日産 のみんなの質問
chi********さん
2024.9.17 16:31
必須
ブレーキフルード交換 8,500円
エアーエレメント交換 3,500円
リヤブレーキライニング 23,200円
タイロッドエンドブーツ 16,000円
スタビリンクロッド(フロント左右) 22,000円
発煙筒 1,000円
廃棄物処分、ショートパーツ 2,000円
その他
スパークプラグはそろそろやったほうがいい。
エンジンオイルが少し漏れ?でにじんでいる。今すぐどうこう、ということはないが、今後時間が経つにつれ問題となる可能性あり。
gat********さん
2024.9.18 11:45
その整備が本当に必要なら妥当。
これ、ここの誰も見えないから分かる人はおらんよ。私なら全部断るが。
ID非公開さん
2024.9.18 11:11
自分でできるレベルはネットでエアーエレメント買って交換
発煙筒は、車用懐中電灯(赤点灯する機能が必要)にすれば、
次回から電池交換だけでOK。 他車にも使えます。
車検のブレーキは分解点検が必須なので、ブレーキフルード交換は同時にすることが多いです。無理に交換する必要はありませんが、所詮オイルなので使用頻度や時間経過で粘度が落ちればブレーキの効きが悪くなります
安全の保険でする人が多いと思います。ディーラーだと無条件で交換すると思います
リアライニングはバラさないと判断が付かないと思います
一般的に10万キロ当たりが交換目安の様です
タイロッドエンドブーツが破れグリスが抜け、スタビリンクロッドがさびや摩耗があれば、スタビリンクロッド交換とタイロッドエンドブーツのセットで交換ですね
タイロッドエンドブーツが破れていると車検は通りません。
スパークプラグと言われていますが、オルタネーターの方は大丈夫でしょうか。オルタネーター清掃だけでも、エンジンの調子は良くなります
必要に応じてビルド品交換でも良いと思います
1151328911さん
2024.9.18 08:10
必須と言われてるなら全て交換しなければ、車検は合格しませんよ。
ライニングやゴム類は現在の車の状態で要交換なのか、2年後を見据えての要交換なのかは現車を確認しないとなんとも言えないですが。
お客さんが高いなぁ…と言われるのはいつもの事なので、私は写真をプリントアウトもしくは現状確認してもらってます。
乗り換え考えているから最低限車検合格レベルで。と伝えれば検査員判断でなんとかなるかもですね。
ID未公開さん
2024.9.18 07:44
次の車検までに買い替えを検討しているのであれば。
ブレーキフルード交換 8,500円
やっておいた方が安心。
エアーエレメント交換 3,500円
実際に物を見せてもらい、汚れがひどいと感じたら交換。
リヤブレーキライニング 23,200円
ライニングが後何ミリ残っているのか?聞いて3ミリ以上なら交換不要。
タイロッドエンドブーツ 16,000円
ブーツからグリースが出ていなく、ひび割れだけなら交換不要。
スタビリンクロッド(フロント左右) 22,000円
タイロットエンドと同じく、ブーツのヒビだけなら交換不要。
日産ディーラーのぼったくりに注意⚠️
シャドー様さん
2024.9.17 17:21
発煙筒くらいかな。
カーショップでLEDタイプのものがあります。
ティンカーベルさん
2024.9.17 17:16
その走行距離でリアブレーキライニング交換は経験上必要ありません。
車検代行業のため何百台とリアブレーキ分解していますがライニングが2mm以上減っている車を見たことありません。
20万キロ走っても1mmくらい減っているのが普通です。
ライニングに関しましては分解したときに見せてもらったらよいと思います。
ブレーキフィールドも交換しなくても実用上の問題はありません。
せいぜいガソリンスタンドでブレーキ液が汚れていますよ・・・・と言われるくらいです・・・・(^▽^)/
mib********さん
2024.9.17 17:01
前回の交換時期なども関係するからなんともですけど
特にボラれてるとは思えません。
走ってて不具合ないなら9万キロなんてまだまだ乗れますよ。
走団員さん
2024.9.17 16:44
車見ずにだとうかどうかなんてわからない。
はつえんとう、そのへんのホムセンでLED式のかえば、おそらく車乗らなくなるまでかわなくてよくなる。安いし。
eging2004さん
2024.9.17 16:33
年間5000キロ以上走るなら買い換えます。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.9.17 16:32
ご質問の車検見積もりについて、以下のようにコメントさせていただきます。
・ブレーキフルード交換、エアエレメント交換は、定期的な消耗品交換として妥当な金額です。
・リヤブレーキライニングは、走行距離から見て交換が必要な時期と思われます。
・タイロッドエンドブーツ、スタビリンクロッドの交換は、安全運転のために重要な部品ですので、交換が必要であれば妥当な金額だと思われます。
・発煙筒、廃棄物処分料金は法定費用として適切です。
一方で、スパークプラグの交換やエンジンオイル漏れの修理費用が見積もりに含まれていないため、追加費用が発生する可能性があります。
総合的に見ると、車検費用は走行距離から見て妥当な範囲内と考えられますが、追加修理費用の可能性もあります。車の状態次第では買い替えも検討する価値はあるかもしれません。ただし、体感的に調子が良ければ、当面は修理して乗り続けるのも一案です。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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