日産 のみんなの質問

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旧車好きの方にご質問です。
510ブルーバード1800sss改 (2000cc)
ソレックス、タコ足、デュアル

skylineジャパンl20
ソレックス、タコ足、デュアル

どちらが速いですか?

ドライバーは同じとして、高速道路と峠でそれぞれ理由も知りたいです。
よろしくお願いします

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ベストアンサーに選ばれた回答

間違いなく言えるのはジャパンのL20ノンターボはやばいです
どっちが速いとかそういう問題じゃなくて、とんでもなくパワーがないのとボディ重いのでアトレーターボとかのほうが速いレベルです
L20の本体ノーマルは公称125psですが実際70psくらいしかありませんし、三國のソレックスも40パイ以外つけれません。

510のL18改のほうなら、キャブも44パイいけるし、カムも大きいの入れられるので間違いなくこっちの方が早いと思います。

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