三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (90ページ)

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  • 何年乗っていても飽きない車… 投稿日: 2022年10月25日
    投稿者: GUREさん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューションワゴン

    グレード:GT-A_4WD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: マイカー

    今後出る車でこんなに長く気に入る車は多分でないので大切に乗っていきたい。 [ 続きを見る ]

  • 箱w 投稿日: 2022年10月24日
    投稿者: yg@**** さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 ミニキャブバン

    グレード:- 乗車形式: 家族所有

    足車、ソロキャンには最適!! [ 続きを見る ]

  • 通勤快足! 投稿日: 2022年10月24日
    投稿者: gdesu さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV

    グレード:G_4WD(2.4) 2019年式 乗車形式: マイカー

    旧型ですが、形もサイズも乗り心地も何もかもがとてもお気に入りです。  4年前のナイトショールームで藤本えみりさんと三菱自動車の技術者の方とのトークに魅了され、「空飛ぶタイヤは嫌だ」と言う家族の意見を押し切って購入したのは大正解でした! [ 続きを見る ]

  • 大満足 投稿日: 2022年10月24日
    投稿者: HyoDERI 2016 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード:D-パワーパッケージ_7人乗り_4WD(AT_2.3) 2015年式 乗車形式: 家族所有

    主としてレジャーに使用しておりますが、 車中泊を楽しみながら、あらゆる目的地に快適に行けます。ルーフキャリアを取り付けてる分、積載量もかなり積めます。 デリカ(D5等)ユーザーは、長期所有する方が多いと思いますが、それに適している車ではないかと思います。 よりメンテナンス技術を手にし、長年乗っていけるよう努めたいと思える車です。 [ 続きを見る ]

  • 素晴らしいパッケージ 投稿日: 2022年10月23日
    投稿者: たまザフ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 アイ

    グレード:ビバーチェ(AT_0.66) 2012年式 乗車形式: マイカー

    大変満足! [ 続きを見る ]

  • 遠距離走行用 投稿日: 2022年10月23日
    投稿者: KITCUT さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 エクリプスクロス PHEV

    グレード:P_4WD(2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー

    運転しやすい [ 続きを見る ]

  • パワーは無くとも四駆は楽しい 投稿日: 2022年10月22日
    投稿者: 煩竜 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 コルト

    グレード:クール_ヴェリイ_4WD(CVT_1.3) 2010年式 乗車形式: マイカー

    比較的古い車になりますがノーマルでもキビキビ走れて燃費も悪くないです。 タイヤ替えて化けるかどうか。 ラリーアートが気になるところ。 [ 続きを見る ]

  • よく走る車です 投稿日: 2022年10月22日
    投稿者: xhiro99 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 eKクロス EV

    グレード:G 2022年式 乗車形式: マイカー

    自宅で充電できる+遠出用はもう一台あるのでとても便利に使えています。 もう一台がアウトランダーPHEVかつ、深夜電力契約でも、2台同時に充電すると容量食いすぎるため、深夜電力時間帯に自動切換えしながら2台に充電できるようにしています。 電気屋さんに回路を提案してタイマー2台+リレーを組んでもらいました。 [ 続きを見る ]

  • 意外と良い 投稿日: 2022年10月22日
    投稿者: 天上の青 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー

    グレード:24G_4WD_5人乗り(CVT_2.4) 2007年式 乗車形式: マイカー

    販売店の対応にMMC(いまいましい)思いをしたことがあったが、車は良かった (初期型の)後部2段扉は荷物も積みやすい 整備性も良い CVTだが、パドルシフトによるエンブレ減速が良かった(山道の長い下り10km以上も、エンブレだけで、フットブレーキをほとんど使わず減速でき、低速を維持して安全に下山できた) 走行距離8万kmでパッド厚7.7mm以上(4輪とも)には驚いた [ 続きを見る ]

  • これからです 投稿日: 2022年10月22日
    投稿者: じろペン さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    これからです [ 続きを見る ]

  • 雪道を安定して走りたい。 投稿日: 2022年10月21日
    投稿者: mmm? さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ

    グレード:VR_4WD(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: マイカー

    雪道で安定し、本領発揮!楽しいです。 [ 続きを見る ]

