ベンツで、同じV8でもAMＧと普通のモデルでは全く違うエンジンなのでしょうか？

Answer 1

基本は同じですがAMG-GTC,GTRは加給圧が上がっているので、圧縮比を9.5に下げてあります。

AMGのワンマン・ワンエンジン（S4、V8、V12のみ）はベンツ用エンジンに比べて中身がかなり変わっています。コンロッドも違えば、ピストンの加工も違います。
オイルパンは大きさも材質も違いますし、オイルのドレンボルトなど違いが面白いです。（最近のポルシェもそうですがオイルパンはプラスチック製が多くなっています。本来のAMGと911ターボは今でもケイ素アルミ合金です）

本国のAMGの会員ページには様々情報が乗って居ます。
エンジン組んだ人も検索できます。
早い者勝ちですが無料で大判のポスターとかサービスで送って来ます。

Answer 2

何も知らない回答者ばかりで、、、、、、


わかりやすく説明説明すると、昔、2017年にメルセデスのSクラスが新しいV8エンジンを搭載しました

560グレード（懐かしい名前ですねえ……）に搭載されているそのエンジンユニットの名称はM176。


もう少し詳しく言いますと、「M176DE40AL」。Mはオットーサイクル（ガソリンエンジン）、176が型番で、DEは直噴、40が排気量で（3982cc）、Aはターボチャージャ、最後のLはインタークーラ装備という意味です。

このM176エンジンは、ダイムラーのメルセデス・ベンツ車に搭載されるのは2機種目でして、最初がGクラス。そのときは「G500」のグレードとして用いられ、310kW／610Nmの性能を与えられていますし、先の「S560」は345kW／700Nm。過給圧を上げたわけですね。

さらにこのM176はV8エンジン3兄弟のうちのひとつで、さらにM177とM178が用意されています。ファミリーを通じて「機械的寸法はすべて一緒、圧縮比もすべて10.5。」



■ M176はメルセデス・ベンツの「G500」と「S560」（メルセデス・マイバッハ仕様も）に搭載。

■ M177はメルセデスAMGの「63」の名称を持つグレード各車に搭載。

■ M178はメルセデスAMGの「GT」シリーズに搭載。

ノーマルのSクラス用のM176、AMG 63用のM177、そしてGTシリーズのM178の3種類のV8の機械的寸法、圧縮比は同じエンジンでチューニング内容でパワーが違います。

結局は、ノーマルSクラスのM176、AMG用のM177、M178は基本は、同じエンジンです。

Answer 3

メルセデス現在V8はAMGしかありません。AMGとなると全くキャパも値段も違ってきますね。

Answer 4

違うと思います

Answer 5

AMGのエンジンって職人が組み立ててるんじゃ無かったけ？

Answer 6

そうなっちゃいますね。