日産 のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2019.3.31 20:32
レクサス車にはトヨタでオプションの高音質システムを強化した物が搭載されているようです。そのため、音質はほとんどのメーカーの高音質システムと比べても確実に音質がいいということです。これについて何か間違いはありますか?
さらに30万のオプションでマークレビンソンがありますが、標準が良すぎるためか、あまり違いがないという意見が多いですが、どうですか?
現時点で音質で比較すると
大衆メーカー(ホンダ、ダイハツ、BMW、メルセデスなど)の高音質システム<新型マツダ3のBOSE≦レクサス標準≦高級メーカー(ロールスロイスなど)の高音質システム≦レクサスマークレビンソン
という認識でいいでしょうか?
bhiro1620さん
2019.4.1 09:47
レクサス車は標準のオーディオより、マクレビのopの方がずっと高音質になるよ。
そして、同じマクレビでも、nxより、rx、ISやGSよりLSやLCの方がかなり音質良くなります。
けれど、例えばメルセデスSクラスなどのブルメスターの方がレクサスのマクレビよりずっと高音質ですし、高級感のある音です。
僕が高級車いろいろ乗ってきて、今までで1番良かったのはaudiのバングアンドオルフセン アドバンスドサウンドシステムですね。
先代のA7にopでつけられました。
オプション価格は85万円程でした。
金額も良いだけあって、これを超えるカーオーディオは今までありませんでしたね。
ロールスのbespokeオーディオも鳴りはすごいですが、音の繊細さという面ではaudIのバングアンドオルフセンプレミアムサウンドには劣りますね。
ちなみに、この辺りのレベル(Sクラスブルメスター、audiバングアンドオルフセンアドバンスドサウンド、ロールスベスポーク、レンジのメリディアン)辺りになるとLSのマクレビでは全く対抗できないクオリティになりますね。
ちなみに、audiの新型A7のバングアンドオルフセンは、85万円程のプレミアムサウンドのオプションは付けられず、25万円程のバングアンドオルフセン3Dサラウンドシステムしか付けられませんが、例えば国産フーガのboseやレクサスLSのマクレビなんかよりは高音質でしたよ。
質問者からのお礼コメント
2019.4.7 00:20
ありがとうございました
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