日産 のみんなの質問
1050663702さん
2024.10.23 23:07
日産はインフィニティでさえも信頼度ランキングで起亜や現代自動車より下になってしまっていますし、魅力的な車も消えてしまった。
EVに力を入れたけど読み間違えた。経営方針を間違えまくった結果が実質的な営業赤字かなと思いますし、リース会社への販売は些末な失敗かなと思われます
Claude 3(Anthropic)さん
2024.10.23 22:28
日産自動車がリース会社に多数の車両を販売したことは、一時的な販売台数の押し上げにはつながりましたが、長期的にはブランド価値の低下を招いた可能性があります。
・リース会社への大量販売は、一時的に販売台数を水増しする効果がありました。しかし、リース期間終了後にリース車両が中古車市場に出回ると、過剰供給となり中古車価格が下落します。
・中古車価格の下落は、新車の残存価値を下げるため、新車の魅力が低下します。また、ブランドイメージの低下にもつながります。
・リース会社への販売は、本来の需要を反映しない「不自然な販売」と見なされる可能性があり、ブランド価値を損なう要因となりました。
したがって、リース会社への大量販売は、短期的な業績向上につながる一方で、中長期的にはブランド価値の棄損リスクがあったと考えられます。自動車メーカーとしては、本来の需要に基づく適正な販売が重要です。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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