日産 のみんなの質問

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日産モコのCVTについて

最近コールドスタート時にセレクトレバーをP→Dにした時、Nを一瞬でも通過するのですがその際にエンジンの回転数がグオーンと上昇します。

その為Dに繋がった瞬間のショックが大きいです。

以前はこのような事はなかったのですが、考えられる原因と対策を教えて頂けないでしょうか?

型式はmg33sで2016 NAエンジンです。
走行距離は170000キロになります。

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ベストアンサーに選ばれた回答

CVTFの交換は一度もされてなければ、CVTとトルコンの異常と思われます
10万キロ程度ならCVTFの交換で軽減はできますが、17万キロともなると冒険になるかと。
モコのCVTは悪名高きジャトコ製ですので・・・

質問者からのお礼コメント

2024.12.15 22:29

ありがとうございます。
CVTFはこれまで無交換ですね。。
イチカバチかで交換してみようと思います!

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