日産 のみんなの質問

解決済み
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日産 E24ホーミー ディーゼル(H6年式)に乗っています。
この度、セルモーターの調子が悪くなり
DIYでリビルドのものに交換しようと

ジャッキアップ・ウマをしてアンダーカバーを外して 見てみたのですがどうやら ボルト2本で止まっているようでした。 下から見て手前のボルトは何とか外せそうなのですが 奥(上側)のものは どうやってもアクセスできそうにありません。 タイヤも外して開口部からも見てみましたが 届きそうにありません。
一体 どこから緩め・締めすればよいのでしょうか。
どなたか経験のある方 教えて下さい。

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ベストアンサーに選ばれた回答

フロント側からユニバーサルジョイントとエキステンションバーを使って
フロントサスペンションメンバー上を通して緩めた記憶がありますね、
緩めたあとミジェットのコンビスパナも使ったかもしれません。

質問者からのお礼コメント

2024.12.17 19:28

おかげさまで
今日、無事に交換作業完了しました!
ボルトはガチガチに締まっており、なかなか
大変な作業でした。
20°ほど首を振るエクステンションで届きました。
本当にありがとうございました!

その他の回答 (1件)

  • 日産 E24 ホーミーのセルモーターを交換する際、アクセスが難しいボルトがあるようですね。

    ・通常、セルモーターはエンジンルームからアクセスできるように設計されています。エンジンルームからセルモーターに至る経路を確認し、邪魔になる部品を取り外す必要があるかもしれません。

    ・マニュアルやオーナーズクラブのウェブサイトなどを参照して、正しい手順を確認することをお勧めします。無理な力を加えるとケガや破損の原因になります。

    ・作業が難しい場合は、プロの整備士に依頼することも検討してみてください。安全性と確実な作業のためです。

    セルモーターの交換は慎重に行う必要がありますので、十分注意して作業を進めてください。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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