日産は潰れるのか？ 株価も下がり、北米でも東南アジアでも失敗し、借り入れもすごい額になっています。 また営業利益も昨年の10分の１となり、、、 潰れますか？

Question

皆様のご意見をお聞かせください！

Answer 1

普通の企業なら潰れなくても東芝みたいに切り売りして凌いだり、シャープみたいに会社丸ごと他の傘下に下って凌ぐ所でしょうが、裏で潰さないという意図が動いている以上とりあえずは潰れないでしょう。まあ東電が潰れないのと同じであまり喜べる状況ではありませんが。むしろ三洋みたいに松下に吸収されて跡形もなくなった方がよかったりもします。

とりあえず経営陣は総入れ替えですね。牟田口廉也や辻政信に経営させたらどうなるかといういい見本です。ゴーンは借金の返済には長けていましたが経営自体は微妙(販売台数は借金を返済した頃のおよそ2倍という成長ありきの恐竜政策を行ったが、今は成長神話自体が揺らいでおりパイの奪い合いないしは椅子取り合戦の様相を呈している)で、悪しき体質の改善に関しては現状を見る限り無能としか言いようがありません。とりあえず売れない車を作りすぎて販促金をばらまく奴らには退場してもらいましょう。

Answer 2

私も心配です。
18日現在で日産は株取引を一時停止して、ホンダ、三菱との統合を協議となったおかげで、一時的には410円まで上がりましたが、まだまだ不安は拭えないですね。
日産、三菱にとっては倒産を免れるかもですが、ホンダにとってはお荷物になり、デメリットの方が大きく、最悪は共倒れの危機に晒される場合も在りますから、ホンダとしては慎重になるでしょうね。
気掛かりなのは、村上ファンドが多くの日産株を保有していて、その思惑が分かりません。
何か考えが在っての事だと思うので、現状では自分の持ち株を売るに売れず、大損こきますので、今後の統合がどうなるかを見守ろうと思っています。
ただ、日産が今後三社統合して、EV事業で中国に対抗する考えならば、三社共倒れになる可能性が出て来るので、EV車だけに力を入れない事を望みますね。
世界でもEV車のメリットが薄れて来ていて、Co2の排出量削減が？となり、日本では電気代の高騰でメリットは少なく、メインバッテリーの問題もある事から、日本でのEV普及率は全体の3％程度だと聞きます。
中国は更に販売価格を下げて売るでしょうから、日本の物価的にも対抗は無理でしょうから。
それに日本のEV車はデザインも良く無いため欲しいと思う車も無く、もっと自由な形にも出来るはずなのに、日本の保安基準の規制が引っ掛かるなどの自由度が無いために、EVスポーツカー等も出せないのだと思います。
どのEVを見ても、既存デザインのコンパクトカーやファミリーカーを少しイジっただけのデザインで、購買意欲が持てない車種ばかりです。
まだ、デザイン的にはテスラやチャイナBYDの方が良いように感じます。
日本の保安基準を改正緩和するなどして、日本ならではの美しいデザインと機能を持たせて、値段で勝負よりも中身と信用、安全性で世界に勝負してもらいたいものです。

Answer 3

本日、日産はストップ高です。
暴落続きでも、頑張って買い増ししといて良かった～♪
これが株のギャンブル性で味をしめるとやめられません。

Answer 4

日産は潰れるのか？
ホンダが救う

Answer 5

そんなにすぐには潰れないと思いますよ。
北朝鮮なんて、あんな感じなのに、もう何年も存続してるじゃないですか。
核実験までしてるし。
アフリカの人達もなんやかんやで生きてるし、南米の人達も楽しそうにサッカーやってるじゃないですか。

そう考えると、日本はごはんも美味しいし、悪くなってきているとは言え、治安もまだまだ良い方です。

今よりも少し、いろいろな事が悪くはなるだろうなとは思いますけど、潰れるまではいかないんじゃないかなと思いますよ。

Answer 6

経営統合の方針となり、つぶれる可能性がすごく下がったことで、株価が上がっています。