日産の新型スカイラインの一部にメルセデスエンジンが積まれていますがダイムラーと日産とは何か業務提携を結んだのですか？

Question

また、マツダロードスターとアルファロメオが姉妹車を作ると言っていましたが2015年から発売されるであろう5第目のロードスターがそうなのでしょうか？

Answer 1

ダイムラー、日産とルノーも含めて資本提携してます。
が、数パーセントの低いものです。

アルファロメオスパイダーは推察の通りです。

Answer 2

元々提携関係にあったものを、さらに推し進めるということ。

ダイムラー→日産・ルノーの株式を各3.1%取得
日産・ルノー→ダイムラーの株式を3.1%取得

・スマートフォーツーをベースにルノー・トゥインゴを開発

・エンジンの相互供給
3/4気筒をルノー/日産からダイムラーへ、4/6気筒をダイムラーからルノー/日産へ供給

・ルノーの小型商用車をベースに、ベンツにエントリー商用モデルを追加
生産はルノー工場

・次期シーマ(Sクラス)、フェアレディZ(SLK)、スカイライン(Eクラス)のベンツとのシャーシの共有化
現スカイラインが、日産オリジナルで最後のFRシャーシだと言われています。また、これらのモデルはダイムラーの工場での生産委託になると思われます。（日本での販売台数が少ないため、メインはアメリカ）

・ダイムラーは日産のEVとバッテリー技術が欲しい

というワケです。同じようにトヨタはBMWと提携、次期スープラがBMW Z4との兄弟車になると報道されています。

マツダの次期ロードスターは、アルファロメオには供給されません。これは、アルファはこれまでイタリア国内で生産するというのが伝統であることから、他国（マツダ工場）での生産は絶対にあり得ないためです。
これは、フィアットも完全否定しています。

このため、次期ロードスターの兄弟車はフィアットの新規オープンモデルだとされています。