日産 のみんなの質問

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昭和40年代のキャブ車なんですが

掛かりも良く走りも快調ですがエンジン停止時にランオン状態になります

何をすれば改善されますでしょうか？

また今回トヨタ車ですが他の同年代あたりのトヨタ車2台でもなりました

日産はもっとくたびれたエンジンや限界までボアアップした車体でも一切起きた事はありません

何か関係あるのでしょうか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

燃焼室内にカーボンが溜まりまくっていると思うので

最低でもヘッドOHですね

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