R35GT-Rは速いのに安いからお得だと

Question

よく言われますが、見た目ってそこまで
かっこいいですか？
僕はあまりかっこいいようには見えないです
(日産の中だったらまだマシだが)。
フェラーリやランボルギーニが高いのって
見た目もかっこよくしてるから
高くなってるんだと思うんですけど。
どうなんですか？

Answer 1

発売したころのGT-Rは下手糞な３DCGモデルをそのまま現実に持ってきたみたいでそこまでかっこよくはなかったけど、フロントとかサイド周りまで手を入れた2017モデル以降はカッコいいとは思いますよ。
フロントにエンジン積んでるのでボンネット位置が高く、ミッドシップのランボルギーニやフェラーリよりは分厚いデザインになってるけど・・

ランボルギーニやフェラーリが値段が高いのはカーボンやチタンとか高級素材使いまくったり内装に金かけてるのもあるでしょうけど、ブランド価値を維持する為に1台あたりが高いのも金持ちのステータスになるってだけで、GT-Rもハンドメイドの部分は多いし特に遅いわけでもないから値段に対してコスパが良くお得なのですけどね・・

質問者からのお礼コメント

確かに2017年以降はかっこよくなりましたね。
ただ、フロントエンジンだから分厚いと仰っていますが、
フェラーリ812などはそこまで分厚くないと思います。
まああのGT-Rを平べったくしたらかっこよくなくなる
気もするんですけどね。

Answer 2

Ferrariと言っても駄作はいっぱいあるし、ランボもしかり。

格好良いからって3000万も4000万も出せる訳でもないだろう。だったら、SUVで圧倒的にオシャレなCITOROEN C3 AIRCROSSは倍の価格の1000万円で売れるか？

美しいデザインにするのに金はそこまでかからないし。

だったら、セリカや2代目MR-ⅡやFairlady Z32やFD3S EX-7が高かったか？

高くないよね？

商品価値でランボルギーニやフェラーリはGT-Rより上かもしれないが、使用価値ではGT-Rもそん色ない。

実利はGT-Rも全く劣らない。

「使用価値」と「商品価値」についてはマルクスの資本論を読めば理解出来ると思います。

Answer 3

値段＝性能だったら安いかもしれませんね中古なら400万くらいでショボいスーパーカーくらい追いかけられるので
カッコ良さ＝値段ならおっしゃる通り安っぽすぎますね