日産 のみんなの質問
mas********さん
2020.9.4 12:37
ハイカムにしてと思い描いていましたが、なんだか日本に生まれたのであれば国産車を愛したいと思うようになりました。あと正直クーラー欲しい。そこで中学生の時に憧れていたフェアレディZのZ33に乗り換えようか頭をよぎりましたが、音とかっこよさと育て甲斐があるということでS30が1番ベストではないかと思ってます。
ただ高すぎます。
200万くらいならすぐに乗り換えますが、安くて500万前後はキツいです。自分としてはできれば右ハンドルでL28エンジンがいいので、換装してあればボロボロでも徐々に綺麗にしていければいいかと思っています。いずれはインジェクションに変更予定で、最終的に音がよくてクーラー付いてて暖気いらずの高トルク仕様に多分したいです。
本題なんだよって思うかもしれませんが、とりあえず自分の願望を書いてみました。
これらを踏まえたうえでベース車両はどうやって探すのがベストでしょうか?ローンでの購入を考えてます。車屋さんから普通に買うのか、車屋さんにオークションで探してもらうか、個人売買か。そして長い目でみてるなら最初はs20エンジンでもいいと思うとか、積み替え公認は高いから初めからL28積んでるのがいいとかありますか?なにかその他こう選んだよとか。
というか購入者様のお話が聞きたいです。
めちゃくちゃですいませんが何でもいいので聞かせてください。
as3********さん
2020.9.9 15:42
車屋、オークション、個人売買etc...
もう50年も前の車でそれぞれの車がどういう人生を送っていたか全く違います。もはやどこで買うかが重要ではなく、その車がどういう状態かのほうが重要ですし見抜く目を養う必要があります。特にボディ。人気車種なのでネット、雑誌に情報はたくさん落ちています。もしそれでもイイモノがわからない?というのであれば悪いことは言いませんこの世界に足を踏み入れない方が身のためです。
理想があればそれに近い個体のほうが近道です。
是非他人が旧車はキャブじゃなきゃどうこう言うのは気にせず自分が楽しいと思える理想を追ってください。オンリーワン仕様素晴らしいと思います。
最初はs20を積んでる個体? L20の間違いですよね?s20積んでる432なんて今時は数千万の世界ですよ。
国内で生き残った右ハンはも今現時点相場では安くっていうのもよっぽどの運がない限り厳しいと思います。最後にイバラの道ですが是非とも頑張ってください。
↓のプライベーターさんがやっているs30zの腐りやすい場所チェック項目は非常に有益だとおもいます。
https://youtu.be/5rLdTIFb0tE
質問者からのお礼コメント
2020.9.11 13:17
唯一のZ情報だったのでこちらにしました。勘違いされたり先走っての説教癖のある方が多いので、旧車は好きでも旧車乗りはやっぱ好きになれないです。あくまで選択肢なのですぐに乗り換えるつもりはないです。増車にするかもしれませんし。色々なご意見ありがとうございました。
zep********さん
2020.9.10 09:22
自分もあなたと同じようなミニ乗りです。
10年間憧れ、今はキャブのミニで片道30キロの通勤してます。自分で修理してクーラーもヒーターもついてません。今で4年目ぐらいです。
日本に生まれたから国産車?それももちろんアリだと思います。
でもミニって日本だからこんなに人気があるんですよ。狭い日本だからこそなんです。s30のゼットもいいと思いますが自分は希少価値とかプレミア等に興味がないので冷静に考えるとあれに何百万も出せません。今のミニも格安で買いました。
これは個人の価値観ですね。すいません。
ちなみにミニはリピーターの方多いです。
自分も色々乗ってきましたが手放してもいつかまた買うだろうなと思ったのはミニとジムニーぐらいです。
回答になってなくてごめんなさい。
yom********さん
2020.9.5 08:28
ローバーミニを「スーパーチャージャーとハイカムにする」というの自分でやろうとするエネルギーは凄いですね。そんなん見た事ないもん。
フェアレディの下りは専門店に相談したはほうが早いですね。
米屋 金六さん
2020.9.4 14:22
失礼な言い方かもしれませんが、
ミニの何の楽しさも味会われていないようにおもいます、小さくてダイレクトであのゴーカートの様なクイックなハンドリングはエリーゼより楽しいですし、クーラーなど要らないぐらい楽しいです、でも質問者さんはつまり飽きた、のでしょうか、
フェアレディZ33(5代目ですよね)はそんなにお金を出すのはもったいないような気がします、で、L20とかL28とかは初代が積んでたものですが??
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