  • かっこいい車 投稿日: 2022年10月21日
    投稿者: とあゆん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 ギャランフォルティス

    グレード:エクシード(CVT_2.0) 2008年式 乗車形式: マイカー

    見た目が気に入っていれば、サーキットを走らない人にとってはコスパ最強だと思います。 またラリーアート以外は車体価格もお手頃なので、躊躇なくカスタムできます。 買ってよかったと思える車です。 [ 続きを見る ]

  • デザインよし 投稿日: 2022年10月21日
    投稿者: Ta-yan さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 ディアマンテ

    グレード:25V-SE(AT_2.5) 1990年式 乗車形式: 過去所有

    もう全く見なくなった [ 続きを見る ]

  • 最速ワゴンでした。 投稿日: 2022年10月20日
    投稿者: 康さん さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューションワゴン

    グレード:GT-A_4WD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: 過去所有

    ベストマッチの愛車でした。 [ 続きを見る ]

  • 空間の広さは流石 投稿日: 2022年10月19日
    投稿者: ピサロ さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: 三菱 タウンボックス

    グレード:LXハイルーフ4WD(MT) 2002年式 乗車形式: マイカー

    ・街乗りメイン◎ ・一般道の遠出〇 ・高速メイン× 遠出も一般道をのんびり寄り道しながらトコトコ走るには良い車です。車内も広いので車中泊もできそうですし、軽なので狭い場所もスイスイ入れます。 <おすすめ> ①速さと高出力=正義、という考え方を卒業してチンタラ田舎道を走るのもアリかなと思えるようになった方 ②ハイパワー車をお持ちの方の日常用の足、車以外の趣味用の万能車 ③バリバリのお仕事用 [ 続きを見る ]

  • 三菱がもう少し農家に寄り添えば傑作となっていた車 投稿日: 2022年10月18日
    投稿者: axo******** さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 ミニキャブ・ミーブ トラック

    グレード:VX-SE 10.5kWh 2012年式 乗車形式: 仕事用

    加速最強の軽トラ、荷台に電池を積んでいるので後ろが重く、意外とぬかるみにも強い。あとトルクが高いのでスリップしにくい。運転らくちん、お年寄りにも向きます。軽トラだから装備は鼻から期待していませんがエアコンは装備してあるし、運転席にシートヒーターが付いているので不満に思ったことはありません。10kWの電池容量は、普通充電でも3時間程度で満充填になりますから、極端な話お昼ご飯の1時間自宅充電するだけで午前中の走行距離分を充電出来てしまいます。電費は7~8Kw/kmといったところ。でも冬の寒い時期ヒーターを使用すると5Kw/kmぐらいにまで落ちます。まあ農業用途なので電欠になるまえに充電します... [ 続きを見る ]

  • 現状日本のEVでコスパ最強 投稿日: 2022年10月18日
    投稿者: axo******** さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: 三菱 eKクロス EV

    グレード:G 2022年式 乗車形式: マイカー

    家庭ではかみさんが新型アウトランダー通勤20kW+休日おでかけ、仕事はMievトラック10kW+普段の足はekクロスEV20kWこれに太陽光発電+V2H装備で、70kW分の給電能力があります。夕方から深夜までV2Hで給電、夜間は深夜電力充電で運用中です。 [ 続きを見る ]

  • 運転していて楽しい 投稿日: 2022年10月18日
    投稿者: gsp さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 エクリプスクロス

    グレード:ブラックエディション_4WD(CVT_1.5_ガソリン) 2018年式 乗車形式: マイカー

    三菱らしい車 [ 続きを見る ]

  • 機能美 投稿日: 2022年10月18日
    投稿者: とことことこ さん 総合評価: 1

    メーカー・モデル: 三菱 ジープ

    グレード:標準車(MT_2.7ディーゼル) 1998年式 乗車形式: 過去所有

    シンプルな構造、クルマの原点が分かるクルマ。 そんなクルマを誰かに薦められるわけがない。 [ 続きを見る ]

  • 凄い 投稿日: 2022年10月18日
    投稿者: 遼来々 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV

    グレード:P_7人乗り_4WD(2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー

    いい車だと思う [ 続きを見る ]

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