18歳、初心運転者、大学生です。 車の購入を考えているので詳しい方にお話をお聞きしたく、質問させて頂きます。 基本的に車にかかる維持費や車の購入費は全て自腹です。

Question

雪国ということもあり、スタットレスタイヤは必須の環境下にあります。
実家住みなので駐車台はかかりません。

もしものことがあり、途中で手放すことになってもそれは仕方ないことだと割り切れます。

使用用途は休日の趣味乗りと大学までの通学に使うつもりです。(普段は原付や電車を使って通学しています)
大学までは往復25kmほどあります。


ぶっちゃけ考えている程度なのでバンバン否定していただいても構わないです。

現在、25万円の中古車セダン、1999年製造日産グロリア(走行距離7.5万km 車検整備付き 消費税込み)の購入を希望しています。

車両代は一括で購入したいので、少し余裕をもって40万円ほど貯めて購入をしようと考えています。

また、セダン車が好きということもあり、車には月に5万くらいまでなら使うことが可能です。


このことからグロリアを買うのはおすすめでしょうか、それとも控えた方が良いでしょうか。
また月5万で維持は可能でしょうか？
初心運転者ということもあり、月5万、年間60万で維持するのは少し難しいのかなとは思っております。
また実際に18歳で車を維持させた方の話などもお聞きしたいです。

ご回答のほどよろしくおねがいします。

Answer 1

さすがに大学生ならば厳しいのはわかっているでしょうが、それでも欲しいクルマなんですよね？可能性が少なくても絶対に無理ではないのなら、持ちたいのでしょう？ちょっとした石に躓くのを恐れて生きるのは社会人になってからで十分間に合います。
多少無理でも突き進んで、困ったり悩んだりしながら進むのが若者の特権だと思いますよ。それもまた大学生としての学びになるでしょう。

質問者からのお礼コメント

お答えいただきありがとうございます！後1、2年くらいはお金を貯めて、お金が溜まった時にまた考えようと思いました！ありがとうございます。

Answer 2

グロリア好きなのいいですね。
私もy32グランツに憧れている19歳です。
y33はVQエンジンなので、中々頑丈で、この年代の車の中では故障が少ないエンジンです。
排気量で税金が大きく変わってくるので、3000のターボ等だと、維持は難しいのではないでしょうか。
2500のマルチレス等だと維持は出来ると思いますよ！
ぜひy33頑張って乗ってください！

Answer 3

初めまして。私は19歳大学二年生で軽自動車を維持しているものです。

セダン車かっこいいですよね、私も強く憧れていますが、あくまで憧れです。もちろんその理由はお金にあります。

簡単に私が毎月必ずかかるお金をお伝えさせていただくと、
駐車場代1万(質問者様には関係ないですね)
任意保険料1万(23歳くらいまでずっと高い)
ガソリン代(往復60km)2.5万 です。
また、携帯代、サブスク、免許取得時の親への借金などでもお金かかってます。

車検や、車税(軽は1万円ほどですが)に向けても貯金しなくてはならないので、最低でも5~6万くらいは軽自動車に乗っていてもかかっています。

私は車を譲っていただいたので、質問者様ほど全体のお金はかからずにアルバイト、通学に使用しています。そもそも貯金をしていない状態でカツカツの中、車を入手してしまったので、乗り始めてから半年経ち、毎月扶養ぎりぎりの8.5万円ほど稼いでも、手元にはほぼ残らないです(遊んだりもしてるし)貯金して買おうとしているのはとても素晴らしいことだと思います。

質問者様の場合、グロリアはかなり修理も適宜必要になってきそうですし、車税、車検、燃料代、タイヤ代もかなりの額になります。もしかしたら貯金があっても、日々の出費でマイナスになっていってしまうかもしれません。

結論として、その条件で維持していくのは厳しいでしょう。手放すことになるかもしれません。

ここまではまじめな話です。車あるとまじ楽しいですよ。なんも予定ないのに友達と都内までドライブしに行っちゃいます。

お金に関してですが、扶養を外れることで、限界突破することができます。大学の授業があっても、夜勤でなくとも、月15万くらいは頑張れば稼げます。本気で車が欲しいなら、それ相応の覚悟で人生生きてかないとだめだと思います(親に言われました笑)

少なくとも、50万ほど貯金してみてから車を購入して、月にどれだけお金が減っていくのか、車にそれ相応の価値があるのか、自分で試せると思います。そしたら質問者様が、するべき行動も自ずとわかってくるはずです。大学生今しかありません。できそうなことなら何でもしてみるのがいっちゃん面白いと思います。私も全力で楽しみます。

