット、またセンサー不良に係る修理費が幾ら位かかるか等をアドバイス下さい。宜しくお願い致します。

補足

捕捉させていただきます。 車は”個人で所有されている方”からの購入なので、個人売買です。 上記質問の警告灯の点灯に関する内容は、その方からの話です。 宜しくお願いいたします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

そのディーラーでずっとお世話になるのでしたら、並行輸入車でも大丈夫です。
違う店に修理などを頼むつもりなら、部品が取れないことがあります。
センサー不良云々は、その店で聞けば早いのでは?
店によって部品代すら違うことがあるので。

自動車には無数のセンサー(うん十個)を使っており、1個2万を超える物もあります。
それを交換するために、エンジンを下ろしたり、ヘッドを割ったりと、面倒なものもあります。
ディーラーでのスキャンの結果が分からないことには、話になりません。
国産車ならまだ情報も揃うので修理も可能ですが、輸入車しかも並行輸入となると修理できない物もあります。
修理できない=エンジンごと交換。みたいな。
走行に支障が無い。と言うのは、素人判断で問題ないと思っているだけなのか。
ディーラーが、原因を突き止めて、それの故障なら放置でも問題ないと言っているのか。
後者の場合、それだけ警告灯が点灯しているなら、1つや2つの異常ではないので、全て把握しているのか?

買って後悔しない金額なら、乗ってみても面白いですね。

質問者からのお礼コメント

2011.4.19 09:08

購入後の維持費や安全性等を考慮し、今回は見送ることとしました。アドバイスいただいた皆様ありがとうございました。

その他の回答 (2件)

  • 車やで点検したわけじゃないならやめたほうがいいです エアバックモジュール交換10万ABSユニット12万 などかかります
    チェックランプはなにが悪いかテスターでコード拾って調べるしかないですが 簡単なものから大変なものまでいろいろありますから
    エアバック ABS 効かなくてもいい とかなら別にいいですが

  • そんな警告灯全灯してるのに本当にセンサーなんでしょうか。
    センサー不良にしても、センサーがだめということはそのセンサーで感知したデータを元に色々な制御をしているわけですから、その制御が正確に行われていないことになります。ABSは効かない、万一の時にもエアバッグは出ない、エンジンチェックはO2センサーとかなら、燃費が悪くなったりしているかもしれません。
    費用はどの部分のセンサーかが分からないですし(ABSなら各輪にセンサーがあります)、正規輸入が無ければ部品定価もありませんので、整備を頼むところ次第になります。でも、標準的な国産車でも10~15万くらいはしそうな内容ですので、その倍は見ておかなければならないでしょうね。

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