日産のみんなの質問 (解決済み) 56ページ

• 日産のパオとかラシーンとかプレ値になってますが、日産のジュークって古くなって珠数少なくなってくるとプレ値になる可能性ありますかね？気になってます。 人気のコンパクトSUV 個性的 生産期間短い ...

  2024.11.24

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  ベストアンサー： 球数にもよりますが、古ければプレミアつくのであれば、ジュークに飾らず、スイフトでもハスラーでもいずれプレミアつきますよね。 受注生産のパオはともかく、ラシーンについても、ただ古い車両は当然ながら安いです。それでも、デザインありきなので、同時期の他の車よりかは割高感はありますかね。 ただ、もしも、プレミア値のついまラシーンがあるとすれば、おそらくそれは、専門店で整備、カスタムされた車両では...

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• 日産は何のためにEVを作っているのですか？

  2024.11.23

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  ベストアンサー： 売れると思ったから

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• 日産は1年前と何が違ったの？

  2024.11.25

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  ベストアンサー： 何も違わないからヤバいのです。 2010年代の半ば頃から新車の投入ペースは鈍っていて、北米ではインセンティブ頼りの販売戦略になっちゃってたので、どっかで抜本的に変えないと先が無いぞと言われていたのに、ゴーンの顔色を覗い続けてる間は何もできず、ゴーンを追い出したときにはもう手遅れに近く、あんまり打つ手がない感じです。

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• 日産ローレルの兄弟車はなんですか？ モデル別に教えていただけたら嬉しいです

  2024.11.30

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  ベストアンサー： 元々ローレルはスカイラインと車体を共通化（確か）させてますが 兄弟車というものはありません。 （マークII三兄弟とは違い全く同じ車ではないです。マークII三兄弟は 中身が全て同じでボディーのデザインが違うだけの車です。） 位置づけとしてはローレルはラグジュアリー版で スカイラインはスポーツ版です。 爆発的に売れたC33ローレルはR32スカイライン後発のとセフィーロ （初代）と車体を共通化させてます。

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• C28型セレナを購入しましたが、10月の納車時に2点の不具合がありました。同じようなご経験をされた方いらっしゃいますか？ (1)エアコン冷却不能 (2)バンパーセンサー穴部キズ (1)については...

  2024.11.29

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  ベストアンサー： 私も10月にC２８セレナ購入しました。日産あるあるです。センサーの傷は基準内とは思えないですね。日産お客様相談センターに相談してみてください。そこでも基準内と言われたら諦めるしかないです。点検とか日産に行く際は内装と外装の傷が付きそうな所は写真を撮ってから入庫した方がいいですよ。証拠がないと認めないのが日産です。車の知識もない営業マンと不器用な整備士が多いのが実態です。C２８セレナのドラレコは一

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• 日産ルークスの車体の後ろのところにマグネットステッカーを貼りたいのですが、素材的に貼れますかね？？

  2024.11.30

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  ベストアンサー： ＞日産ルークスの車体の後ろのところにマグネットステッカーを貼りたいのですが、素材的に貼れますかね？？ 日産は貼れますよ。 貼れないのはコストダウンで樹脂製を用いてるダイハツとトヨタのコンパクトカーです。 ルーミーはダイハツ製のコンパクトカーなので貼れません。

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• 日産の9,000人のリストラは速やかに行わないと3Q、4Qの決算で巻き返せませんよね？ また速やかにできそうですか？

  2024.11.23

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  ベストアンサー： リストラはその場しのぎで 巻き返すには、EVやハイブリッドに 力を入れないとね。 間違ってもe-powerではない 燃費悪いしね。うるさいし。

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• セレナC24です。 高速走行中に一瞬スピードメーターが 0まで落ちてすぐに動き出しました。 80キロ位でエンストはしなかったです。 何処の故障でしょうか？ 宜しくお願い致します。 #セレナ #セ...

  2022.10.8

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  ベストアンサー： 推定です。 エンジンをかけた時スピードメーターが振り切ってからゼロに戻るなら、ワイヤーで回転を伝えるのでは無く電子制御と思われます。回路に一瞬動作不良が起きたのか。 再発したら、あるいはしなくてもディーラーへ問い合わせる事案のようです。

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• ＥＶの日産は、東南アジアでも ピンチですか？

  2024.11.23

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  ベストアンサー： タイは中国によるEV普及が進んでいるので、そこで負けてましたし、 元々東南アジアのシェアは低かったですからね！ 全体的にピンチだから収益力が激減したんでしょ！？

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• 日産自動車はもうすぐ倒産しますか？ 日産は9000人の大リストラを発表しました。 みなさんの予想を 言って下さい。

  2024.11.12

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  ベストアンサー： カルロス・ゴーンを再雇用して社長になってもらうしかないでしょうね。

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