日産 のみんなの質問
暇午さん
2024.12.24 14:27
自由?な発想が許されない、
意思決定が遅い、若しくは無視。
経営者に能力がないのに上位下達・・
役人並みの大企業病・・あれは駄目ですね。
4699maさん
2024.12.24 14:22
本当のところはわかりませんので勝手な想像ですが。
もうとっくの昔にそうなっていたのに、ビッグネームだから助けられてきて生きてきていた感じです。
やり方はどうであれ、とりあえずは立て直した外人社長を、日本のやり方に合わない、とかで追い出しました。
その代わりになれる人材はいたのかよ・・・結局いなかった。
簡単に一言でいうなら「大企業病」かな。
国内で万年2位、大企業だから努力しなくても頑張らなくても大丈夫、無責任、無難、事なかれ主義・・みたいな。
それでもまた助けてもらえるんですよね。
すごいな~
アイズオブザワールドさん
2024.12.24 11:58
何でもかんでも世の中合併。
別に日産に限らず
どの業界も市場のパイが少子化で
どんどん小さくなっていて
昔なら生存出来た会社が
潰される訳です。
1052966302さん
2024.12.24 10:36
かつては技術の日産と呼ばれていた、核で在る『技術』分野を蔑ろにしていたせいです。
GT-R、プレジデント
コレを世界最高峰クラスに君臨し続ける為ダケに、末端クラスを販売している!と言い切れる日産だったなら、今とは違ってたかも知れない
fge********さん
2024.12.24 10:00
首切り役人の切り捨てによって収益を戻しただけで、
他のメーカーの様な開発に力を注いでこかったから
でしょうね。上層部が其れだけ無能だったんだと思いますね。
bay********さん
2024.12.24 09:47
経営戦略や経営者が、悪いのでしょうね
聞いた所によると例えば日産は役員が多すぎてもの事が決まらない事や決めるのに遅いと言う傾向が有るとの事です
今回の事でホンダ主導で経営統合することを目指して行くと言う事です
ブランドは守られますがホンダの意向が強く出て経営体質など改善されるかも知れませんね
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