こんな回答でためになるかわかりませんが、少しでもお力になれたらうれしいです。長文失礼しました^^/

Answer 4

月5万円となると、
大して乗らず故障も無いなら維持可能って感じですね。
この車は燃費が悪いです。
通学にも使うならガス代だけでも月に2万円くらいはかかると思います。
低年式の高級車なので維持費と修理沼は覚悟です。
DIYと我慢次第でもその辺りは変わりますけど色々と厳しいです。
また、月平均で考えない方が良いです。(月平均って事は無いので)

>このことからグロリアを買うのはおすすめでしょうか、
>それとも控えた方が良いでしょうか。

1999年製のグロリアに強い拘りがあるなら今、買うしかないです。
先延ばしするほど条件が悪くなりますし、
最悪、手放す覚悟があるなら単に損して終わるだけの話です。
(個人的には25万円程度の損なら数か月乗れれば満足します)
一生の思い出としては残りますよ。

強いこだわりが無いなら控えた方が良いです。
金銭面以外にも故障したら予定が狂ってしまいます。
実用車として使うなら、もっと年式が高い車を選ぶべきです。

>実際に18歳で車を維持させた方の話などもお聞きしたいです。
良く悪くも交遊や趣味に大きく影響してきます。

Answer 5

乗らなくても維持費だけで月5万はかかるよ。
18歳の任意保険いくらするか調べたほうが良い。
その他にガソリン代と、修理費などもそれなりにかかるでしょう。
つまり年60万じゃ無理でしょうね。

Answer 6

月５万円なら維持は可能です。
保険関係だけでも年間２０万円ほどしますけど。

Answer 7

若い人がセダン好きというのは嬉しいです。
自分もセダンが好きで大学２年の時にアルバイト代を貯めて当時60万円のセダンを買いました。
以来ずっとセダンに乗り続けています。

グロリアはFRがメインですが4WDもあります。
雪国なら4WDの方が良いと思いますが、購入を検討されている車両はどちらでしょうか？

年式的に故障した時に高額な修理代が発生するか、そもそもパーツが無くて修理そのものが出来ないケースもあります。
まぁ、必ずしも故障する訳でもないので、この辺りは運かも知れません。

自分は大学生当時、アルバイト収入が月10万～15万ありました。
大学は車通学が原則禁止だったので自転車通学でした。
なので、車は完全に趣味、遊び用でした。
ちなみにサイクリング部だったので、車以外に20万円ほどの自転車を2台所有していました。

車を維持するにあたって最大の懸念は任意保険料だと思います。
年齢的に任意保険料が高額になります。
自分の場合は、親に負担して貰っていたので車を維持する事が出来ました。

主様の場合、任意保険料を自分で負担するつもりなら、想定されている収支では残念ながら不可能だろうと言わざるを得ないと思います。

Answer 8

20数年前の車を修理なしで維持することはできません。
パーツによっては工賃込みで20万円を超えます。
安い車は安いなりに維持費が＋αでがかかりますので想定が甘いです。
(そのほかに最低でも税金、車検、消耗品、任意保険、点検整備代に加えて
燃料費、高速代などなどがかかります。加えて修理代を想定すると
5万円では足りません。)

またグロリアは生産中止になってからだいぶ経ちます。
メーカーはいつまでも交換パーツを持っているわけではありせん。
パーツが手に入らなければそこでおしまいです。

まぁ、社会人になるまでは諦めた方が賢明です。

Answer 9

セダンが好きなのは良いですね!

ですが、雪国ならスタッドレスも良いですがグロリアはFRなので（ATのモードでSNOWがあったと思いますけど）

それでもFR車は雪には向かないですね
また、18歳でその車だと任意保険もかなり高いのと、古い為メンテナンスや
燃料などで往復25キロなら燃費が7／㍑として約4㍑としたらガソリン価格が165円／㍑なら約660円で日数が20日でも13.200円が燃料費となります。

車庫は省いて任意保険料と燃料費
メンテナンス費の蓄えなどが維持費となります。年に一度の自動車税もありますし13年経過車両は自動車税は割り増しになりますので

そのあたりも考慮すると算出出来ますよ!

Answer 10

保険料とガソリン代だけなら走る距離にもよりますが維持出来る可能性はありますが、毎年の自動車税、オイル、エレメントの交換費用、その他消耗品の交換、2年毎の車検費用、様々なトラブルやメンテナンスに掛かる費用を考えるとほぼ維持は不可能と思われます

ましてや15年前のグロリアなんて純正部品は出ないでしょうから何らかの修理となると毎回数万〜数十万円は必要になるでしょう。

Answer 11

おそらく修理代で維持できなくなるんじゃないでしょうか！？