日産 のみんなの質問
hol********さん
2024.11.30 18:03
sil********さん
2024.11.30 18:12
スズキはぶつけなければ一番コスパ良いです
町中見ればわかるかと思います
一般人が乗ってる中でも古い車はほとんどスズキでしょう。
比較対象的に普通車での比較が妥当と考えますが、画像はスズキの公式サイトから引っ張ってきました
このあたりの車、気にかけて町中見渡すと沢山走ってます
つまり維持費も安く、乗り続けるだけの理由がある車ってことです
ID非公開さん
2024.11.30 18:51
コスパの定義が曖昧ですので、条件別に書き込みます。
私の実家が中古車屋でしたので。
燃費コスパ
トヨタ。
耐久性コスパ
トヨタ。
デザインコスパ
日産。
商業使用コスパ
トヨタ。
街中扱いやすさコスパ
スバル。
悪路、雪路走破性能コスパ
スバル(AWD)。
高速道路安定性コスパ
スバル(AWD)
同一価格帯コンパクト車コスパ
トヨタ。
軽自動車同一価格帯コスパ
スズキ。
軽自動車悪路走破性コスパ
スズキ。
ミニバン実用性コスパ
トヨタ。
ミニバン走行性コスパ
マツダ。
ミニバン広さコスパ
ホンダ。
ミニバン悪路雪路走破性コスパ
三菱。
中古市場ミニバン値下がり率コスパ
マツダ。
中古市場軽自動車値下がり率コスパ
三菱。
中古市場コンパクト車値下がり率コスパ
日産。
中古市場トータル値落ち率コスパ
三菱。
中古高級セダンお勧めコスパ
トヨタ。
中古高級車全般値下げ率コスパ
レクサス。
個人的に好きなメーカー
スバル。
質実剛健家庭お勧めメーカー
トヨタ。
アクティブ派家庭お勧めメーカー
三菱。
自由奔放家庭お勧めメーカー
日産。
個人的トータルコスパ最強車(新車)
スズキ フロンクス
個人的トータルコスパ最強車(中古車)
スバル フォレスター
上記、個人的意見です。
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