日産 のみんなの質問

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運転席下あたりから異音がします。

車種 日産エクストレイルT31

ファンベルト、オルタ、オイル、フィルターは交換してもらいましたが解決しません。

鳴る条件としてはエンジンが冷えていて、エンジンスタート時アイドリング10秒間ほど鳴ります。

走行中、稀に勾配がきつい登り坂でも少しですが鳴ります。

現状アイドリング数秒音するだけで走行に問題は出ていませんが怖いです。

https://youtube.com/shorts/q7Ka--aGEXA?si=d0GuuxMDh0r3cfR8

補足

エアコンの動作有無に関わらず鳴ります。

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回答一覧 (4件)

  • エキゾーストパイプの遮熱版の異音だと思う。

  • 車屋です

    動画みました。
    しっかり音がとれているいい動画ですね。
    回転部品のガラガラ音がよく出ています。
    それで、原因はクランクプーリーかウォーターポンププーリーのどちらかかと思われます。
    試しに、ベルトを外してエンジンかけてみてください
    スパッととまるはずです。
    電動ファンではないですし、コンプレッサーとオルタは関係ないですよね。
    というより、ベルト交換する時にプーリーを手で空回しして点検したと思うんです。
    だとすれば空回しできないクランクプーリーで決まりかと思います。
    なんで最初だけ異音が出て、しばらくすると出ないかと言えば
    ある程度回ったらベアリングボールが安定するような砕け方になっているんですよね。
    このまま乗られた場合、

    クランクプーリーがロックしたら、、、
    水温が上がりすぎてオーバーヒート、もしくは
    バッテリーの電力がなくなり次第エンジンストップします。
    その時は、エアコンも効きませんので、すぐにエンジンを停めて任意保険のロードサービスを呼んで下さい。

    ウォーターポンププーリーがロックしたら、、、
    ベルトのけたたましい音が鳴るか、ベルトが熱で溶けて切れて、
    エンジンルーム内をムチで打ちまくります。
    妙なところまで損傷したり、ベルトが食い込んで二次災害が出ることがあります。
    エンジンの冷却もできなくなりますので
    急ぎ車を停めてエンジンを切って下さい
    強引に乗っていると、ヘッドやブロック周りがぐにゃぐにゃに溶けて、オイル漏れ、水漏れ、
    エンジンの焼き付き、水周りの破裂などが起きます

    ご参考にされてください

  • エンジンマウントやミッションマウントでは?

  • エクストレイルT31の運転席下あたりから異音がする原因を特定するのは難しいですが、いくつか考えられる可能性があります。

    ・ベアリングの異常
    ベアリングが摩耗や損傷していると、異音が発生する可能性があります。エアコンファンモーターやアイドラプーリーなどのベアリング部分から音がする可能性があります。

    ・プーリーの異常
    プーリーが摩耗や変形していると、ベルトが通過する際に異音が発生することがあります。

    ・ブーツの劣化
    ドライブシャフトやラックブーツが劣化すると、そこから異音が出る可能性があります。

    ・サスペンション部品の異常
    ボールジョイントやブッシュなどのサスペンション部品に異常があると、異音の原因になることがあります。

    まずは、エンジンルームを点検し、ベルト類やプーリー、ファンモーターなどに異常がないか確認することをおすすめします。それでも原因が分からない場合は、専門の整備士に車両を見てもらうのが賢明です。早期発見・対処が大切です。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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