日産のみんなの質問 (解決済み) 162ページ

• なぜ昔はトヨタと肩を並べていた？であろう日産がダメになったんですか、やはりかっこですか 最近は似たような変な顔のデザインですが。

  2024.6.16

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  ベストアンサー： 最後のダメ押しはゴーン氏が新型発売を進めなかったからでしょう ゴーン氏が去ってから新型がぼちぼち発売されてますが、シエンタやフリードに対応する車などがなくて、まだまだ遅れをとってますね

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• 日産サクラ 型式ＺＡＡ-Ｂ６ＡW 令和5年1月登録の車です。グレードは真ん中だったと思います。オートパイロットなどの機能はないです。事故で損傷したためフロントバンパーを自分で交換しようと思います。

  2024.6.16

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  ベストアンサー： プロパイロットが無ければエーミングは不要です。

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• レース経験がない90歳の「普通のお爺さん」とフェルスタッペン、ハミルトン、アロンソ、ベッテルなどのF1チャンピオン（またはF1チャンピオン経験者）が、 ニュル北コース2周の本気のレースをしたらど...

  2024.6.19

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  ベストアンサー： ニュルはストレートばっかのコースではないので余裕でF1ドライバーが勝つと思いますよ

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• 車探しにご協力お願いします。 私は日産ノートオーラを数年後に買う予定だったのですが、マイナーチェンジではっきり言って買う気が失せました。 探してる条件は以下の通りです。 コンパクトカー(1000...

  2024.6.18

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  ベストアンサー： 私もマイチェン前のオーラに惚れていましたが、タイミング的にマイチェン後が出たので実物を見に行き、試乗もしました。結果、安くマイチェン前の在庫も提案されましたが、マイチェン後を昨日購入しました。 実物をみるとマイチェン前より格好いいです。ダークメタルグレーとブラックは実物、本当に格好良かったです。 ちなみに、どうも足回りが若干改良されているようですので、乗り味はマイチェン後が良いと思いますよ。

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• 日産の180sxはケツとか出やすいのですか？（事故しやすい） ER34とかシルビアと比べてどうなんでしょうか？

  2024.6.15

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  ベストアンサー： 新免からほぼノーマルの180sx乗ってます。 180sxはER34(乗ったことない(笑))やs15と比べるとトラクションが圧倒的に足りないので、コーナーでちょっとアクセル揉むとすぐケツが掻きはじめますし、全然グリップが戻ってこないです。とはいえ、何故か滑り出した後のコントロールは非常に素直です。基本的には切った通りに動きますし、これ以上切ったらスピンするという感覚すら伝わってきます。お釣り...

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• レース経験が全くない50代の「普通のオジサン」とフェルスタッペン、ハミルトン、アロンソ、ベッテルなどのF1チャンピオン（またはF1チャンピオン経験者）が、 ニュル北コース2周の本気のレースをした...

  2024.6.19

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  ベストアンサー： 同時スタートでもおじさんの圧勝

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• いつも、NBOXを運転している初心者です。 日産のデイズはNBOXと同じぐらい運転は簡単ですか？ また、難しいのであればどういった所が難しいか教えて頂きたいです。

  2024.6.15

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  ベストアンサー： 軽自動車は全部、長さ3395、幅 1475なので運転しやすさは同じではないかと。アイポイントの高さが違います。デイズやルークスはS以外はバックカメラが標準装備だから便利なようです。安全性能評価はデイズの方が高いそうです。

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• もし日産エクストレイルがマイナーチェンジするとしたらこんな顔になる可能性はありますか？

  2024.6.13

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  ベストアンサー： 次のマイナーチェンジでこの顔になる可能性は高いです。 写真の車はエクストレイルの北米仕様のローグですが、今年マイナーチェンジしてこのデザインになりました。エクストレイルも後に続きおそらく来年あたりマイナーチェンジを発表すっるのではと思っています。そしておそらく値段も上がります。

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• トヨタなど何社かの不正問題。 日産は入っていなくて素晴らしい!!日産ユーザーの方、嬉しくないですか？

  2024.6.3

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  ベストアンサー： 日産は2017年９月に無資格者の不正完成検査と排ガスや燃費のデータ改ざんで、不正発覚しました。 今回、日産は入っていませんが、素晴らしいとは思いません。 不正をしないのが当然のことだからです。 この10年間で三菱・日産・スバル・スズキ・マツダ・ダイハツ・トヨタ・ホンダと国産自動車メーカー全社の不正が発覚しました。

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• 日産シーマについての質問ですが、シーマを購入していたのはどのような層でしょうか？ 個人的は、シーマが高級には見えませんでした。価格帯は～800万円ほどしたので、高級車と言えたのでしょうが。 初代...

  2024.6.12

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  ベストアンサー： シーマ出た時は最上級高級車で富裕層や中流層でも乗っていたと思います ただその後セルシオが出て日産も対抗で北米で展開してる日産の高級ブランド車インフィニティQ45（インフィニティはレクサスと同じ役割オマケでホンダはアキュラブランドになる）を国内で販売してシーマは普通車の最上級モデルでなくなったので後継車は似たような排気量モデルが増えたりあって価格はそれなりに高いけど中途半端な感じになり売れなく...

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