現在、Y31セドリック セダン(2000cc)が気になります。 修復歴ありで走行が12万〜28万km代で、価格が50〜60万です。 お買い得とは思いませんが、乗ってみたいとは思います。

Question

実際Y31セドリックセダンのメリットとデメリットがあれば教えて頂きたいです。

よろしくお願いします。

Answer 1

修復歴ありで走行が12万〜28万km代で、価格が50〜60万です。

質問者からのお礼コメント

要検討してみます！
皆様ありがとうございました！

Answer 2

SY31だと2002年式があるのでY31よりはいい車両があるかも知れません。
セドリックセダンと言っているので、最初からそっちを探しているならすみません。
メリットはあなたが気になっていた車に乗れると言う事だけです。
車を買うと言う事はそれが最大のメリットなので、それ以上は要らないでしょう。

Answer 3

Y31セドリック ブロアムは3台持っていました。ボンマスがあるのでカッコいいです。クラウンにはボンマスがないのと、フロントのデザインは芋っぽいクラウンより誰が見てもセドリックの方がいいと思います。ただ最近の210クラウンはライトがつり上がってますがいいですね。g50プレジデント、31シーマは更に内装も豪華です。今はg50プレジデントに乗ってます。

Answer 4

バブル時代がちょうど終わった頃に造られた車
バブルの名残りで豪華です。
１回ぐらいは乗ってみて損はないかも。
なるべく程度の良いものを探してください。
グランツーリスモにみんな憧れました。
僕は４３０ターボブロアムに乗ってました。
古かったけど豪華すぎる内装に大満足
楽しかったなあ
燃費は５です

Answer 5

メリットなんてないですよ。完全に自己満の車ですから。

デメリットはたくさん。実用的でもないし、燃費も悪いし。
故障しても、直すパーツを探すのも大変でしょうし。
ただ、それでも乗ってみたいなら仕方ないです(笑)
車両代はほんと車両代だと思って、
今後出てくるであろう不具合の整備代の用意は必要でしょう。

キレイな車が見つかるといいですね。あと、頼れる整備工場m(_ _"m)

Answer 6

黒でフェンダーミラーでシルバーメッシュホイール入れて車高落とせば、町行く皆が振り返る。
燃費都心６キロ位、加速遅い、
クラウンセダンもカッコいい
イーね
3000ccのvipセダンなんかサイコーだね、
昔のいい企業の部長クラスの役員車
2000はタクシーかパトカー？

Answer 7

当時の車としては高級な部類に入るのと
走りが売りだった頃の日産車（スカイラインR32の世代）なので
良いと思います。
問題なのがパーツ類です。
さすがに古いですから部品交換は避けられません。
どこまでのパーツが手に入るかです。
一番危険なのはCPU関係でどんなにお金を出しても作ることが
できませんので注意が必要です。

Answer 8

好きなら、遅い。燃費悪い。