三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (94ページ)

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15,226件中 1,861~1,880件
  • 東芝SCiB 投稿日: 2022年8月24日
    投稿者: hirokinn2058 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 i-MiEV

    グレード:M 2013年式 乗車形式: マイカー

    航続距離が120㎞だがエアコン付けると・・・・ [ 続きを見る ]

  • 遅いガンダム 投稿日: 2022年8月24日
    投稿者: 技術のOSSAN さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 トッポBJ

    グレード:Rセレクト(MT) 1999年式 乗車形式: マイカー

    今は無い4気筒ターボの軽自動車!しかも5MT!引っ張ってぶん回せる楽しさ♪コーナーはフラフラするけど…壊れても直して乗り続けるつもりです。 [ 続きを見る ]

  • アウトドアに最適 投稿日: 2022年8月24日
    投稿者: tomo54321555 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード:- 2007年式 乗車形式: マイカー

    キャンプ、登山などに使っています。 3列目シートを取り払って常にベッド状態にしていて思い立ったらすぐ車中泊可能です。 [ 続きを見る ]

  • 5ナンバー最後のエボ 投稿日: 2022年8月23日
    投稿者: xyz******** さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション

    グレード:GSRエボリューションIV(MT_2.0) 1996年式 乗車形式: マイカー

    今は通勤には別の車を使っているのでこちらは完全に趣味の車。月に一回くらいしか乗らないけど色々思い出のある車なので今後も乗り続けていくつもり。特に不満はない。 [ 続きを見る ]

  • 家族の意見が一致したクルマです! 投稿日: 2022年8月22日
    投稿者: HarMiss さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード:Gパワーパッケージ_8人乗り(CVT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    こだわって所持してると思えるところが一番のおすすめです❗️長く乗っていきたいと思える1台です。 [ 続きを見る ]

  • 今でも欲しかった 投稿日: 2022年8月22日
    投稿者: drumuroi さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード:G-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(CVT_2.4) 2012年式 乗車形式: 家族所有

    無骨さ、シンプルさ、かっこよさ、唯一無二ですよね [ 続きを見る ]

  • アウトドアでもタウンユースでも活躍 投稿日: 2022年8月22日
    投稿者: sennse さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ

    グレード:アニバーサリー5THリミテッドV_4WD(AT) 2000年式 乗車形式: 仕事用

    前期のDOHCターボは上までよく回るので、4人乗りでもぐいぐい登ってくれる。後部座席の足元は狭くなるが、上部の空間はきつくない。 [ 続きを見る ]

  • 古さを感じさせない車 投稿日: 2022年8月22日
    投稿者: hirohiro2828 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 アイ

    グレード:T(AT_0.66) 2010年式 乗車形式: 家族所有

    軽でこのパッケージを実現、商品化したのはすばらしい。乗り味も素直で良いです [ 続きを見る ]

  • EV時のに走りとパワーに満足してます 投稿日: 2022年8月22日
    投稿者: ponta6174 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV

    グレード:P_7人乗り_4WD(2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー

    初めての三菱車ですが、満足してます。 [ 続きを見る ]

  • 遠くまで行きたくなる 投稿日: 2022年8月21日
    投稿者: ayupapa さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード:P_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2020年式 乗車形式: マイカー

    初ディーゼル、初デリカですが、皆さんが継続して乗られてるのが分かります。不満はありますが、乗ってて楽しい!!どんどん遠くに行きたくなるクルマです。 [ 続きを見る ]

  • 高燃費ミニバン 投稿日: 2022年8月21日
    投稿者: ビーグルズ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV

    グレード:P_7人乗り_4WD(2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー

    通勤やレジャーには十分すぎる内容で自動駐車の精度も素晴らしいと思う [ 続きを見る ]

  • 大満足の一台 投稿日: 2022年8月20日
    投稿者: ふせいん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード:- 2007年式 乗車形式: マイカー

    次もデリカにしたい [ 続きを見る ]

  • 走る発電機 投稿日: 2022年8月20日
    投稿者: kanz_m さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV

    グレード:G プレミアムパッケージ_4WD(2.4) 2018年式 乗車形式: マイカー

    デリカからの乗り換えなんで,家族からは「狭い」と不評ながら,走りや経済性は抜群。新型ではなく,前モデルをチョイス。値段相応のオーラはない。 [ 続きを見る ]

  • 近未来的な乗り味 投稿日: 2022年8月20日
    投稿者: hirohiro2828 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 エクリプスクロス PHEV

    グレード:P_4WD(2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー

    補助金と自動車税に目がくらみ乗り換えたが、想像以上の乗り味に満足してます。 [ 続きを見る ]

  • オレンジ 投稿日: 2022年8月20日
    投稿者: pwi******** さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード:- 2007年式 乗車形式: マイカー

    good [ 続きを見る ]

  • 良い車です 投稿日: 2022年8月20日
    投稿者: 紘 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 eKクロス EV

    グレード:G 2022年式 乗車形式: マイカー

    18日で1200キロほど走りました。 とにかく走行性能は他の軽とは比較になりません。 今電費は6.8km/kwhです。充電満タン、エアコン使用で走行距離140km程になります。 遠出したくなる車です… [ 続きを見る ]

  • キャンプ車 投稿日: 2022年8月18日
    投稿者: =BRAD さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    アウトドアに最適 [ 続きを見る ]

  • リアエンジンの操縦性も心地よいですね 投稿日: 2022年8月17日
    投稿者: 車8台目 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 アイ

    グレード:S_4WD(AT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー

    デザインがユニークで、ほっこり可愛い車です。 [ 続きを見る ]

  • くっっそ可愛い。 投稿日: 2022年8月17日
    投稿者: 嫁やらが逃げた さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 ミニキャブトラック

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    基本的に週末の作業用。トコトコ走ってくれる。 [ 続きを見る ]

  • 圧倒的な性能をどう維持するか 投稿日: 2022年8月17日
    投稿者: 副長@CZ4A さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション

    グレード:GSR_4WD(TC-SST_2.0) 2011年式 乗車形式: マイカー

    日常的に峠を走る人におススメです。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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