日産 のみんなの質問
よ~むさん
2024.10.20 12:53
他にはR34GTRのことをスカイラインと言ったり…
********さん
2024.10.26 00:09
カローラだと分かる人なら絶対レビントレノだと分かるので→わざと言っているのでスルーですね(笑)
ann********さん
2024.10.25 15:20
苦笑する程度でスルーする人がほとんどだと思います。
一方で旧車を維持する苦労などの話題には熱く絡んできます。
ybb********さん
2024.10.25 15:08
マークIIをコロナと呼ぶようなものでしょうね。
カローラレビン、スプリンタートレノに馴染んでいた世代は、人によっては気にするかも知れませんね。
本家のAE100系のカローラにはレビンGT-APEXと同じ、160PSを叩き出す1.6L、5バルブ4A-GEを搭載したモデルもあり羊の皮を被った狼でした。
季節はずれのサンタクロースさん
2024.10.25 07:57
カローラならいいよ。
スプリンターより歴史もあります。
自分は乗ってる車聞かれたらスプリンターと答えてましたけど。
頭文字Dが流行る前はレビンの方が圧倒的に人気ありましたし。
GTRと言えばケンメリ、箱スカ世代としたらGTRの名前がついたらスカイラインが頭に浮かびます。
弦なき弓に羽抜け鳥さん
2024.10.24 07:00
逆にレビンがカローラとわかるって事は、茶化して言ってるとバレる。
nek********さん
2024.10.24 01:21
現在言ったとしても別に怒る意味合いはないのではないかなと。
ただ無知なんだなとか、そのくらいで
ある程度車の知識を言ってくるとは思いますが、今の若いこなんかしらないのあたりまえだしおっさんで知らなかったら見下されるくらいではないでしょうか。
まあ貧乏には買える代物ではないですしね。
guh********さん
2024.10.23 07:34
86がまだ現役だった頃にトレノに乗ってる友達に「カローラ」と言ったら怒ってました(笑)
カローラ=大衆車、レビトレ=スポーツカーみたいな印象はありましたね
GT-Rはどうでしょう
普通にスカイラインと呼んでる人はたくさん居ますよ
duc********さん
2024.10.22 18:27
形式と車名がわかる人が『うわー!すげぇ!』と発言するのでしょうが、すごいがAE86だとするならば、希少性と人気と価値からの発言となるから『カローラだー!』にはならんと思う。『86トレノのパンダじゃん』や『ケツアリ86レビンか』(クーペを指す)はあっても。
弟が101のレビンのってたけど『カローラだー』ってはなんかった。トイチやゾロ目(111)、キューニー(92)って呼んでAPEXか
スーチャーかってのは気にしてたかなと。
むしろカローラだー発言は『?』ってなると思う。発言の意図がわからんとなる。
Rもそう。スカイラインって言われても、そうですねしかならん。
こっちの人じゃないんだな、くらいにしか思わん。
ss1********さん
2024.10.22 12:08
私らの世代は、あくまで20系の「カローラレビン」「スプリンタートレノ」だったわけで、やっぱりカローラやスプリンターの1バージョンという位置づけでしたね。
20系ならばオーバーフェンダーが標準装備されていて1600SRとは見た目では一線を画していた印象はありますけどね。
マルス365さん
2024.10.20 21:09
最近の価格高騰して漫画でも人気なハチロクしか知らない若い人には想像もつかないかも知れませんが、昔はAE86ってそこらに不法投棄されてるくらい「いらない車」扱いだったこともあるんですよ。
だから別に「レビン」なんてそんなに輝かしい称号ではなかったですね。
普通にカローラって呼ぶ人もいたし、ゴミだのボロだの言われてましたよ。
そんな頃から乗ってる者に言わせれば、「カローラだー!」「はいはい、その通り」くらいの感覚ですね。
と言うよりオーナー目線だとレビンとかトレノとかは置いといて「ハチロク」でした。
BNR34も、スカイラインGTRなのだから別にスカイラインと呼ばれても特に何とも思わなかったのでは?
自分は34Rの所有者じゃないから予想ですけどね。
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