日産のエクストレイルのe-powerに乗り換えようか他のハイブリッドにするか今悩んでます。

Question

現在日産は経営危なくて、本田と合併するらしいのと、友達の車販売の営業に聞いたら日産は電子トラブルとかインバータートラブルが多くてお客でも何回も相談あるよとか聞いて、友達は自分なら乗らないかもと

日産は辞めたほうが良いのか悩んでます。

e-powerはとても滑らかで試乗で良いなと思いました。同じくらい静かで変速ショックが無い車なら他の車種も考えたいと思います

補足

日産はe-poerが良くて、それ以外のデザインとか燃費はあまり好きではないです

Answer 1

T33エクストレイルを納車して間もなく１ヶ月経つ者です。
e-4orceは加速が滑らかで、電動感の乗り味も面白いです。雪国に住んでいて、2WDから乗り換えたわけですが、今年は全くスリップしません。とても頼もしいです。

質問者様の心配される不具合は、私の個体では未だ起きていません。順調です。

ただ暖房をつけると必然とエンジンが始動しやすくなるので冬の燃費は悪いです。これはホンダのHEVも同じなわけですが…
X-TRAILは暖房つけて走ると12〜14km/l
今日晴れてたので外気温2℃、曇り止めのため窓を開けて暖房等つけないで走ってみたら、冬でも23km/lはでました。燃費は寒さに耐えるなら簡単に向上します。あくまで耐えるならですが…

雪国なら、CX80も良いと思いますよ。燃費の変動は年間を通して小さいと思います。
雪の心配がないならトヨタのTHSが最も無難だと思います。

Answer 2

日産壊れないよ。少なくとも故障が多いという事はない。
エクストレイル乗ってるけどいい車だよ。
燃費は他のハイブリッドに比べると多少落ちるかもしれないけど、スムーズな乗り味がいいなら日産車はいいよ。

Answer 3

高速乗らなければe-powerおすすめです。

Answer 4

ニッサンがすぐに消滅するわけじゃなくて
経営陣が、頭が変わるだけなので
株価は下がるけど販売店やサービスには影響が無い。
でも買い控える人が増えて車が売れなくなるので、
今から年末や年度末まではお買い得になると思う。
たたけるだけたたいて買えると思う。

Answer 5

ホンダの現行車種のハイブリッド方式であるe:HEVも滑らかさの点ではe-Powerに引けを取らないと思います。ひと世代前のi-DCDは時折変速ショックが出ることありましたが。

で、e-Powerの欠点は、高速走行で燃費が落ちることです。高回転域ではモーターの効率が落ちるため、e:HEVではエンジンの出力をそのままタイヤに伝える、言ってみれば通常のガソリン車のトップギア部分が装備されていますが、e-Powerは常時モーター駆動ですので。その分だけ構造が簡素で値段を安くできるというトレードオフです。

Answer 6

e-power車乗って4年経ちますが電子トラブルもインバーター故障無いですけど・・・・

Answer 7

エクストレイルがいいんじゃないでしょうか！？