日産 のみんなの質問

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日産とホンダが経営統合に向けて協議とありますが、これが実現したら、どちらかに吸収合併ではなく、ゲーム会社のスクウェアエニックスみたいな感じになるのでしょうか?

実現したら世界有数規模の自動車会社になるとの事ですが、これはトヨタを上回る規模の会社になるという事ですか?
実現すると思いますか?実現したらトヨタの立ち位置も危うくなると思いますか?

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回答一覧 (9件)

  • 負け組同士がタッグを組んだところで
    ラオウには勝てません・・

    出典
    https://is.gd/kVLiNP
    https://is.gd/NsEXkI
    https://is.gd/NoCSPv

    回答の画像
  • いいえ。報道されている以上の事は当事者以外だれも分からないと思います。

  • ホンダにとっては迷惑でしか無いので日産の名前はなくなるかもですね。
    日産はデザイン悪い、エンジン悪い、自動運転悪いの3拍子ですからね。
    ただ国としては技術流出させたくないのでホンダがEV開発費を抑えたいは取って付けた理由で、国から頼まれての事と思います。
    さらに迷惑なのはホンダのバイク部門ですよね。
    ホンダはバイク部門のお陰で利益も出てるし、バイク部門が車部門を支えてるのに、車部門が勝手に日産と合併してまた赤字増やすんかいと怒ってそうですね。

  • 日産の株取引が停止されましたから、台湾・大企業からの敵対的買収が出来なくなりました。
    ただ、世界的に見ても日本メーカーでトヨタの株式総額を越える事はトヨタ以外が全て統合されても無理ですね。

  • 日産が潰れるのは個人的には関係ありませんが、そう他人事の話ではありません。
    日本経済に多大な傷を与える事になり得ますから。
    ホンダの行動は英断だと思います。
    ぜひ、良い方向へ向かって欲しいです。

  • 今回は日産の経営が思わしくないので対等の経営統合ではなくホンダが上で日産を子会社化する形と見たほうが良いですね。
    日産単独だと来年辺りまで経営が持つか?どうかと言うことで。
    頼みの稼ぎ頭の北米も赤字経営ですから。経済アナリストも日産の経営人役員は全然ダメだと評価。
    前は似たケースにルノーが助け船を出してゴーンさんが社長になりましたが
    今回も似たケースだと経済アナリストが言ってました。のち日産の奇跡のV字回復なんて当時盛んに言われてましたが当時ゴーン社長も日産を立て直した経営の神様扱いでしたがそれからは先はご覧の有り様です。
    で助け船を出したのはホンダという形ですか。
    個人的にはホンダのファンですので日産に手出しして欲しくないですね。
    でトヨタを上回るとか世界有数の自動車会社なる前に日産の赤字経営と赤字体質をどうするか?無能な役員をどうするか?ですか?
    ホンダは火中の栗を拾った形ですかね。まあホンダが何かリバイバルブランあると良いですね。
    トヨタは高みの見物で直接関係ないですね。

  • 朝の番組で
    「ヒュンダイ/起亜を凌ぐ規模になる可能性が……。)って言ってましたね
    時価総額とかじゃなくて現時点の販売台数の合計だけど
    すぐにはトヨタを上回るって話ではないと思いますよ

    回答の画像
  • 統合したとしても韓国ヒュンデより若干下回る世界シェアなので現時点ではトヨタを脅かす存在にはならないかと。あとブランド名は変わること無く双方で出資して持ち株会社を設立、電気自動車の共同開発、ソフトウェア開発、資材共同購入、プラットフォームの共有化のみに留まるかと。

  • ホンダが主導だと思いますよ

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