最近、セレナ e-powerに乗り始めました。 ・見通しの悪いカーブ ・反対車線が渋滞していて見にくい横断歩道前 ・坂の頂上 ・よく子供達が遊んでいる近所の小さな公園 など、

Question

「減速まではしなくてもブレーキの位置に足を構えて、いつでもブレーキを踏めるようにしておきたい場所」があると思います。

ただ、ワンペダル走行中にアクセルから足を離すと、大きなブレーキがかかってしまい、それができません。

他の e-powerオーナーの皆様はどう対処されていますか？

Answer 1

C28 e-POWERオーナーです。
私は最初の頃はecoモードのDレンジでe-Pedal Stepを多用していましたが、減速が強すぎるため好みでなく、最近はecoモードのBレンジをよく使うようになりました。
アクセルオフ時の挙動がエンジンブレーキ状態に近いので、車間距離をとって運転していれば、同乗者にもやさしい減速ができます。
好みの問題なので答えはないですが、お試しいただけたら幸いです。

質問者からのお礼コメント

さっそく試してみます！
具体的なご助言ありがとうございました。

Answer 2

アクセルを離すだけで一定のブレーキが掛かるので、それ前提で直ぐにアクセルを離せるように準備しておきます。

そもそも「ブレーキに足を置いておく」というのは、踏み替えのタイムラグを無くすためです。e-powerのワンペダル走行は、いわば踏み替え中もブレーキが掛かるようなものなので、予めブレーキに足を置いておく必要が無いと言えます。

Answer 3

そのようなところであるなら

＞＞「減速まではしなくてもブレーキの位置に足を構えて、いつでもブレーキを踏めるようにしておきたい場所・・

ではなく減速です。徐行です。

Answer 4

回答では無いですがそうなんですか
解除機能が欲しいですね

今のATは解除されてて高速道路などで自動エンジンブレーキなってます

Answer 5

ワンペダルあるいはeペダル走行に慣れればアクセル操作で
減速できますし停車できます。C28はフットブレーキを踏ま
ないと駄目なようですが。

その操作で間に合わない場合は普通にフットブレーキを踏む
だけです。